[實用新型]公車北斗衛星導航定位監控系統

有效

• 申請號: 201120367122.6
• 申請日: 2011-09-30
• 公開（公告）號: CN202373147U
• 公開（公告）日: 2012-08-08
• 發明（設計）人: 高愛軍;劉德生;尤淑莉
• 申請（專利權）人: 北京北方勝達機電科技發展有限公司
• 主分類號: G08G1/0968
• 分類號: G08G1/0968;G01S19/42
• 代理公司: 北京東方匯眾知識產權代理事務所(普通合伙) 11296
• 代理人: 劉淑芬

1.一種公車北斗衛星導航定位監控系統，其特征在于，該系統包括：車載終端部分(1)、GSM/GPRS網絡(2)和公車監控調度平臺(3)，所述的車載終端部分(1)經由GSM/GPRS網絡(2)與公車監控調度平臺(3)之間進行無線通訊；

所述的車載終端部分(1)集成了微控制器(12)、第一北斗通訊模組(13)、第一GSM/GPRS收發模組(11)和車輛傳感數據采集模組(14)，上述第一北斗通訊模組(13)、第一GSM/GPRS收發模組(11)和車輛傳感數據采集模組(14)三個模組由嵌入式的微控制器(12)直接控制，第一北斗通訊模組(13)外接有天線(4)；

所述的公車監控調度平臺(3)集成了第二北斗通訊模組(31)、第二GSM/GPRS收發模組(32)和監控調度處理系統(30)，該平臺預留了為系統進一步的升級和擴展提供資源的GSM/GPRS通訊備用擴展接口(33)，第二北斗通訊模組(31)外接有天線(4)。

2.根據權利要求1所述的公車北斗衛星導航定位監控系統，其特征在于，所述的監控調度處理系統(30)包括車輛管理信息模塊(34)和主界面模塊(35)，所述的主界面模塊(35)顯示車輛管理信息模塊(34)中相應的數據內容。

3.根據權利要求1所述的公車北斗衛星導航定位監控系統，其特征在于，所述的車輛管理信息模塊(34)包括后臺服務處理模塊(341)、定位信息管理(342)、車輛管理(343)、單位信息管理(344)、權限管理模塊(345)、數據庫模塊(346)和數據庫維護模塊(347)，所述的后臺服務處理模塊(341)接受數據庫模塊(346)和權限管理模塊(345)的控制信號，然后直接控制定位信息管理(342)、車輛管理(343)和單位信息管理(344)這三個模塊，所述的數據庫維護模塊(347)與數據庫模塊(346)相連。

4.根據權利要求1所述的公車北斗衛星導航定位監控系統，其特征在于，所述的定位信息管(342)還包括有車輛管理部門配備公車監控調度計算機管理系統，該系統實時追蹤監控每個車輛成員。

5.根據權利要求1所述的公車北斗衛星導航定位監控系統，其特征在于，所述的主界面模塊(35)包括監控實時處理模塊(351)、系統參數配置(352)、指揮調度功能(353)、地圖操作基本功能(354)、路徑規劃功能(355)、數據查詢功能(356)、報警功能(362)、最近車輛位置查詢(361)、分布式單車鎖定功能(360)、鷹眼圖顯示(359)、車輛軌跡分布顯示(358)、歷史軌跡回放模塊(357)，所述的監控實時處理模塊(351)直接控制指揮調度功能(353)、地圖操作基本功能(354)、路徑規劃功能(355)、數據查詢功能(356)、報警功能(362)、最近車輛位置查詢(361)、分布式單車鎖定功能(360)、鷹眼圖顯示(359)、車輛軌跡分布顯示(358)和歷史軌跡回放模塊(357)，所述的系統參數配置(352)與監控實時處理模塊(351)直接相連，接受時實定位數據，與短消息服務器建立連接，連接成功之后進入接收數據狀態，隨時接收時實定位數據。

6.根據權利要求1所述的公車北斗衛星導航定位監控系統，其特征在于，所述的天線(4)為基于GNSS系統的高精度兼容性天線。