[實用新型]汽車車鎖及其開啟拉線裝置

有效

• 申請號: 201120367092.9
• 申請日: 2011-09-30
• 公開（公告）號: CN202249397U
• 公開（公告）日: 2012-05-30
• 發明（設計）人: 劉化;李建衛
• 申請（專利權）人: 河北中興汽車制造有限公司
• 主分類號: E05F11/04
• 分類號: E05F11/04;E05B65/12
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及汽車技術領域，更具體地說，涉及一種汽車車鎖及其開啟拉線裝置。

背景技術

隨著經濟的發展和科學的進步，汽車已經逐漸成為人們外出必不可少的交通工具，轎車也已逐漸普及到人們生活里。轎車根據自身配置不同，有高檔和經濟型之分，隨著乘用車種類的增多，拉線開啟式門鎖的使用量也在逐漸增加，但在拉線與門鎖、門拉手開啟匹配的過程中經常會出現拉線的自由行程長度不能滿足門鎖和門拉手要求的情況，出現此問題會造成門鎖無法打開或門鎖在行駛中自己打開的問題出現，甚至造成人員和財產損失。

因此，如何提供一種汽車門鎖用的可調整自由行程長度的開啟拉線裝置，以可靠的保證門鎖的開啟和防止車門誤開啟，成為本領域技術人員亟待解決的重要技術問題。

實用新型內容

有鑒于此，本實用新型提供了一種汽車車鎖及其開啟拉線裝置，以可靠的保證門鎖的開啟和防止車門誤開啟。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：

一種開啟拉線裝置，用于汽車車鎖的開啟，包括：

開啟拉線；

與所述開啟拉線相連的拉線護套調整鈕；

與所述拉線護套調整鈕螺紋連接的拉線護套座。

優選地，在上述開啟拉線裝置中，所述拉線護套調整鈕的一端與所述開啟拉線相連，另一端設有與所述拉線護套座螺紋連接的螺紋。

優選地，在上述開啟拉線裝置中，所述拉線護套調整鈕上設有外螺紋，所述拉線護套座上設有與所述外螺紋配合的內螺紋。

一種汽車車鎖，包括開啟拉線裝置，所述開啟拉線裝置為如上任一項所述的開啟拉線裝置。

從上述的技術方案可以看出，本實用新型提供的開啟拉線裝置，其拉線護套調整鈕與拉線護套座間通過螺紋進行連接配合，通過旋轉拉線護套調整鈕可以自由調整配合長度，從而可以改變開啟拉線的自由行程長度。本實用新型通過拉線自由行程的調整從而配合門鎖開啟行程和門拉手開啟行程，保證車門的可靠開啟和防止門鎖誤開啟。

附圖說明

圖1為本實用新型實施例提供的開啟拉線裝置調整狀態一的結構示意圖；

圖2為本實用新型實施例提供的開啟拉線裝置調整狀態二的結構示意圖。

具體實施方式

本實用新型公開了一種汽車車鎖及其開啟拉線裝置，以可靠的保證門鎖的開啟和防止車門誤開啟。

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

請參閱圖1-圖2，圖1為本實用新型實施例提供的開啟拉線裝置調整狀態一的結構示意圖；圖2為本實用新型實施例提供的開啟拉線裝置調整狀態二的結構示意圖。

本實用新型實施例提供的開啟拉線裝置，用于汽車車鎖的開啟，包括開啟拉線1、拉線護套調整鈕3和拉線護套座4。其中，拉線護套調整鈕3與開啟拉線1相連，拉線護套座4與拉線護套調整鈕3螺紋連接。本實用新型提供的開啟拉線裝置，其拉線護套調整鈕3與拉線護套座4間通過螺紋進行連接配合，通過旋轉拉線護套調整鈕3可以自由調整配合長度，從而可以改變開啟拉線的自由行程長度。本實用新型通過拉線自由行程的調整從而配合門鎖開啟行程和門拉手開啟行程，保證車門的可靠開啟和防止門鎖誤開啟。

拉線護套調整鈕3的一端與開啟拉線1相連，另一端設有與拉線護套座4螺紋連接的螺紋。拉線護套調整鈕3上設有外螺紋，拉線護套座4上設有與外螺紋配合的內螺紋。

如圖1所示，拉線護套調整鈕3與拉線護套座4通過螺紋連接，通過旋轉拉線護套調整鈕3可以增大或縮短拉線護套調整鈕3與拉線護套座4間的距離，從而實現改變開啟拉線1的自由行程S長度的目的。

如圖2所示，旋轉拉線護套調整鈕3后縮短了拉線護套調整鈕3與拉線護套座4間的距離，從而實現開啟拉線1的自由行程S長度增大的目的。反向旋轉拉線護套調整鈕3后則會增大拉線護套調整鈕3與拉線護套座4間的距離，從而實現開啟拉線1的自由行程S長度減小的目的。自由行程S長度的變化可以實現自由匹配門鎖和門拉手行程的目的，保證車門的可靠開啟和防止門鎖誤開啟。

本實用新型實施例提供的汽車車鎖，包括開啟拉線裝置，其中，開啟拉線裝置為如上實施例公開的開啟拉線裝置。由于該汽車車鎖具備了上述開啟拉線裝置，因此兼具有上述開啟拉線裝置的技術效果，在此本實用新型不再贅述。