[實用新型]礦用自卸車護攔固定裝置

有效

• 申請號: 201120367594.1
• 申請日: 2011-10-01
• 公開（公告）號: CN202283889U
• 公開（公告）日: 2012-06-27
• 發明（設計）人: 范旭輝;孟慶勇;梁媛媛;馬玉敏;踨雪梅;蔡中義
• 申請（專利權）人: 徐工集團工程機械股份有限公司江蘇徐州工程機械研究院
• 主分類號: B60P1/28
• 分類號: B60P1/28
• 代理公司: 徐州支點知識產權代理事務所(普通合伙) 32244
• 代理人: 劉新合

技術領域

本實用新型涉及一種護攔固定裝置，具體是一種礦用自卸車護攔固定裝置，屬于礦用自卸車護欄技術領域。?

背景技術

礦用自卸車由于車型巨大，走臺位置很高，需要爬梯才能登上，因此走臺周圍的安全防護特別重要,?護欄不僅要便于安裝，而且還要安裝得牢固可靠。目前礦用自卸車護攔的固定裝置一般都采用直接焊接在走臺上的方式，如圖1所示，護欄豎桿1通過一個焊接塊2直接焊接在走臺3上。焊接塊2的上表面和側面與護欄豎桿1焊接，焊接塊2的下表面與走臺3焊接。這種方式雖結構簡單，但安裝時不易定位，操作起來不甚方便，而且不便于拆裝，給運輸帶來很大的困難。

發明內容

針對上述現有技術存在的問題，本實用新型提供一種礦用自卸車護攔固定裝置，可確保在活塞桿下行時對活塞桿進行限位。

為了實現上述目的，本實用新型采用的技術方案是：一種礦用自卸車護攔固定裝置，包括護欄豎桿和走臺，還包括上固定塊，以及焊接在走臺上的下固定塊；護欄豎桿的下表面與上固定塊焊接；?

進一步地，上固定塊與下固定塊通過螺栓和墊圈連接在一起；

進一步地，護欄豎桿的前側面與上固定塊夾角處焊接有加強筋；

進一步地，護欄豎桿后側面焊接有護欄擋條；

進一步地，護欄擋條的下表面與固定塊焊接。

本實用新型的有益效果是：1.護欄豎桿的前后側面和下表面均與上固定塊焊接在一起，上下固定塊又通過兩組螺栓聯接，保證了護欄固定的緊固可靠性；2.安裝時，將螺栓插入上下固定塊的安裝孔中，即可起到定位作用，便于護欄的安裝；3.運輸非公路自卸車時，需要將整車拆卸成各種零部件分批運輸，用螺栓的安裝方式便于拆裝運輸。

附圖說明

圖1為現有技術結構示意圖；

圖2為本實用新型整體結構示意圖；

圖3為本實用型局部放大結構示意圖。

圖中：1、護欄豎桿，2、焊接塊，3、走臺，4、護欄擋條，5、加強筋，6、上固定塊，7、螺栓，8、墊圈，9、下固定塊。?

具體實施方式

下面將結合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明。

如圖2和圖3所示，一種礦用自卸車護攔固定裝置，由護欄豎桿1、走臺3、護欄擋條4、加強筋5、上固定塊6、螺栓7、墊圈8和下固定塊9組成；護欄豎桿1的后側面與護欄擋條4焊接，護欄豎桿1和護欄擋條4的下表面與上固定塊6焊接，護欄豎桿1的前側面與上固定塊6之間焊接有加強筋5，走臺3上焊接有下固定塊9，上固定塊6與下固定塊9通過螺栓7和墊圈8聯接在一起。

在安裝時，將護欄豎桿1的前后側面和下表面均與上固定塊6焊接在一起，上下固定塊通過兩組螺栓7和墊圈8固定連接在一起，保證了護欄固定的緊固可靠性；螺栓插入上下固定塊的安裝孔中，即可起到定位作用，便于護欄的安裝；需要運輸非公路自卸車時，只需將整車拆卸成各種零部件分批運輸即可，占用空間小，運輸方便。