[實用新型]挖掘機可調節式散熱系統有效
| 申請號: | 201120367586.7 | 申請日: | 2011-10-01 |
| 公開(公告)號: | CN202273259U | 公開(公告)日: | 2012-06-13 |
| 發明(設計)人: | 李允;董永平;邱亮;張箭;廖明軍 | 申請(專利權)人: | 徐州徐工挖掘機械有限公司 |
| 主分類號: | E02F9/00 | 分類號: | E02F9/00 |
| 代理公司: | 徐州支點知識產權代理事務所(普通合伙) 32244 | 代理人: | 劉新合 |
| 地址: | 221000 江蘇省徐*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 挖掘機 調節 散熱 系統 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種挖掘機可調節式散熱系統,屬于工程機械部件技術領域。
背景技術
目前,國內外市場上的液壓挖掘機散熱系統采用固定安裝結構,即風扇護網直接固定于導風罩上,冷卻風扇通過風扇墊塊連接于發動機風扇驅動輸出端,空調冷凝器則通過空調冷凝器支架固定于散熱器總成兩側的U型板上。這種結構導致風扇、導風罩和空調冷凝器均不能進行位置調節。大量實驗研究表明,風扇葉面邊緣距離散熱器芯體的距離在風扇直徑的百分之十五以及保證風扇葉面寬度的三分之一外伸出風圈的狀態能夠保證散熱器在整個迎風面獲得最均勻的空氣流場分布和最大的風量。空調冷凝器的位置應盡量靠近風扇進風口。所以在設計散熱器設計與安裝時應盡量滿足以上的位置關系描述。但是由于各種誤差累積的結果導致散熱器系統裝配時很難保證最佳的相對位置,影響了散熱系統散熱能力的發揮,顯然上述結構的散熱系統已不能適用挖掘機高強度工況的要求。
發明內容
針對上述現有技術存在的問題,本實用新型提供一種挖掘機可調節式散熱系統,提高散熱器的散熱能力。
為了實現上述目的,本實用新型采用的技術方案是:一種挖掘機可調節式散熱系統,包括散熱器總成、導風罩、風扇、風扇護網、風扇墊塊和空調冷凝器;還包括可調式風圈、箍帶、風扇調整墊塊和空調冷凝器支架,風扇護網連接于可調式風圈,可調式風圈對接于導風罩的風圈外圓處且由箍帶固定;風扇和發動機風扇驅動輸出端之間連接有風扇調整墊塊和風扇墊塊;空調冷凝器支架上開設有長形槽,空調冷凝器通過長形槽固定于散熱器總成兩側。
優選地,所述風扇護網連接于風圈的焊接塊上。
優選地,所述風扇調整墊塊為復數個。
優選地,所述空調冷凝器支架上開設的長形槽為長圓形直槽。
本實用新型的有益效果是:可在裝配過程中通過將空調冷凝器、散熱器以及風扇之間的相對位置調節到最佳,以彌補整車焊接件和裝配過程中的累積誤差,最大限度發揮散熱器的散熱能力。
附圖說明
圖1為本實用新型的結構示意圖。
圖中:1、散熱器總成,2、導風罩,3、風扇,4、箍帶,5、可調式風圈,6、風扇護網,7、風扇調整墊塊,8、風扇驅動輸出端,9、風扇墊塊,14、空調冷凝器支架,16、空調冷凝器。
具體實施方式
下面將結合附圖對本實用新型作進一步說明。
如圖1所示:本實用新型包括散熱器總成1、導風罩2、風扇3、風扇護網6、風扇墊塊9和空調冷凝器16;其特征在于還包括可調式風圈5、箍帶4、風扇調整墊塊7和空調冷凝器支架14,風扇護網6連接于可調式風圈5,可調式風圈5對接于導風罩2的風圈外圓處,沿風扇3軸向調節可調式風圈5和散熱器導風罩2之間的相對位置為最佳后用箍帶4固定;風扇3和發動機風扇驅動輸出端8之間連接有風扇調整墊塊7和風扇墊塊9,風扇調整墊塊7的數量在裝配過程中現場調節;空調冷凝器支架14上開設有長形槽,空調冷凝器16通過長形槽固定于散熱器總成1兩側。
優選地,所述風扇護網6連接于可調式風圈5的焊接塊上。
優選地,所述風扇調整墊塊7為復數個。
優選地,所述空調冷凝器支架14上開設的長形槽為長圓形直槽。
通過調整可調式風圈5插入導風罩2的風圈外圓的距離可以調節風扇3葉面邊緣外伸出導風罩2的距離,通過調整風扇調整墊塊7的數量可以調整風扇3葉面邊緣距離散熱器芯體的距離,通過調整空調冷凝器16在空調冷凝器支架14中長圓形直槽的位置可調節空調冷凝器16距離風扇3進風口的位置。上述三種形式的位置調節可同時進行,以達到最大限度發揮散熱系統散熱能力的目的。
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