[實(shí)用新型]一種改進(jìn)型電池箱有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201120360730.4 | 申請(qǐng)日: | 2011-09-23 |
| 公開(公告)號(hào): | CN202259497U | 公開(公告)日: | 2012-05-30 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 李瑤 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 深圳市沃特瑪電池有限公司 |
| 主分類號(hào): | H01M2/10 | 分類號(hào): | H01M2/10;B60K1/04 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳市*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 改進(jìn)型 電池 | ||
【技術(shù)領(lǐng)域】
本實(shí)用新型涉及一種電池箱,尤其涉及一種裝入汽車中的改進(jìn)型電池箱。
【背景技術(shù)】
電池箱是電動(dòng)汽車、電動(dòng)公交車的一個(gè)重要部件,傳統(tǒng)的電池箱包括箱體和安裝在箱體上的蓋體,箱體包括底板及自底板四周向上延伸的兩對(duì)互相平行的四塊側(cè)板,箱體內(nèi)收容有串并聯(lián)的電池組,蓋體包括環(huán)繞四周的側(cè)壁和連接所述側(cè)壁的上表面。箱體的側(cè)板的上端面或者兩側(cè)板交接處設(shè)有螺孔,蓋體對(duì)應(yīng)的位置處設(shè)有貫穿孔,組合時(shí),將蓋體安放在箱體上,并將螺孔與貫穿孔對(duì)應(yīng)在一起,最后,用螺絲穿過蓋體上的貫穿孔直至旋進(jìn)箱體上的螺孔,從而將蓋體固定在箱體上。
然后,由于現(xiàn)有電池箱的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),致使電池箱組合程序復(fù)雜,并且在組合過程中時(shí)常出現(xiàn)旋進(jìn)螺絲與螺孔配合失效,蓋體與箱體組裝不牢固,從而給電池箱帶來安全隱患。
鑒于以上弊端,實(shí)有必要提供一種新的改進(jìn)型電池箱以克服上述缺陷。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
本實(shí)用新型的目的在于克服上述的缺陷,提供一種結(jié)構(gòu)簡單并能使箱體和蓋體扣合緊密的一種改進(jìn)型電池箱。
本實(shí)用新型的技術(shù)問題是按如下的技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:一種改進(jìn)型電池箱,其包括箱體和扣合在箱體上的蓋體,箱體包括環(huán)繞四周的側(cè)墻和連接側(cè)墻的底壁,蓋體包括上頂板及自上頂板四周向下延伸的兩對(duì)互相平行的四側(cè)板,其中,所述側(cè)墻的內(nèi)側(cè)面向上延伸設(shè)有側(cè)弦,所述側(cè)弦上開設(shè)有扣合孔,側(cè)板的內(nèi)側(cè)壁上設(shè)有與扣合孔對(duì)應(yīng)的凸點(diǎn)。
優(yōu)選的是,所述蓋體的四角處向下凹設(shè)并與蓋體的上表面形成一臺(tái)肩。
優(yōu)選的是,所述的臺(tái)肩上設(shè)有貫穿孔,與之對(duì)應(yīng)的箱體上設(shè)有螺孔。
優(yōu)選的是,所述每個(gè)側(cè)墻的內(nèi)側(cè)面向上延伸的側(cè)弦上設(shè)有一對(duì)扣合孔。
優(yōu)選的是,所述凸點(diǎn)大致呈楔形狀。
優(yōu)選的是,所述蓋體的上表面的同側(cè)向下凹設(shè)有電極端子。
相較于現(xiàn)有技術(shù),本實(shí)用新型具有如下優(yōu)點(diǎn):由于蓋體和箱體上相對(duì)應(yīng)的位置處分別設(shè)有凸點(diǎn)和扣合孔,因此,當(dāng)蓋體扣合于箱體時(shí),憑借凸點(diǎn)和扣合孔的配合便能將蓋體與箱體緊密的扣合在一起。
【附圖說明】
圖1為本實(shí)用新型改進(jìn)型電池箱的立體圖;
圖2為本實(shí)用新型改進(jìn)型電池箱的立體分解圖;
圖3為圖2所示改進(jìn)型電池箱另一視角的立體分解圖。
【具體實(shí)施方式】
下面結(jié)合附圖所示實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。
如圖1至圖3所示,一種改進(jìn)型電池箱100,其包括箱體10和扣合在箱體10上的蓋體20。
箱體10呈方體,其包括環(huán)繞四周的側(cè)墻11和連接側(cè)墻的底壁12。側(cè)墻11和底壁12圍設(shè)成一收容空間13,其用于收容并、串聯(lián)的電池組(未圖示)。所述四周側(cè)墻11的內(nèi)側(cè)面向上延伸設(shè)有側(cè)弦14,每個(gè)側(cè)弦14上開設(shè)有兩個(gè)扣合孔15,扣合孔15呈矩形狀。
蓋體20包括上頂板21及自上頂板21四周向下延伸的兩對(duì)互相平行的四側(cè)板22,側(cè)板22的內(nèi)側(cè)壁上設(shè)有與扣合孔15對(duì)應(yīng)的八個(gè)呈楔形狀的凸點(diǎn)23。
蓋體20的上表面是一平面結(jié)構(gòu),其四角處向下凹設(shè)并與蓋體的上表面形成一臺(tái)肩24。所述的臺(tái)肩24上設(shè)有貫穿孔25,當(dāng)蓋體20與箱體10組合時(shí),貫穿孔25所對(duì)應(yīng)箱體10的位置處設(shè)有螺孔。蓋體20的上表面的同側(cè)處還向下凹設(shè)有電極端子26,其用于對(duì)外輸出電流或?qū)﹄姵亟M充電。
組裝時(shí),先將蓋體20蓋接于箱體10上,使蓋體20上的凸點(diǎn)23分別對(duì)應(yīng)于箱體上的扣合孔15,此時(shí),稍微用力下壓,便可將蓋體20緊密地扣合在箱體10上。為了進(jìn)一步牢固地將二者組合在一起,通常還會(huì)用螺絲貫穿至蓋體20上的貫穿孔并旋進(jìn)箱體上的螺孔。
本實(shí)用新型的改進(jìn)型電池箱,由于蓋體和箱體上相對(duì)應(yīng)的位置處分別設(shè)有凸點(diǎn)和扣合孔,因此,當(dāng)蓋體扣合于箱體時(shí),憑借凸點(diǎn)和扣合孔的配合便能將蓋體與箱體緊密的扣合在一起。
本實(shí)用新型一種改進(jìn)型電池箱,并不僅僅限于說明書和實(shí)施方式中所描述,因此對(duì)于熟悉領(lǐng)域的人員而言可容易地實(shí)現(xiàn)另外的優(yōu)點(diǎn)和修改,故在不背離權(quán)利要求及等同范圍所限定的一般概念的精神和范圍的情況下,本實(shí)用新型并不限于特定的細(xì)節(jié)、代表性的設(shè)備和這里示出與描述的圖示示例。
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