[實用新型]一種氣體氣路切換與流量轉換的集中控制裝置

有效

• 申請號: 201120355359.2
• 申請日: 2011-09-22
• 公開（公告）號: CN202252242U
• 公開（公告）日: 2012-05-30
• 發明（設計）人: 孫鴻;王瑜;胡曉賓;孫毓湖
• 申請（專利權）人: 宜賓機電一體化研究所
• 主分類號: F16K31/04
• 分類號: F16K31/04;F16K31/08;F16K31/44
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及氣體控制裝置，特別涉及一種氣體氣路切換與流量轉換的集中控制裝置。

背景技術

在當前氣動控制技術的實際應用中，通常都使用電磁閥或其他電動閥進行氣路切換控制；使用電動節流閥或電動溢流閥實現氣體流量轉換控制。在自控系統中，氣路的切換采用開關方式控制電磁閥或電動閥；而在氣路中需要進行指定流量的轉換時，尤其是較為準確的流量轉換時，則一般要采用“PID”?控制技術或“模糊”控制技術對流量進行調節的方式轉換流量。這就使得控制復雜，需要有一定能力的技術人員才能完成。在中小流量氣路且流量點較少的控制系統中，其性/價比較差；而且，使用現有的氣路控制器件很難做到手動集中操作控制滿足系統調試所需。??????????

發明內容

本實用新型的目的是提供一種控制容易與操作方便的氣路切換與流量轉換的集中控制裝置，以彌補現有技術之不足。

本實用新型采用的技術方案是：一種氣體氣路切換與流量轉換集中控制裝置，其特征在于：包括鏈傳動超越離合器驅動機構I，氣路切換閥組Ⅱ和溢流式流量轉換閥組Ⅲ；鏈傳動超越離合器驅動機構包括基座8、帶減速器的小型交流電機1；在基座8上安裝有主動鏈輪2，主動鏈輪2通過鏈條3帶動反向打滑的從動鏈飛輪4、6，從動鏈飛輪4、6安裝在從動軸5、7上，從動軸5、7后有十字滑塊聯軸節11；從動鏈飛輪4、6后各設置有一個永磁體10，在基座8的對應永磁體10的圓周上成90度安裝四個磁電傳感器9；氣路切換閥組Ⅱ包括四位兩通球閥20、節流孔板14和端口A、B、C、D，端口A和D之間有連接管a；氣路切換閥組Ⅱ通過閥體12安裝在基座8上，閥芯13前端的鍵與十字滑塊聯軸節11配合。溢流式流量轉換閥組Ⅲ包括四位五通球閥21、兩位兩通球閥17、18、孔板溢流件19和端口E、F；端口C和F之間有用氣回路22；流量轉換閥組Ⅲ通過閥體15安裝在基座8上，通過閥芯16前端的鍵與十字滑塊聯軸節11配合。

本實用新型的有益效果在于：本實用新型通過對驅動電機的正反轉控制以及對位置傳感器反饋信號的檢測實現了氣體氣路切換與流量的準確轉換的的開關量方式的自動控制；通過對驅動機構從動輪軸逆電機運行方向回轉，實現了脫離電機減速器減輕轉動力的手動集中操作；本實用新型不涉及復雜控制技術、不使用帶電動執行器的閥門，性/價比較好，特別適合氣路切換點不多、又要求少流量點轉換且有一定準確度流量的中、小流量氣路的控制。本實用新型采用球閥，對泄漏率有要求的氣路更有顯著效果。

附圖說明

圖1為本實用新型實施例的整體結構正面示意圖。

圖2為本實用新型實施例的整體結構背面及應用連接示意圖。

圖3為圖1的側視局部剖面圖。

圖4為本實用新型實施例的氣路切換閥組結構示意圖。

圖5為本實用新型實施例的溢流式流量轉換控制閥組示意圖。

具體實施方式

實施例：在敘述工作過程前，本實用新型有幾個部件的結構需要說明。

1、從動鏈飛輪4內有棘爪，所以和鏈條3實現單向傳動。安裝時，從動鏈飛輪4與6被反向安裝：亦即反時針轉動時，從動鏈飛輪4成嚙合狀態可使從動軸5同步轉動，，從動鏈飛輪6打滑從動軸7不轉動；反之順時針轉動時，，從動鏈飛輪4打滑，從動軸5不轉動，，從動鏈飛輪6成嚙合狀態帶動從動軸7同步轉動；主從動鏈輪轉動比1:1。

2、四位兩通球閥20包括閥體12、閥芯12以及球面密封連接堵頭；四位兩通球閥20的閥芯13為一中部成球體的圓柱體，閥芯13心部球體球心徑向切面的垂直方向鉆有一個成90°的?“Γ”字形孔通孔（由孔13a和孔13b組成），；在閥體12與閥芯13“?！弊中慰淄椎耐惠S切平面的每90°方向分別鉆有四個在閥體12中心相交的連通孔；當球閥的閥芯每轉90°便將閥體上四孔的兩兩接通；球面密封連接堵頭分別安裝在閥體12的4個孔中上，里端與閥芯15貼合形成密封，外端有螺紋用于管路連接；閥芯13的前端設計有“一”字形鍵與鏈傳動超越離合器驅動機構I的十字滑塊聯軸節11配合，可隨鏈傳動超越離合器驅動機構I從動軸7轉動。