[實用新型]汽車后門鉸鏈加強板

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201120357140.6
• 申請日: 2011-09-22
• 公開（公告）號: CN202220506U
• 公開（公告）日: 2012-05-16
• 發(fā)明（設計）人: 王雙柱;臧啟昕;狄成;費曉娟;王學智;關麗華;齊芃芃;趙祥龍;洪立春
• 申請（專利權）人: 吉林金洪汽車部件有限公司
• 主分類號: E05D5/00
• 分類號: E05D5/00
• 代理公司: 吉林省長春市新時代專利商標代理有限公司 22204
• 代理人: 石岱

技術領域

?本實用新型涉及一種安裝在后車門內(nèi)部的用于固定后門鉸鏈的連接件，具體的說是一種汽車后門鉸鏈加強板。

背景技術

改革開放以來，特別是近幾年我國汽車工業(yè)發(fā)展勢頭強勁，中國成為繼美、日之后第三個汽車年產(chǎn)破千萬輛的國家，進入千萬輛汽車大國行列。為了滿足汽車行業(yè)這種迅猛發(fā)展的要求，對于汽車的生產(chǎn)速度和質量起決定性作用的汽車零部件配套生產(chǎn)廠家來說，所生產(chǎn)的部件的結構、質量和數(shù)量要求越來越高。

后門鉸鏈加強板的作用是焊接在汽車后門內(nèi)部，用于裝配后門鉸鏈，也就是說后門的鉸鏈連接在該制件上，用于承重，同時肩負著后門間隙調整的作用。

原有的汽車后門鉸鏈加強板結構比較簡單，往往是由一個平板焊接螺母組成，其缺點是剛性差，無法保證后門間隙的調整，裝配操作不方便。

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型的目的是要提供一種剛性好、便于裝配、便于調整、工藝簡單、工裝設備投資低，生產(chǎn)效率高，產(chǎn)品質量穩(wěn)定的汽車后車門鉸鏈加強板。

本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的，該加強板包括一個加強板主體，所述加強板主體的左端加工有翻邊結構的焊接端，下部加工有安裝面，上端邊緣部位被加工成弧面形式，在加強板主體的中間位置加工有裝配孔。

本實用新型具有以下優(yōu)點：

1、本實用新型被設計成外形與車后門楣的形狀完全一致，無間隙的貼合在后門內(nèi)板上，同時采用激光焊接與后門內(nèi)板連接，因此該結構的后門鉸鏈加強板剛性極好，同時保證了后門間隙調整的方便性。

2、本實用新型由于采用上述結構，用普通沖壓機、專用模具即可完成成型的生產(chǎn)，過程簡單，產(chǎn)品穩(wěn)定，效率高，能夠滿足大批量生產(chǎn)的需要。

附圖說明

圖1是汽車后門鉸鏈加強板整體結構示意圖。

具體實施方式

由附圖1所示：該加強板包括一個與后車門門楣形狀完全一致的加強板主體1，所述加強板主體1的左端加工有翻邊結構的焊接端2，以實現(xiàn)與車門內(nèi)板激光焊接；下部加工有安裝面3，實現(xiàn)與車門內(nèi)板的電阻焊；上端邊緣部位4被加工成弧面形式，與后車門內(nèi)板無間隙貼合，實現(xiàn)全激光焊接，以保證后車門外板裝配后表面質量光潔、無壓痕；同時在加強板主體1的中間位置加工有裝配孔5，用于裝配后門鉸鏈，這種與汽車后門內(nèi)板完全無間隙貼合的設計大大加強了制件的剛性。同時由于該鉸鏈加強板與汽車后門內(nèi)板完全貼合，在裝配后非常有利于汽車后門間隙的調整，便于操作。