[實用新型]壓縮式垃圾車及其污水收集裝置

有效

• 申請號: 201120363117.8
• 申請日: 2011-09-26
• 公開（公告）號: CN202284049U
• 公開（公告）日: 2012-06-27
• 發明（設計）人: 李效義;侯景明;陳令文
• 申請（專利權）人: 青島中集環境保護設備有限公司;中集車輛（集團）有限公司
• 主分類號: B65F3/14
• 分類號: B65F3/14
• 代理公司: 深圳市隆天聯鼎知識產權代理有限公司 44232
• 代理人: 劉抗美;周惠來

技術領域

本實用新型涉及垃圾車，尤其涉及壓縮式垃圾車的污水收集結構。

背景技術

目前的壓縮式垃圾車的結構主要包括運輸主體部分和裝載在該運輸主體上的垃圾收集部分。該垃圾收集部分具體地又大致可分為兩個組成：箱體和填料器，一般地，二者在上端通過連接件鉸接在一起、下端可受控而開啟/閉合，并且填料器中設有動作機構，可以將放置在箱體入口處的垃圾向里推壓，以達到壓縮垃圾，增加車輛裝載垃圾能力的目的。由于垃圾的收集過程，尤其是在垃圾的壓縮過程中會擠壓出污水，因此，在垃圾收集部分一般還會設置一污水收集結構，其大致包括：一污水箱，設置在填料器底部；一接水槽，設置在箱體與填料器連接處底部；一導流槽，設置在接水槽與污水箱之間，從而垃圾在裝載過程由于擠壓從箱體與填料器結合處滲出的污水，可以流到接水槽，再經由導流槽流入污水箱。現有的這種污水收集結構，在垃圾運輸過程中，當車輛出現諸如緊急制動之類的狀況時，污水箱內盛方的污水將會沿導流槽倒流而泄露，造成環境污染問題。可見，實有必要對現有的污水收集結構進行改進。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題在于克服上述現有技術存在的不足，提出一種壓縮式垃圾車及其污水收集裝置，可以有效防止或者減少污水沿導流槽倒流而泄露，從而減輕垃圾運輸可能帶來的環境污染。

本實用新型針對上述技術問題而提出的技術方案包括，提出一種壓縮式垃圾車的污水收集裝置，包括一污水箱，用以盛放污水；一導流槽，用以提供污水流入該污水箱的通道；以及一防倒流單元，設置在該導流槽中，用以防止污水從該污水箱中逆該導流槽而泄露出去。

該防倒流單元包括一單向閥結構。

該單向閥結構包括一可轉動的擋板。

該擋板包括一底板和由該底板的兩側向上延伸的兩側板。

該導流槽呈U形，該擋板的兩側板與該導流槽相配合的端部具有切弧。

該單向閥結構還包括一框架，該框架固定在該導流槽中，該擋板是可轉動地與該框架連接在一起。

該框架包括一本體和與該本體相連的一支架，該擋板是可轉動地與該支架連接在一起。

該防倒流單元還包括與該擋板相連能夠驅使該擋板轉動的一驅動結構。

該驅動結構包括一動力元件和連接在該動力元件與該擋板之間的一傳動系。

本實用新型針對上述技術問題而提出的技術方案還包括，提出一種壓縮式垃圾車，包括用以收集垃圾的一箱體和一填料器，還包括如上所述的污水收集裝置，該污水箱設置在填料器底部。

還包括一接水槽，用以接收污水，該接水槽設置在箱體與填料器連接處底部；該導流槽是設置在接水槽與污水箱之間，用以提供污水從該接水槽流入該污水箱的通道。

與現有技術相比，本實用新型的壓縮式垃圾車及其污水收集裝置的有益效果包括：通過在導流槽中設置一防倒流單元，可以有效防止或者減少污水沿導流槽倒流而泄露，從而減輕垃圾運輸可能帶來的環境污染。

附圖說明

圖1是本實用新型的壓縮式垃圾車的污水收集裝置實施例的結構示意圖。

圖2是本實用新型的壓縮式垃圾車的污水收集裝置中導流槽與防倒流單元相配合的結構示意圖。

圖3是圖2中A局部放大示意圖。

具體實施方式

以下結合附圖，對本實用新型予以進一步地詳盡闡述。

參見圖1，本實用新型的壓縮式垃圾車大致包括：一垃圾收集部分1，其由一箱體和一填料器組成，該箱體用以收容垃圾，該填料器用以將垃圾從箱體入口處向里推壓，該箱體與填料器在上端通過連接件鉸接在一起、下端可受控而開啟/閉合；以及一污水收集裝置，其大致包括：一污水箱2，設置在填料器底部，用以盛放污水；一接水槽3，設置在箱體與填料器連接處底部，用以接收污水；一導流槽4，設置在接水槽3與污水箱2之間，用以提供污水從該接水槽3流入該污水箱2的通道；以及一防倒流單元5，設置在該導流槽4中，用以防止污水從該污水箱2中逆該導流槽4而泄露出去。?