[實用新型]回轉(zhuǎn)式升降船用掛槳機

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201120357795.3
• 申請日: 2011-09-22
• 公開（公告）號: CN202264880U
• 公開（公告）日: 2012-06-06
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 曲鳳軍
• 申請（專利權(quán)）人: 曲鳳軍
• 主分類號: B63H23/04
• 分類號: B63H23/04;B63H5/00
• 代理公司: 哈爾濱東方專利事務(wù)所 23118
• 代理人: 陳曉光

技術(shù)領(lǐng)域：

本實用新型涉及一種新型的回轉(zhuǎn)式升降船用掛槳裝置，具體涉及一種回轉(zhuǎn)式升降船用掛槳機。

背景技術(shù)：

現(xiàn)有的掛槳機有機械式和液壓式的，液壓式掛槳機一般用于大型船舶，其結(jié)構(gòu)復(fù)雜，制造、維修、造價都很高。機械式掛槳機一般用于小型船，其結(jié)構(gòu)簡單，制造容易，造價比較低；但是機械式掛槳機的上軸套和下軸套為一體結(jié)構(gòu)，維修非常地不方便。

發(fā)明內(nèi)容：

本實用新型的目的是提供一種維修方便、結(jié)構(gòu)簡單的回轉(zhuǎn)式升降船用掛槳機。

上述的目的通過以下的技術(shù)方案實現(xiàn)：

回轉(zhuǎn)式升降船用掛槳機，其組成包括:具有輸入軸的上箱、具有輸出軸的下箱，所述的上箱連接上軸套，所述的上軸套連接下軸套，所述的下軸套連接下箱，所述的輸入軸連接主動齒輪，與所述的主動齒輪嚙合的被動齒輪連接的花鍵軸插入傳動軸管，所述的傳動軸管連接齒輪組，所述的齒輪組的輸出軸連接槳葉。

所述的回轉(zhuǎn)式升降船用掛槳機，所述的主動齒輪和被動齒輪為錐齒輪。

所述的回轉(zhuǎn)式升降船用掛槳機，所述的下軸套包括上端下軸套和下端下軸套和襯套。

所述的回轉(zhuǎn)式升降船用掛槳機，所述的上軸套與所述的下軸套之間裝有支撐件、軸承和油封，所述的上軸套與所述的花鍵軸之間裝有軸承和油封，所述的下軸套與所述的傳動軸管之間裝有軸承和油封，所述的下軸套與所述的花鍵軸或傳動軸管或齒輪傳動軸之間裝有軸承，所述的輸出軸與所述的下箱之間裝有軸承。

有益效果：

1.本實用新型結(jié)構(gòu)簡單、價格低廉、維修方便，安裝密封好，拆裝方便，節(jié)省能源。

本實用新型結(jié)構(gòu)可換性強，適用各種船舶，適用范圍廣，各部件之間傳動性能好。

本實用新型采用的上軸套與下軸套之間的配合，使上軸套與下軸套之間既能夠旋轉(zhuǎn)又能夠升降，使本設(shè)備較以前的設(shè)備節(jié)省了舵板，降低了制造成本，使船的轉(zhuǎn)向更加靈活，行使方向準確，轉(zhuǎn)彎半徑小，在船行駛過程中遇到水淺的地方能夠?qū)鞓獧C升起來，減少了掛槳機的損失。

附圖說明：

附圖1是本產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖2是本產(chǎn)品的上軸套裝在下軸套外面的結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖3是本產(chǎn)品的裝有軸承套管的結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖4是本產(chǎn)品的傳動軸套在上、花鍵軸在下的結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖5是本產(chǎn)品的上軸套裝在下軸套內(nèi)的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式：

實施例1：

一種回轉(zhuǎn)式升降船用掛槳機，其組成包括:?具有輸入軸1的上箱2、具有輸出軸3的下箱4，所述的上箱連接上軸套5，所述的上軸套連接下軸套，所述的下軸套連接下箱，所述的輸入軸連接主動齒輪，與所述的主動齒輪嚙合的被動齒輪連接的花鍵軸6插入傳動軸管7，所述的傳動軸管連接齒輪組，所述的齒輪組的輸出軸連接槳葉。

實施例2：

實施例1所述的回轉(zhuǎn)式升降船用掛槳機，所述的上軸套與所述的下軸套之間裝有支撐件8、軸承9和油封10，所述的上軸套與所述的花鍵軸之間裝有軸承和油封，所述的下軸套與所述的傳動軸管之間裝有軸承和油封，所述的下軸套與所述的花鍵軸或傳動軸管或齒輪傳動軸之間裝有軸承，所述的輸出軸與所述的下箱之間裝有軸承。

實施例3：

實施例1或2所述的回轉(zhuǎn)式升降船用掛槳機，所述的下軸套包括上端下軸套11和下端下軸套12和襯套13。

實施例4：

實施例1所述的回轉(zhuǎn)式升降船用掛槳機，所述的所述的主動齒輪和被動齒輪錐齒輪為錐齒輪，包括橫向錐齒輪14，所述的橫向錐齒輪嚙合左側(cè)錐齒輪15和右側(cè)錐齒輪16，所述的組合齒輪包括橫向錐齒輪，所述的橫向錐齒輪嚙合側(cè)向錐齒輪17。

實施例5：