[實用新型]車輛座椅鎖定裝置

有效

• 申請號: 201120372497.1
• 申請日: 2011-09-28
• 公開（公告）號: CN202368408U
• 公開（公告）日: 2012-08-08
• 發明（設計）人: 瀨戶直也
• 申請（專利權）人: 三井金屬愛科特株式會社
• 主分類號: B60N2/22
• 分類號: B60N2/22
• 代理公司: 中國國際貿易促進委員會專利商標事務所 11038
• 代理人: 趙培訓

技術領域

本實用新型涉及用于以如下可傾斜的方式鎖定支撐在車體上的座位靠背的車輛座椅鎖定裝置，即：使得該座椅可以在升起位置和折疊位置之間擺動，以將座椅鎖定在升起位置。

背景技術

專利文獻1中公開的在先技術中的車輛座椅鎖定裝置包括：鉤桿，該鉤桿安裝在座椅靠背上并被布置為與固定在車體上的撞針結合以將座椅靠背固定在升起位置；感應桿，其被布置為用以通過抵靠在撞針上而感知撞針與鉤桿的結合；以及報警元件，其被布置為在指示為鎖定狀態的鎖定位置(在此位置撞針與鉤桿結合)與指示為解鎖狀態的解鎖位置(在此位置撞針與鉤桿脫離)之間跟隨感應桿移動。專利文獻1(JP4362556B2或US2006/0170270A1)顯示了該類型的座椅鎖定裝置。

實用新型內容

專利文獻1公開的座椅鎖定裝置中，報警元件的鎖定/解鎖位置是由感應桿的位置決定的。因此，如果撞針相對于座椅鎖定裝置的入口位置由于座椅安裝位置的誤差、座椅靠背活動部分的松動等原因而偏離了標準位置，用于感知鎖定狀態的感應桿的停止位置在上下方向上會發生偏移。結果用于指示鎖定狀態的報警元件的位置容易變得不穩定，并且座椅鎖定裝置可能變得無法正確地指示鎖定狀態。

為了解決上述問題，本申請的發明人提出了專利文獻2中公開的車輛座椅鎖定裝置。在該裝置中，報警元件與開放桿相連接，這樣使得報警元件與該開放桿同步。以此布置方式，座椅鎖定裝置能夠可靠地指示鎖定狀態而與用于感知鎖定狀態的感應桿停止位置的誤差無關。專利文獻2(JP2010-143330A或CN101746291A)。

本實用新型的目的在于提供用于可靠地探測鎖定狀態、解鎖狀態、不完全鎖定狀態的車輛座椅鎖定裝置。

根據本實用新型的一個方面，車輛座椅鎖定裝置包括底部元件、鉤桿、感應桿和開放元件。底部元件適合于被固定到車體和以可在升起位置和折疊位置之間擺動的方式支撐在該車體上的座椅靠背中的一個上。鉤桿可樞轉地支撐在底部元件上，由第一彈簧在一方向上推壓并被布置為通過與由車體和座椅靠背中的另一個支撐的撞針相結合而將座椅靠背保持在升起位置。感應桿可樞轉地支撐在底部元件上，由第二彈簧在一方向上推壓，并被布置為在撞針與鉤桿結合時，抵抗第二彈簧的彈力，從解鎖感應位置(在該位置感應桿不抵靠撞針)向鎖定感應位置(在該位置感應桿抵靠撞針并移動到撞針上)移動。開放元件可樞轉地支撐在底部元件上，由第三彈簧在一方向上推壓，并被布置為：當感應桿處于解鎖感應位置時，被保持在解鎖位置(在該位置，開放元件抵抗第三彈簧的彈力抵靠在感應桿上)；在感應桿從解鎖感應位置向鎖定感應位置移動過程中，被保持在不完全鎖定位置(在該位置，開放元件離開感應桿并抵靠在鉤桿上)；以及，在感應桿移動到鎖定感應位置時，移動離開感應桿和鉤桿并通過第三彈簧的彈力保持在鎖定位置。

其中，開放元件被布置為借助于第三彈簧的彈力而抵靠底部元件，并通過抵靠所述底部元件而被保持在鎖定位置。

其中，開放元件連接操作報警元件，這樣當開放元件位于解鎖位置時，操作報警元件被保持在解鎖指示位置；當開放元件位于鎖定位置時，操作報警元件被保持在鎖定指示位置，并且操作報警元件被布置為通過使操作報警元件抵靠引導元件而被保持在鎖定指示位置，該引導元件對能夠移動的操作報警元件進行支撐，即操作報警元件能夠在解鎖指示位置與鎖定指示位置之間移動。

其中，開放元件包括：第一操作部，用以通過從鎖定位置沿鎖定釋放方向旋轉超越解鎖位置并抵靠在鉤桿上而使得鉤桿沿離開撞針的方向旋轉；第二操作部，該第二操作部被布置為在開放元件被保持在不完全鎖定位置時抵靠鉤桿；以及第三操作部，該第三操作部被布置為在開放桿被保持在解鎖位置時抵靠感應桿。

其中，開放元件包括樞轉支撐在底部元件上并包含第一操作部和第二操作部的第一開放桿，以及與第一開放桿同軸地能夠樞轉地被支撐的第二開放桿，該第二開放桿包含第三操作部，且所述第一開放桿和第二開放桿被布置為第一開放桿能夠沿鎖定釋放方向抵抗布置在第一開放桿和第二開放桿之間的第四彈簧的彈力旋轉超越一位置，在該位置第二開放桿抵靠在底部元件上以防止第二開放桿進一步旋轉。

其中，第一開放桿連接于操作報警元件，并被布置為借助于操作報警元件的操作而沿鎖定釋放方向旋轉。

本實用新型實現了能夠穩定指示鎖定狀態的報警元件的位置，并且座椅鎖定裝置能夠正確地、可靠地指示鎖定狀態。

附圖說明

圖1是本實用新型第一具體實施方式的車輛后座的透視圖；