[實用新型]新型折向鉆

有效

• 申請號: 201120368611.3
• 申請日: 2011-09-29
• 公開（公告）號: CN202224691U
• 公開（公告）日: 2012-05-23
• 發明（設計）人: 汪津澤;魏成雙;楊金勝
• 申請（專利權）人: 哈爾濱汽輪機廠有限責任公司
• 主分類號: B23B41/00
• 分類號: B23B41/00;B23B47/02;B23B51/00;B23B51/12
• 代理公司: 哈爾濱市松花江專利商標事務所 23109
• 代理人: 徐愛萍

技術領域

本實用新型涉及一種折向鉆。

背景技術

在汽輪機轉子葉片的裝配過程中，每一級葉輪的最后一個葉片(末葉)在裝配時，需要在葉根處加工出鎖緊銷孔，因各級葉輪間距很窄，必須使用專用的折向鉆、莫氏短錐的鉆頭和鉸刀來加工。原用的折向鉆存在以下問題：1.鉆體較薄，剛性差，刀具容易偏擺，經常造成銷孔超差；2.安裝刀具的齒輪采用向心球軸承，承載軸向力較小。3.齒輪孔直接做成莫氏孔，更換不同莫氏柄刀具時，還要更換齒輪，費時費力。因此為了提高汽輪機轉子末葉銷孔的加工質量，對原用折向鉆進行技術改進，研制了新型折向鉆。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種新型折向鉆，以解決目前原用折向鉆加工精度低、使用壽命短的問題。

本實用新型為解決上述技術問題采取的技術方案是：所述折向鉆包括鉆體、第一動力齒輪、多個第二動力齒輪，所述折向鉆還包括莫氏錐孔齒輪、深溝球軸承、圓錐滾子軸承、軸承套和前擋板，莫氏錐孔齒輪、第一動力齒輪和多個第二動力齒輪橫向排列為一排裝在鉆體上，莫氏錐孔齒輪分別與深溝球軸承和圓錐滾子軸承配合，圓錐滾子軸承裝在軸承套內，軸承套安裝在鉆體的一側，深溝球軸承定位裝在前擋板上，前擋板固裝在鉆體上，第一動力齒輪與位于首端的第二動力齒輪嚙合，相鄰第二動力齒輪之間相互嚙合，位于尾端的第二動力齒輪與莫氏錐孔齒輪嚙合，鉆體的壁厚為11-13mm。

本實用新型具有以下有益效果：1、由于鉆體壁厚增加，提高了折向鉆的剛性，大大減小了折向鉆工作時的鉆體變形；2、定位結構采用了雙軸承結構，前端為深溝球軸承，后端為圓錐滾子軸承，不但提高了定位精度，還能承受很大的軸向切削力；3、本實用新型剛性好、傳動平穩、刀具偏擺量小、加工精度高、操作方便、加工效率高等特點，滿足了產品的加工要求。

附圖說明

圖1是本實用新型的整體結構示意圖，圖2是A-A剖視圖。

具體實施方式

具體實施方式一：結合圖1和圖2說明本實施方式，本實施方式的折向鉆包括鉆體1、第一動力齒輪2、多個第二動力齒輪3，所述折向鉆還包括莫氏錐孔齒輪4、深溝球軸承5、圓錐滾子軸承6、軸承套7和前擋板8，莫氏錐孔齒輪4、第一動力齒輪2和多個第二動力齒輪3橫向排列為一排裝在鉆體1上，莫氏錐孔齒輪4分別與深溝球軸承5和圓錐滾子軸承6配合，圓錐滾子軸承6裝在軸承套7內，軸承套7安裝在鉆體1的一側，深溝球軸承5定位裝在前擋板8上，前擋板8固裝在鉆體1上，第一動力齒輪2與位于首端的第二動力齒輪3嚙合，相鄰第二動力齒輪3之間相互嚙合，位于尾端的第二動力齒輪3與莫氏錐孔齒輪4嚙合，鉆體1的壁厚L為11-13mm。

第一動力齒輪2與電機的輸出軸傳動連接。

具體實施方式二：結合圖1說明本實施方式，本實施方式的第二動力齒輪3的數量為7個，此結構使得折向鉆具有長的懸伸，滿足加工要求。其它組成及連接關系與具體實施方式一相同。

具體實施方式三：結合圖1說明本實施方式，本實施方式的鉆體1的壁厚L為12mm。提高折向鉆的剛性，減小折向鉆工作時的鉆體變形，為最佳效果壁厚值。其它組成及連接關系與具體實施方式一相同。

具體實施方式四：結合圖1說明本實施方式，本實施方式的鉆頭還包括變徑套9，莫氏錐孔齒輪4設有莫氏2號短錐錐孔4-1，莫氏2號短錐錐孔4-1內設有變徑套9。按刀具柄部要求，可隨時更換變徑套，方便快捷，節省了大量的輔助時間。其它組成及連接關系與具體實施方式一相同。