[實(shí)用新型]一種帶驅(qū)動(dòng)軸的轉(zhuǎn)子式機(jī)油泵殼體結(jié)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201120359556.1
• 申請(qǐng)日: 2011-09-23
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN202252759U
• 公開(kāi)（公告）日: 2012-05-30
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 歐陽(yáng)丹;許立兵;田寧;劉向暉
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 東風(fēng)汽車公司
• 主分類號(hào): F16N13/20
• 分類號(hào): F16N13/20
• 代理公司: 武漢開(kāi)元知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 42104
• 代理人: 俞鴻

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及機(jī)油泵技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種帶驅(qū)動(dòng)軸的轉(zhuǎn)子式機(jī)油泵殼體結(jié)構(gòu)。?

技術(shù)背景

傳統(tǒng)的機(jī)油泵殼體結(jié)構(gòu)上沒(méi)有在機(jī)油泵的進(jìn)油口和出油口處加工一定容積的空腔，機(jī)油泵通過(guò)吸油盤(pán)吸油到機(jī)油泵進(jìn)油口以后直接進(jìn)入油泵內(nèi)外轉(zhuǎn)子容腔，然后被泵出到機(jī)油泵出油口進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)油道。由于潤(rùn)滑油以一定的速度進(jìn)入機(jī)油泵內(nèi)外轉(zhuǎn)子容腔，并且由于機(jī)油泵的轉(zhuǎn)速波動(dòng)，這樣會(huì)造成機(jī)油泵泵出的機(jī)油壓力波動(dòng)比較大。另外，傳統(tǒng)的轉(zhuǎn)子式機(jī)油泵的驅(qū)動(dòng)軸的潤(rùn)滑主要靠驅(qū)動(dòng)軸與殼體上軸孔的配合間隙滲油來(lái)潤(rùn)滑，潤(rùn)滑效果不佳。?

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是針對(duì)上述技術(shù)問(wèn)題，提供一種帶驅(qū)動(dòng)軸的轉(zhuǎn)子式機(jī)油泵殼體結(jié)構(gòu)，該結(jié)構(gòu)能減小機(jī)油泵泵出機(jī)油的壓力波動(dòng)，并能加強(qiáng)機(jī)油泵驅(qū)動(dòng)軸的潤(rùn)滑。?

為實(shí)現(xiàn)此目的，本實(shí)用新型所設(shè)計(jì)的一種帶驅(qū)動(dòng)軸的轉(zhuǎn)子式機(jī)油泵殼體結(jié)構(gòu)，包括由機(jī)油泵體和機(jī)油泵蓋組成的機(jī)油泵殼體、設(shè)在機(jī)油泵體上的第一軸孔、設(shè)在機(jī)油泵蓋上的第二軸孔、穿過(guò)第一軸孔和第二軸孔的機(jī)油泵驅(qū)動(dòng)軸、設(shè)在機(jī)油泵驅(qū)動(dòng)軸上的機(jī)油泵轉(zhuǎn)子副，其中，所述機(jī)油泵殼體的一側(cè)開(kāi)設(shè)有機(jī)油泵進(jìn)油口，另一側(cè)開(kāi)設(shè)有機(jī)油泵出油口，其特征在于：所述機(jī)油泵出油口與機(jī)油泵轉(zhuǎn)子副之間的機(jī)油泵殼體上開(kāi)設(shè)有機(jī)油泵出油口空腔，所述機(jī)油泵進(jìn)油口與機(jī)油泵轉(zhuǎn)子副之間的機(jī)油泵殼體上開(kāi)設(shè)有機(jī)油泵進(jìn)油口空腔。?

所述第一軸孔側(cè)面的機(jī)油泵體上設(shè)有通向機(jī)油泵出油口空腔的潤(rùn)滑油通道。?

所述第二軸孔側(cè)面的機(jī)油泵蓋上設(shè)有通向機(jī)油泵出油口空腔的潤(rùn)滑油通道。?

所述機(jī)油泵進(jìn)油口連接有吸油盤(pán)。?

本實(shí)用新型通過(guò)設(shè)在機(jī)油泵出油口空腔和機(jī)油泵進(jìn)油口空腔，實(shí)現(xiàn)了最大程度上緩和機(jī)油壓力的波動(dòng)，另外，通過(guò)設(shè)置潤(rùn)滑油通道改善了機(jī)油泵驅(qū)動(dòng)軸與軸孔之間的潤(rùn)滑效果。?

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的展開(kāi)結(jié)構(gòu)示意圖；?

圖2為本實(shí)用新型的機(jī)油泵殼體展開(kāi)結(jié)構(gòu)示意圖；?

