[實用新型]一種用于孔類零件與軸類零件裝配的工具

有效

• 申請號: 201120362400.9
• 申請日: 2011-09-26
• 公開（公告）號: CN202283702U
• 公開（公告）日: 2012-06-27
• 發明（設計）人: 陳小亮;談勇;張新平;鄭敏
• 申請（專利權）人: 長沙盛泓機械有限公司
• 主分類號: B25B27/02
• 分類號: B25B27/02
• 代理公司: 長沙正奇專利事務所有限責任公司 43113
• 代理人: 馬強

技術領域

本實用新型涉及機械裝配工具，進一步是指用于鏈輪與減速機輸出軸為代表的軸類有配合要求的安裝孔類零件的拆裝器具；它可在不碰傷孔類零件(如鏈輪)或者軸類零件(如減速機軸)的情況下有效完成配裝。?

背景技術

鏈輪與減速機輸出軸的配裝在機器的工裝過程中很關鍵，處于整個機器的功率輸出的重要位置。鏈輪與輸出軸之間的配合要求很嚴，公差配合一般是過渡配合，以便足夠的傳遞力矩，裝配過程很有難度。?

現有技術中，鏈輪與減速機輸出軸的裝配方法包括采用油壓機裝配、采用熱脹冷縮方法裝配，最簡單的是使用拉馬裝配；但拉馬力量不夠，對需要力量大的拆裝是力不從心。實際操作中，也有為了省事直接用重錘擊打鏈輪等零件，利用強大的沖擊力使鏈輪類零件和軸配裝好，但這樣做很容易震傷減速機，且鏈輪表面被敲打得凹凸不平。?

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題，針對現有技術存在的缺陷，提出一種用于孔類零件與軸類零件裝配的工具，它可對工件的裝配產生均勻而又足夠大的相對力，利用它可在不碰傷孔類零件或者軸類零件的情況下有效實現孔類零件與軸類零件的配裝；并由此既能提高生產效?率、提高工作中安全系數，又能減輕勞動強度、保證產品的質量。?

本實用新型的技術方案是，所述用于孔類零件與軸類零件裝配的工具包括千斤頂、由拉桿固定座和拉桿組成的拉馬，三根拉桿的后端用緊固件相應安裝在該拉桿固定座的三個徑向連接臂上；其結構特點是，千斤頂托盤經撐桿同拉桿固定座固定連接，位于所述拉桿固定座一側與千斤頂托盤之間的千斤頂同該拉桿固定座與千斤頂托盤固定連接；所述千斤頂設有位于拉桿固定座另一側并與千斤頂的升降桿連接的壓力盤，千斤頂一側設有經軸桿同所述升降桿的驅動機構相連的施力器。?

以下對本實用新型做出進一步說明。?

參見圖1，以將鏈輪裝配到減速機的輸出軸上為例，本實用新型的使用方法是：?

(1)將鏈輪的軸孔相應對準減速機輸出軸；?

(2)將拉桿后端用于使拉桿同拉桿固定座連接臂的緊固螺帽擰松，然后將拉桿穿過擬與輸出軸配裝的鏈輪，將拉桿與減速機機身卡?。贿m當調節，盡量保證減速機輸出軸和千斤頂中軸(頂力軸)處于同一直線，再擰緊所述緊固螺帽，使拉桿穩定并通過拉桿使本裝置抱住減速機機身；?

2)操作施力器(轉動手輪)，驅動千斤頂動作，千斤頂的壓力盤均勻施力壓迫鏈輪而使鏈輪裝配到輸出軸上；此過程中，壓力盤與拉桿前端的拉鉤對工件產生相抵的作用力；?

3)繼續轉動施力器，直到鏈輪在輸出軸上到達預定位置；?

4)擰松拉桿上的所述緊固螺帽，卸下本裝置，即完成裝配的操作過程。?

本實用新型能對鏈輪和減速機輸出軸配裝產生強大連續均勻的相對作用力。所述結構中，千斤頂托盤能使千斤頂產生相對力時固定千斤頂不往后座；千斤頂壓力盤在使用中是直接把力傳給鏈輪，鏈輪與壓力盤的接觸面積大，從而在相同壓力的情況下，使得單位面積的壓強減小，從而不會損傷鏈輪；拉桿固定座用于固定拉桿，使拉桿在工裝過程中不會出現拉桿與千斤頂發生相對位移，還因為在常規鏈輪中，有很多種不同規格的鏈輪，鏈輪的直徑也就不一，則通過拉桿在拉桿固定座的腰型槽孔中來回調節，從而可針對不同直徑的鏈輪進行配裝；拉桿用以拉住減速機機身，在千斤頂產生力的同時拉住減速機，使得減速機的輸出軸和千斤頂之間的相對運動。?

由以上可知，本實用新型為一種用于孔類零件與軸類零件裝配的工具，它可對工件的裝配產生均勻而又足夠大的相對力，利用它可在不碰傷孔類零件或者軸類零件的情況下有效實現孔類零件與軸類零件的配裝；并由此既提高了生產效率、提高了工作中安全系數，又減輕了勞動強度、保證了產品的質量。?

附圖說明

圖1是本實用新型一種實施例的立體結構示意圖；?

圖2是圖1所示裝置的主視結構示意圖(帶局部剖視結構)；?

圖3是圖2的右視結構示意圖；?

圖4是圖2中區域II的放大圖；?

圖5是圖2中區域I的放大圖。?

在圖中：?

1-千斤頂，???????2-千斤頂托盤，????3-撐桿，?

4-壓力盤，???????5-拉桿固定座，????6-拉桿，?

7-手輪，?????????8-棘輪組，????????9-小傘齒輪，?

10-推力軸承，????11-底座，?????????12-大傘齒輪，?

13-銅螺母，??????14-主架，?????????15-升降套筒，?