[實用新型]液壓控制變速機構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201120367781.X
• 申請日: 2011-09-29
• 公開（公告）號: CN202280826U
• 公開（公告）日: 2012-06-20
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 楊天祥
• 申請（專利權(quán)）人: 大連新翔機械有限公司
• 主分類號: F16H61/28
• 分類號: F16H61/28;F16H63/32
• 代理公司: 大連科技專利代理有限責任公司 21119
• 代理人: 龍鋒

1.一種液壓控制變速機構(gòu)，其特征在于：由活塞機構(gòu)（1）和變速機構(gòu)（2）構(gòu)成，所述活塞機構(gòu)（1）包括活塞桿（11）、液壓缸體（12）和撥叉（13），所述液壓缸體（12）安裝在活塞桿（11）的兩端，撥叉（13）安裝在活塞桿（11）上，所述變速機構(gòu)（2）包括花鍵軸（24）、齒輪（21）、滑塊（22）、軸承（23）和結(jié)合爪（25、26），所述齒輪（21）和滑塊（22）安裝在花鍵軸（24）上，軸承（23）安裝在齒輪（21）上，結(jié)合爪（25）安裝在滑塊（22）的兩側(cè)，結(jié)合爪（26）安裝在齒輪（21）上與滑塊（22）相向一側(cè)，活塞機構(gòu)（1）通過撥叉（13）與變速機構(gòu)（2）的滑塊（22）連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種液壓控制變速機構(gòu)，其特征在于：所述撥叉（13）的前端安裝有凸輪（14）。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種液壓控制變速機構(gòu)，其特征在于：所述活塞桿（11）與液壓缸體（12）連接端設(shè)有油孔（15）。