[實用新型]一種與電機合為一體的電動自行車力矩傳感器有效
| 申請號： | 201120366344.6 | 申請日： | 2011-09-29 |
| 公開（公告）號： | CN202393540U | 公開（公告）日： | 2012-08-22 |
| 發明（設計）人： | 陸永剛;謝亞琪;鄒學明 | 申請（專利權）人： | 陸永剛;謝亞琪;鄒學明 |
| 主分類號： | G01L3/16 | 分類號： | G01L3/16;G01L3/22;B62M6/50 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 215031 江蘇省蘇*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 電機 一體 電動自行車 力矩 傳感器 | ||
1.一種與電機合為一體的電動自行車力矩傳感器，其特征在于：所述的傳感器包括內盤(1)、外盤(2)、測力圓盤(3)以及檢測元件(5)，所述的內盤(1)、外盤(2)分別為電動車電機轉子(9)的一部分，即將所述的電機轉子(9)分成三個部分，其中一個部分作為所述的力矩傳感器的內盤(1)，另一個部分作為所述的力矩傳感器的外盤(2)，第三部分為后腔(8)，所述的內盤(1)和外盤(2)分別固定在測力圓盤(3)上，并且所述的內盤(1)與電動自行車的鏈輪連接，所述的外盤(2)與電機轉子(9)的后腔(8)連接，所述的檢測元件(5)與電動自行車的電機定子(7)連接；所述的測力圓盤(3)上設有感應器件。
2.根據權利要求1所述的與電機合為一體的電動自行車力矩傳感器，其特征在于：所述的測力圓盤(3)具有內圈(31)和外圈(32)，內圈(31)和外圈(32)之間設置立柱(33)，所述的內圈(31)和所述的外圈(32)通過立柱(33)連接；所述的內盤(1)固定在測力圓盤(3)的內圈(31)上，所述的外盤(2)固定在測力圓盤(3)的外圈(32)上。
3.根據權利要求1所述的與電機合為一體的電動自行車力矩傳感器，其特征在于：所述的檢測元件(5)固定在檢測固定盤(4)上，該檢測固定盤(4)與所述的電機定子(7)連接。
4.根據權利要求1所述的與電機合為一體的電動自行車力矩傳感器，其特征在于：所述的內盤(1)、外盤(2)、測力圓盤(3)均固定在電動自行車的電機固定軸(6)上。
5.根據權利要求3所述的與電機合為一體的電動自行車力矩傳感器，其特征在于：所述的檢測固定盤(4)固定在電動自行車的電機固定軸(6)上。
6.根據權利要求1所述的與電機合為一體的電動自行車力矩傳感器，其特征在于：所述的檢測元件(5)為霍爾位置檢測元件、電感位置檢測元件或者光柵檢測元件中的任一種。
7.根據權利要求6所述的與電機合為一體的電動自行車力矩傳感器，其特征在于：當所述的檢測元件(5)是霍爾位置檢測元件時，所述的測力圓盤(3)上設置的感應器件是磁鋼。
8.根據權利要求6所述的與電機合為一體的電動自行車力矩傳感器，其特征在于：當所述的檢測元件(5)是電感位置檢測元件時，所述的測力圓盤(3)上設置的感應器件是電感感應器件。
9.根據權利要求6所述的與電機合為一體的電動自行車力矩傳感器，其特征在于：當所述的檢測元件(5)是光柵檢測元件時，所述的測力圓盤(3)上的感應器件是光柵。
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