[實用新型]一種低排放二沖程汽油機消音器連接結構

有效

• 申請號: 201120358638.4
• 申請日: 2011-08-26
• 公開（公告）號: CN202250324U
• 公開（公告）日: 2012-05-30
• 發明（設計）人: 李清礪;楊興全;李棟緒;李玲明;邵逸群;陳秀明
• 申請（專利權）人: 山東華盛農業藥械有限責任公司
• 主分類號: F01N13/00
• 分類號: F01N13/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及低排放二沖程汽油機，特別涉及一種低排放二沖程汽油機的消音器連接結構。?

背景技術

二沖程汽油機由于其工作原理的原故，其排放難以達到目前剛頒布的排放法規的要求，必須進行機外凈化，目前機外凈化的手段為在消音器內增加催化劑，使廢氣在消音器內進行二次燃燒，因此，在滿足排放要求的情況下，消音器側缸體法蘭面的溫度達到300℃～400℃之間，按照傳統的連接方式在缸體的排氣法蘭面上加工出兩螺紋孔，用螺栓穿過消音器、消音器墊將其固定在缸體的排氣法蘭上，但該種連接方式在機器運轉的過程中，消音器內由于加入催化劑，廢氣在消音器內進行二次燃燒，消音器側、排氣法蘭側的溫度達到300℃以上，而目前缸體為鋁合金，其抗拉強度在長時間的高溫下降低70％，因此擰緊扭矩保留在20％左右，不能滿足防松的使用要求。因此，急需要一種在高溫下將消音器牢固連接的連接結構。?

發明內容

本實用新型的目的是提供一種低排放二沖程汽油機消音器的連接結構，通過在缸體排氣法蘭上設置螺母放置室，通過螺栓、墊圈和螺母將消音器牢固連接在排氣法蘭上，使溫度對于擰緊扭矩的影響降低到最小，達到了防松的目的。?

本實用新型采取的技術方案是，一種低排放汽油機消音器的連接結構，包括排氣法蘭、消音器墊、消音器、平墊圈、彈簧墊圈、螺栓、螺母，其特?征在于：在排氣法蘭里對稱設置有兩個螺栓孔，在排氣法蘭朝向缸體的一側設置有兩個螺母放置室，所述螺母放置室與所述螺栓孔中心線重合；螺栓通過兩種方式將消音器緊固在排氣法蘭上：一種是螺栓的螺紋端依次穿過彈簧墊圈、平墊圈、消音器、消音器墊、所述螺栓孔與所述螺母放置室內的螺母連接；另一種是螺栓的螺紋端依次穿過所述螺栓孔、消音器墊、消音器、平墊圈、彈簧墊圈與螺母連接。?

有益效果是：與傳統的連接方式相比，在高溫時，由于連接時螺母的抗拉強度比鋁合金螺紋的抗拉強度高70％，使螺釘的擰緊扭矩保留在90％左右，達到了防松目的。?

附圖說明

圖1是本實用新型的方案示意圖?

圖2是本實用新型螺母放置在螺母放置室的分解圖?

圖3B向視圖?

圖4是本實用新型螺栓頭放置在螺母放置室的分解圖?

圖5A向視圖?

圖6是本實用新型與現有技術在汽油機運行半小時后螺栓的緊固扭矩對比圖?

附圖中序號說明：1、螺母放置室；2、排氣法蘭；3、消音器墊；4、消音器；5、平墊圈；6、彈簧墊圈；7、螺栓；8、螺栓孔；9、螺母；10、消音器墊孔；11、消音器孔；12、螺栓頭。?

具體實施方式

如圖1、圖2、圖3、圖4、圖5所示，本實用新型的消音器連接結構由排氣法蘭2(螺母放置室1、螺栓孔8)、消音器墊3(消音器墊孔10)、消音器4(消音器孔11)、平墊圈5、彈簧墊圈6、螺栓7(螺栓頭12)、螺母9組成。?

螺母放置室1在排氣法蘭2朝向缸體的一側，螺栓孔8在排氣法蘭2里對稱設置，且兩螺母放置室1分別與兩螺栓孔8中心線重合；排氣法蘭2背向缸體的一側依次是消音器墊3、消音器4、平墊圈5、彈簧墊圈6；當螺母9放入螺母放置室1內時，螺栓7螺紋端自彈簧墊圈6端依次穿入與螺母9聯結；當螺栓頭12放入螺母放置室1內時，螺紋端自螺栓孔8依次穿入與螺母9聯結。?

具體工作過程如下：?

連接方法一：將螺母9放入螺母放置室1內，螺栓7的螺紋端依次穿入彈簧墊圈6、平墊圈5、消音器4、消音器墊3、螺栓孔8與螺母9旋緊。?

連接方法二：螺栓頭12放入螺母放置室1內，螺紋端依次穿入螺栓孔8、消音器墊3、消音器4、平墊圈5、彈簧墊圈6與螺母8旋緊。?

有益效果：?

根據上述實用新型設計的消音器連接方式與傳統的直接在排氣法蘭上加工出螺紋的消音器的連接方式各10臺進行對比，將該兩種連接方式同時使用10N.m的扭矩進行緊固，機器運行30分鐘后，重新檢測螺釘的緊固扭矩，結果如圖6所示，從圖中可以看出，本實用新型消音器螺釘的緊固扭矩保留90％左右，滿足使用要求，而現有技術的消音器螺釘的緊固扭矩保留20％左右，易松動，不滿足使用要求。?