圖3為本實(shí)用新型的第二軸孔上的潤(rùn)滑油通道部分的局部示意圖；?

圖4為本實(shí)用新型的第一軸孔上的潤(rùn)滑油通道部分的局部示意圖；?

圖5為本實(shí)用新型的裝配結(jié)構(gòu)示意圖。?

其中，1-機(jī)油泵出油口、2-機(jī)油泵出油口空腔、3-機(jī)油泵驅(qū)動(dòng)軸、4-機(jī)油泵轉(zhuǎn)子副、5-機(jī)油泵體、6-機(jī)油泵蓋、7-機(jī)油泵進(jìn)油口空腔、8-機(jī)油泵進(jìn)油口、9-吸油盤(pán)、10-第一軸孔、11-第二軸孔、12-潤(rùn)滑油通道。?

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明：?

如圖1～4所示的一種帶驅(qū)動(dòng)軸的轉(zhuǎn)子式機(jī)油泵殼體結(jié)構(gòu)，包括由機(jī)油泵體5和機(jī)油泵蓋6組成的機(jī)油泵殼體、設(shè)在機(jī)油泵體5上的第一軸孔10、設(shè)在機(jī)油泵蓋6上的第二軸孔11、穿過(guò)第一軸孔10和第二軸孔11的機(jī)油泵驅(qū)動(dòng)軸3、設(shè)在機(jī)油泵驅(qū)動(dòng)軸3上的機(jī)油泵轉(zhuǎn)子副4，其中，機(jī)油泵殼體的一側(cè)開(kāi)設(shè)有機(jī)油泵進(jìn)油口8，機(jī)油泵?殼體的另一側(cè)開(kāi)設(shè)有機(jī)油泵出油口1，機(jī)油泵出油口1與機(jī)油泵轉(zhuǎn)子副4之間的機(jī)油泵殼體上開(kāi)設(shè)有機(jī)油泵出油口空腔2，機(jī)油泵進(jìn)油口8與機(jī)油泵轉(zhuǎn)子副4之間的機(jī)油泵殼體上開(kāi)設(shè)有機(jī)油泵進(jìn)油口空腔7。機(jī)油泵進(jìn)油口8連接有吸油盤(pán)9。?

上述技術(shù)方案中，第一軸孔10側(cè)面的機(jī)油泵體5上設(shè)有通向機(jī)油泵出油口空腔2的潤(rùn)滑油通道12。第二軸孔11側(cè)面的機(jī)油泵蓋6上設(shè)有通向機(jī)油泵出油口空腔2的潤(rùn)滑油通道12。上述結(jié)構(gòu)可以使機(jī)油泵出油口空腔2內(nèi)的潤(rùn)滑油充分潤(rùn)滑機(jī)油泵驅(qū)動(dòng)軸3的兩個(gè)支承處。?

本實(shí)用新型的工作過(guò)程為：發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼里的機(jī)油通過(guò)吸油盤(pán)9進(jìn)入機(jī)油泵進(jìn)油口8，機(jī)油首先充滿機(jī)油泵進(jìn)油口空腔7，然后在機(jī)油泵轉(zhuǎn)子副4的旋轉(zhuǎn)作用下，機(jī)油泵進(jìn)油口空腔7內(nèi)的機(jī)油被加壓送到機(jī)油泵出油口空腔2，機(jī)油充滿機(jī)油泵出油口空腔2后通過(guò)機(jī)油泵出油口1進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)主油道。因?yàn)闄C(jī)油泵進(jìn)油口空腔7的容積足夠大且充滿了機(jī)油，緩沖了吸油盤(pán)9吸油產(chǎn)生的速度，機(jī)油泵轉(zhuǎn)子副4從這個(gè)空腔處吸油可以減小機(jī)油的壓力波動(dòng)。同理機(jī)油泵出油口空腔2進(jìn)一步減小了由于機(jī)油泵轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定產(chǎn)生的油壓波動(dòng)。?

機(jī)油泵體5和機(jī)油泵蓋6上的軸孔處加工一個(gè)通向機(jī)油泵出油口空腔2的潤(rùn)滑油通道12，機(jī)油泵中帶壓力的機(jī)油會(huì)通過(guò)這個(gè)潤(rùn)滑油通道12流入機(jī)油泵體5和機(jī)油泵蓋6上的軸孔，潤(rùn)滑機(jī)油泵驅(qū)動(dòng)軸3。?

本說(shuō)明書(shū)未作詳細(xì)描述的內(nèi)容屬于本領(lǐng)域?qū)I(yè)技術(shù)人員公知的現(xiàn)有技術(shù)。?