[實用新型]鉚接機構有效
| 申請號: | 201120372762.6 | 申請日: | 2011-09-27 |
| 公開(公告)號: | CN202239456U | 公開(公告)日: | 2012-05-30 |
| 發明(設計)人: | 陳立國;陳濤;潘明強;王振華;江曉 | 申請(專利權)人: | 蘇州大學 |
| 主分類號: | B21J15/30 | 分類號: | B21J15/30;B21J15/32;B21J15/38 |
| 代理公司: | 北京集佳知識產權代理有限公司 11227 | 代理人: | 常亮;李辰 |
| 地址: | 215123 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 鉚接 機構 | ||
1.一種鉚接機構,其特征在于:包括氣動沖床(1)、內支承架(3)、外支承架(4)、設于內支承架(3)上的卡具(7)、操作臺面(8)、第一步進電機(10),所述內支承架(3)支撐操作臺面(8),所述外支承架(4)上安裝有零件分離機構(5)、端子零件上料機構(6)、鉚釘零件上料機構(9)以及沖壓鉚接機構,所述的各個機構由內支承架(3)與外支承架(4)聯結成為整體。
2.根據權利要求1所述鉚接機構,其特征在于:所述外支承架(4)呈三面環繞形式。
3.根據權利要求1所述鉚接機構,其特征在于:所述零件分離機構(5)為微電機帶動塑料拍板,將卡具(7)中完成沖壓操作后的零件分離。
4.根據權利要求1所述鉚接機構,其特征在于:所述端子零件上料機構(6)包括同步帶(61)、與同步帶(61)配合的同步帶輪(62)、安裝同步帶輪(62)的第一機構底架(63)、第一氣缸(64)、實現零件推進式上料動作的第一氣動推桿(65)、端子零件上料軌道(66)、第二步進電機(67)、安裝第二步進電機(67)的電機支架(68)以及安裝氣缸(64)的氣缸體支架(69)。
5.根據權利要求4所述鉚接機構,其特征在于:所述第二步進電機(67)設有電機導板以及翻板,所述電機導板當端子零件到達送料軌道與端子零件上料軌道(66)的連接點時,將送料軌道與端子零件上料軌道(66)連接起來,并且,所述翻板壓止后續端子零件的跟進以形成了逐一上料的動作。
6.根據權利要求1所述鉚接機構,其特征在于:所述沖壓完成后零件與卡具(7)之間是間隙配合關系,所述卡具(7)內部設有完成鉚釘零件與端子零件的沖壓位姿校準的預留空隙。
7.根據權利要求1所述鉚接機構,其特征在于:所述操作臺面(8)為圓臺式沖壓操作平臺,所述內支承架(3)與操作臺面(8)之間設有若干滾珠鋼球(2)。
8.根據權利要求1所述鉚接機構,其特征在于:所述鉚釘零件上料機構(9)包括鉚釘零件上料軌道(91)、機構底架(92)、第二氣缸(93)、與第二氣缸(93)配合的第二氣動推桿(94)以及氣動壓桿(95)。
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