[實用新型]一種大通徑快排慢進氣閥

有效

• 申請號: 201120369231.1
• 申請日: 2011-09-30
• 公開（公告）號: CN202228770U
• 公開（公告）日: 2012-05-23
• 發明（設計）人: 顧先明
• 申請（專利權）人: 南通鍛壓設備股份有限公司
• 主分類號: F16K31/122
• 分類號: F16K31/122;F16K27/02
• 代理公司: 北京一格知識產權代理事務所(普通合伙) 11316
• 代理人: 趙紹增

技術領域

本實用新型涉及一種閥門，特別涉及一種適用于機械壓力機氣墊裝置的大通徑快排慢進氣閥。

背景技術

機械壓力機是用曲柄連桿或肘桿機構、凸輪機構、螺桿機構傳動的鍛壓機械，用于對材料進行壓力加工的機床，通過對坯件施加強大的壓力使其發生變形和斷裂來加工成零件。工作平穩、工作精度高、操作條件好、生產率高，易于實現機械化、自動化，適于在自動線上工作，廣泛應用于汽車、船舶等工業機械壓力機。

機械壓力機的氣墊裝置氣缸一般具有慢速進氣、快速進氣和快速排氣功能，并要求氣墊停止工作時，能夠單獨排掉氣缸內的氣。為了實現上述功能，目前通常使用大通徑的單向閥、二位二通氣控閥、排氣閥以及數個兩位五通電磁閥組合使用來實現，閥組件成本高，空氣管路排布復雜。而市場上的單向節流氣閥雖能實現部分功能，但不能單獨排掉氣缸里的氣，且口徑小，無法通過實際使用要求。

發明內容

本實用新型要解決的技術問題是提供一種結構緊湊、使用成本低的大通徑快排慢進氣閥。

為解決上述技術問題，本實用新型的技術方案為：一種大通徑快排慢進氣閥，包括閥體，所述閥體的流道被閥座分成上腔C和下腔D，所述閥座上方設有可緊貼閥座密封面的閥芯，其創新點在于還包括：一氣缸A，該氣缸A設在閥芯的開啟側，所述氣缸A包括缸體A、缸蓋A和活塞A，所述活塞A通過閥桿與閥芯連接；一氣缸B，該氣缸B設在閥芯的閉合側，所述氣缸B包括缸體B、缸蓋B和活塞B，所述活塞B上連接有伸入閥體內且正對閥芯的頂桿；所述氣缸A的上腔、下腔以及氣缸B的下腔與儲氣罐連通，所述氣缸A的上腔與儲氣罐之間、氣缸A的下腔與儲氣罐之間以及氣缸B的下腔與儲氣罐之間分別設置二位三通電磁閥；所述氣缸B的上腔開與外界導通的氣孔，所述閥體的下腔D開有一與二位二通閥連接的氣孔。

進一步的，所述氣缸B上設置行程調節結構：所述頂桿的下端向下伸出氣缸B的缸蓋B，頂桿伸出缸蓋B部分為螺紋結構，所述螺紋結構上螺紋連接有限位螺母。

進一步的，所述閥體的底部加工成缸體B結構，活塞B直接安裝在閥體底部。

本實用新型的優點在于：使用時，閥體的下腔D與氣墊裝置氣缸下腔連通，上腔C與儲氣罐連通。利用氣缸A推動閥芯緊貼閥座密封面，并由閥體下腔與外界導通，實現氣缸停機狀態排氣；利用氣缸B頂起閥芯遠離閥座密封面，并由氣缸A反向推動將閥芯抵住頂桿，避免閥芯離閥座過遠造成開口過大，使得閥體上、下腔小開度導通實現慢進氣；由氣缸A推動閥芯遠離閥座密封面，使得閥體上、下腔大開度導通進行快進氣；利用氣缸A推動閥芯緊貼閥座密封面實現氣缸下腔增壓且不排氣；利用閥體上、下腔壓力差以及氣缸A作用推動閥芯遠離閥座密封面，使得閥體上、下腔大開度導通實現快排氣。氣缸A和氣缸B作為閥體的一部分內置于閥體頂部和底部，結構緊湊，無需數種閥組件進行組合連接，減少空氣管路，簡化結構，降低成本。

氣缸B上設置行程調節結構，從而控制頂桿頂起閥芯的距離，可調整慢進氣速度。閥體的底部加工成缸體B結構，活塞B直接安裝在閥體底部，有助于進一步精簡結構。

附圖說明

圖1為本實用新型中大通徑快排慢進氣閥結構示意圖。

圖2為本實用新型中大通徑快排慢進氣閥慢進氣狀態示意圖。

圖3為本實用新型中大通徑快排慢進氣閥快進氣狀態示意圖。

圖4為本實用新型中大通徑快排慢進氣閥不排氣狀態示意圖。

圖5為本實用新型中大通徑快排慢進氣閥快排氣狀態示意圖。

具體實施方式

如圖1所示，包括缸蓋B1、活塞B2、頂桿3、閥體4、閥芯5、閥桿6、缸體A7、活塞A8、缸蓋A9、限位螺母10。

上述閥體4的流道被閥座分成上腔C和下腔D兩個腔體，閥體的下腔D設氣孔e。

在閥座上設有可緊貼閥座密封面的閥芯5，閥芯5向上移動遠離閥座密封面時實現閥體4上腔C和下腔D的導通，閥芯5向下移動緊貼閥座密封面時實現閥體4上腔C和下腔D的隔離。

在閥芯5的正上方為開啟側，開啟側設置有氣缸A，該氣缸A安裝在閥體4的頂部，其包括缸體A7、缸蓋A9、活塞A8，活塞A8通過閥桿6與閥芯5連接固定。氣缸A上腔設置氣孔a，氣缸的下腔設氣孔b。

在閥芯5正下方為閉合側，閉合側設置有氣缸B，該氣缸B設在閥體4的底部，其包括缸體B、缸蓋B1和活塞B2，為進一步精簡結構，直接將閥體4的底部加工成缸體B結構，缸體B作為閥體4的一部分，活塞B2上連接向上伸入閥體4下腔D內的頂桿3。可通過活塞B2上移驅動頂桿3頂起閥芯5。氣缸B的上腔設氣孔d，下腔設氣孔c。