[實用新型]吊車發動機打氣泵

有效

• 申請號: 201120369256.1
• 申請日: 2011-09-30
• 公開（公告）號: CN202250697U
• 公開（公告）日: 2012-05-30
• 發明（設計）人: 陳宏;孔慶松;杜晨波
• 申請（專利權）人: 北京燕華工程建設有限公司
• 主分類號: F04B39/00
• 分類號: F04B39/00
• 代理公司: 北京宇生知識產權代理事務所(普通合伙) 11116
• 代理人: 倪駿;朱小鶯

技術領域

本實用新型涉及工程機械發動機系統，具體涉及吊車發動機打氣泵。

背景技術

現有的吊車發動機打氣泵墊片易損壞，易導致缸體和活塞損壞，而且損壞后因不能與通用的缸體和活塞兼容，所以不易及時更換。

實用新型內容

為解決上述技術問題，本實用新型提供一種吊車發動機打氣泵。

該技術方案是：一種吊車發動機打氣泵，打氣泵活塞套裝在打氣泵缸體中，然后連接在打氣泵座上，驅動軸通過打氣泵座與打氣泵活塞連接。

打氣泵缸體上部設置一缸墊，打氣泵活塞上下均墊上缸體密封件，驅動軸前部套裝軸承，驅動軸后部套裝打氣泵座蓋。

有益效果是：打氣泵墊片不易損壞，不易導致缸體和活塞損壞，即使損壞，也能及時更換。降低維修成本，縮短維修時間，而且維修操作簡單易行。

附圖說明

圖1為吊車發動機打氣泵的裝配結構示意圖。

圖2為吊車發動機打氣泵缸體結構示意圖。

圖3為吊車發動機打氣泵活塞結構示意圖。

具體實施方式

以下結合附圖和具體實施方式對本實用新型作進一步說明。

本實用新型的技術原理在于：打氣泵活塞磨損嚴重，需要更換；但缸體磨損較輕，可將缸體直徑鏜大后，匹配新活塞。

具體實施過程：先根據缸體直徑采購適配的活塞；再用鏜床將缸體直徑鏜大至活塞裝配尺寸，鏜缸加工精度滿足使用要求；最后進行裝配，裝配后進行磨合；

具體實施的工藝過程為：1、測量打氣泵缸體磨損程度，確定將缸體鏜大一級，一般可增大半徑0.25mm，鏜缸后做表面處理；2、采購適配的活塞，進行裝配，裝配后進行磨合；3、回裝打氣泵。

采用本實用新型的吊車打氣泵可以實現的技術效果：將磨合后的打氣泵裝到發動機上，試車：打氣正常，潤滑良好，無噪聲，滿足發動機使用要求。

采用本實用新型的吊車打氣泵，可以免除更換整個泵體產生的高額維修費用，并大大縮短維修時間，尤其是在遠地作業情況下，可以極大降低整個維修成本和因為維修停工產生的額外損失。

見圖1至圖3，其中附圖標記的含義分別是：1——打氣泵活塞；2——打氣泵座；3——打氣泵缸體；4——軸承；5——驅動軸；6——打氣泵座蓋；7——螺母；8——螺栓；9——缸墊；10——缸體密封件；11——缸體銷子；12——卡簧；13——螺栓；14——螺母；15——螺母。

各部連接方式：打氣泵活塞（1）套裝在打氣泵缸體（3）中，然后連接在打氣泵座（2）上，驅動軸（5）通過打氣泵座（2）與打氣泵活塞（1）連接。

工作原理：驅動軸（5）在發動機驅動下旋轉，通過連桿機構驅動打氣泵活塞（1）在打氣泵缸體（3）中做往復直線運動，完成壓縮氣體的工作。

圖1至圖3顯示本實用新型吊車打氣泵的裝配方式。該吊車發動機打氣泵，打氣泵活塞套裝在打氣泵缸體中，然后連接在打氣泵座上，驅動軸通過打氣泵座與打氣泵活塞連接。其中打氣泵缸體上部設置一缸墊，打氣泵活塞上插入缸體銷子和卡簧，打氣泵活塞上下均墊上缸體密封件，用螺栓和螺母將打氣泵缸體連接在打氣泵座上，驅動軸前部套裝軸承，驅動軸后部套裝打氣泵座蓋，并由螺栓和螺母固定。

以上所述，僅是本實用新型的一較佳實例，本實用新型所主張的權利范圍并不局限于此。本實用新型還可有其他多種實施例，在不背離本實用新型精神及其實質的情況下，本領域技術人員當可根據本實用新型作出各種相應的改變和變形，但這些改變和變形都應屬于本實用新型所附的權利要求的保護范圍。