[實用新型]中空型散熱翅自內冷結構有效
| 申請號: | 201120358223.7 | 申請日: | 2011-09-23 |
| 公開(公告)號: | CN202260787U | 公開(公告)日: | 2012-05-30 |
| 發明(設計)人: | 丁樹業;柴峰;陳景易;葛云中;孫兆瓊 | 申請(專利權)人: | 哈爾濱理工大學 |
| 主分類號: | H02K5/18 | 分類號: | H02K5/18;H02K9/06 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 中空 散熱 結構 | ||
技術領域
本實用新型涉及具有散熱結構電機的內通風冷卻系統,屬于電機領域。
背景技術
在帶有散熱翅結構冷卻方式的電機中,往往將電機一端的冷卻風扇放置于電機端蓋和風罩之間,利用端部離心式風扇將冷卻空氣鼓入電機外殼以及散熱翅表面的開放式空間上,但是由于電機同軸旋轉的風扇效率限制以及運行工況的不同,對于較小容量或熱負荷較低的電機,可能起到一定的作用。但是,對于容量較大的電機,往往使得這種冷卻方式達不到預期的效果。特別是在該類型電機運行時,電機氣隙內的空氣幾乎沒有產生軸向流動,電機轉子的熱量僅以空氣的傳導作用傳遞到電機定子上,最終由機殼和散熱翅散出,導致了電機內溫升的增加。
實用新型內容
本實用新型的目的是提供一種更為合理可行的中空型散熱翅結構,通過改變電機散熱翅結構尺寸,能夠促使電機的冷卻空氣在電機氣隙以及中空型散熱翅內產生流動,形成電機冷卻的內冷結構,改善電機的冷卻效果。
本實用新型技術解決方案是:中空型散熱翅自內冷結構,由安裝在定子機殼外側,并沿圓周均勻分布的30~60個翅組成,其內部為中空設計,散熱翅在安裝時緊貼于電機機殼上,散熱翅在電機機殼的軸向兩側分別伸出一定的軸向長度用于安裝端蓋和風扇。
所述散熱翅的截面的兩側邊為平行設計。
所述散熱翅的截面可以為梯形狀,即每個翅的外圓周和內圓周為梯形的上底邊和下底邊,兩側為梯形的腰。
所述散熱翅由具有一定強度的金屬構成,每個翅具有相同的厚度和軸向長度,兩端封閉,在電機機殼兩端伸出的軸向長度在靠近風扇端的一側與另一側的長度之比為3比2。
另外,所述的散熱翅與電機的機殼可以一體化加工成整體結構。
本實用新型的優點:將電機外殼以及散熱翅的結構進行改變,通過散熱翅的軸向延伸,可使電機風扇端的離心式冷卻風扇移至電機端蓋之內。利用電機運行時轉軸旋轉帶動風扇的運行,將電機氣隙內的空氣甩入中空的散熱翅空間內,形成了電機傳動端-氣隙-風扇端-散熱翅內腔-傳動端的內通風系統,有效地改善了電機通風冷卻的效果。
附圖說明
圖1為本實用新型的實施方式一結構示意圖。
圖2為圖1的Q部放大圖。
圖3為本實用新型的實施方式二結構示意圖。
圖4為圖3的P部放大圖。
具體實施方式
具體實施方式一:如圖1所示,散熱翅沿軸向呈中空型結構,兩端封閉,沿圓周上均勻分布30~60個翅,本實施例中為48個翅。中空型散熱翅的每個翅壁厚均相同,且均勻地緊貼于電機機殼圓周上,散熱翅的每個翅的兩側邊平行設計,如圖2所示。散熱翅最外側沿軸向緊貼于電機機殼,整個散熱翅可以由一塊金屬板材壓制而成或由金屬材料鑄造。散熱翅在電機機殼的一端以及機殼另一端(也稱作風扇端)分別伸出一定的軸向長度,其中在裝設離心式風扇一端的伸出長度略大于另一側的軸向伸出長度,保證機殼與端蓋能夠采用螺釘進行固定,兩者軸向伸出長度保持為3比2。
另外,作為本實施方式的優選方案,可將電機的機殼與所述的散熱翅結構作為一個整體進行加工,可大大提高電機的散熱效率。
具體實施方式二:在具體實施方式一的基礎上,保持中空型散熱翅壁面的厚度相同,散熱翅均勻地緊貼于機殼圓周上,散熱翅的軸向截面圖如圖3所示,散熱翅的每個翅采用梯形結構,即散熱翅的外圓和內圓分別為梯形的上底邊和下底邊,截面的兩側為梯形的腰,散熱翅軸向截面的內圓入口處的寬度較大,如圖4所示,散熱翅軸向兩側面采用封閉結構。散熱翅軸向長度的設置采用與具體實施方式一相同的結構。該實施方式中風扇也應配做成上寬下窄的離心式結構。
另外,作為本實施方式的優選方案,可將電機的機殼與所述的散熱翅結構作為一個整體進行加工,可大大提高電機的散熱效率。
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