[實用新型]增阻抗壓式巷道支架

有效

• 申請號: 201120368625.5
• 申請日: 2011-10-05
• 公開（公告）號: CN202273691U
• 公開（公告）日: 2012-06-13
• 發明（設計）人: 于守東;魏華軍;魏紅
• 申請（專利權）人: 于守東
• 主分類號: E21D15/16
• 分類號: E21D15/16;E21D15/502
• 代理公司: 蚌埠鼎力專利商標事務所有限公司 34102
• 代理人: 王琪

技術領域

本實用新型涉及一種增阻抗壓式巷道支架。

背景技術

巷道支護與圍巖相互作用的研究成果證明，支護強度是控制巷道圍巖劇烈變形的關鍵因素，只有支護強度大于一定數值時，才能有效地控制巷道的劇烈變形。而影響U型鋼支架支護強度因素除了U型鋼型號、加工及施工質量外，還主要有以下兩個因素需要解決：

U型鋼支架是一種被動支護，存在支架收縮變形量過快過大，收縮量不易控制，支撐力不能隨收縮量增加而增加的缺點。U型支架支撐力及收縮量的大小與U形卡箍緊固件所提供的扭矩大小有直接關系,而在井下現場主要由人工來鎖緊U形卡箍緊固件中的螺母，很難保證U形卡箍緊固件提供的扭矩達到要求，即使U形卡箍緊固件提供的扭矩達到要求，但由于相鄰梁的搭接處存在間隙或搭接處加工存在誤差而合茬不嚴，巷道圍巖來壓后使梁腿結合更加緊密，從而使U形卡箍緊固件松動，造成支架支撐阻力下降及變形量增大，巷道圍巖處的巖石松動、變形加劇，松動圈擴大，支架所承受的壓力增大，由于U形卡箍緊固件始終處在松動狀態，不能很好地幫助支架提供支撐力，支架繼續收縮變形，經過一段時間后，上覆巖層壓力超過了支架的抵抗強度，從而造成支架變形損壞；

另外，在井下現場經常發現U型鋼支架變形損壞處的開口側間距存在擴大或縮小的變形現象，通過模型的模擬分析可知，當U型鋼破壞前，先出現開口側間距擴大或縮小的變形現象，然后該處應力更加集中使變形進一步加劇，最后造成支架損壞。這說明U型鋼的損壞還是以結構變形破壞為主，而U型鋼開口側，則是它的薄弱部位。

因此，現有的巷道支架存在以上缺陷，支架容易變形損壞。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是提供一種增阻抗壓式巷道支架，要求該巷道支架能夠承受較大的壓力，不易變形損壞。

為解決上述技術問題，本實用新型提供了一種增阻抗壓式巷道支架，它呈倒置U形，其包括兩側的各一個支撐梁、通過U形卡箍緊固件搭接在兩個支撐梁上端之間的連接腿，連接腿和每側支撐梁的搭接區域均設置一個增阻裝置，以至連接腿和兩側支撐梁之間的相對運動得到限制。

為能簡潔說明問題起見，以下對本實用新型所述增阻抗壓式巷道支架均簡稱為本支架。

在本支架承受壓力大、導致連接腿和支撐梁的搭接區有相對運動的可能性時，由于增阻裝置的作用，連接腿和支撐梁之間的相對運動得到明顯限制，不會輕易因為承受壓力的增大而變形損壞，提高了本支架整體支撐力。因此，本支架能夠承受較大的壓力，不易變形損壞。

作為本實用新型的優化，設定支撐梁、連接腿靠近本巷道支架倒置U形的開口一側為內，設定支撐梁、連接腿遠離本巷道支架倒置U形的開口一側為外；

支撐梁、連接腿的橫截面形狀為U形，支撐梁、連接腿的U形槽開口端方向指向本巷道支架的外側，連接腿與兩側支撐梁相搭接的兩端頭分別安置于對應側支撐梁的U形槽內；

每個增阻裝置為內外排列且相向布置的兩個增阻塊，每個增阻塊為鍥塊；

內側的那個增阻塊位于連接腿的內側對應于同側支撐梁的上端處，該增阻塊的斜面朝向本巷道支架的內側，該增阻塊的斜面低端靠近同側支撐梁的上端；

外側的那個增阻塊位于同側支撐梁的U形槽封閉端的槽壁對應于連接腿的對應端頭處，該增阻塊的斜面朝向本巷道支架的外側，該增阻塊的斜面低端靠近連接腿的對應端頭。

利用鍥塊作為增阻塊，使得在連接腿與支撐梁之間有相對運動趨勢、連接腿與支撐梁搭接處的空隙變大時，鍥塊能夠很好地填充空隙、阻止連接腿與支撐梁之間的相對運動趨勢，避免U形卡箍緊固件松動。使得本支架能夠承受較大的壓力、不易變形損壞。

作為本實用新型的具體化，連接腿可以為由若干橫截面形狀為U形的連接支腿通過U形卡箍緊固件搭接而成，相鄰連接支腿的搭接區域處均設置內外排列且相向布置的兩個鍥塊，以至相鄰連接支腿之間的相對運動得到限制。

作為本實用新型的進一步優化，每側支撐梁的U形槽內均橫向設置若干第一加強板，以至第一加強板將該U形槽的開口端撐住；

連接腿或連接支腿的U形槽內橫向設置若干第二加強板，以至第二加強板將該U形槽的開口端撐住。

加強板的設置，使得本支架在承受較大的壓力時不易變形損壞。

本支架可適用于礦井等各類基本巷道，尤其適應高應力軟巖巷道或受動壓影響的巷道，如結合錨桿鎖腿、錨索加固、壁后（支架和圍巖之間的空隙）充填注漿等措施，其支撐效果更好。

附圖說明

圖1是本支架的主視圖。

圖2是本支架自上而下看的立體圖。