[實用新型]一種低噪音雙聯齒輪泵

有效

• 申請號: 201120353443.0
• 申請日: 2011-09-20
• 公開（公告）號: CN202250817U
• 公開（公告）日: 2012-05-30
• 發明（設計）人: 劉曉松;江恒鍬
• 申請（專利權）人: 天津市天機液壓機械有限公司
• 主分類號: F04C2/18
• 分類號: F04C2/18;F04C11/00
• 代理公司: 天津市鼎和專利商標代理有限公司 12101
• 代理人: 李鳳

技術領域

?本實用新型屬于齒輪泵技術領域，特別是涉及一種低噪音雙聯齒輪泵。

背景技術

雙聯齒輪泵是齒輪泵的一種，是依靠泵體與兩組嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動來輸送液體或使之增壓的回轉泵。雙聯齒輪泵的泵體內具有兩組齒輪，兩組齒輪與泵體形成兩個密封的空間，分別為吸入腔和排出腔，當齒輪轉動時，齒輪脫開側的空間（即吸入腔）體積從小變大，形成真空將液體吸入，液體在齒輪的兩齒間隨齒輪轉動并進入排出腔，排除腔的液體被擠出，以此完成齒輪泵的工作過程。

現有雙聯齒輪泵在裝配時，其內部的兩個主動齒輪的周向相對位置隨機布置，當兩個主動齒輪的周向相對位置相同或相近時，兩個主動齒輪齒間的液體同時進入到泵體的排出腔內，這就使得泵體排出腔內的液體壓力瞬間變大或者變小，從而使齒輪泵具有很大的排出脈沖，不僅齒輪泵的流量不穩定、難控制，且令齒輪泵具有相當大的工作噪音，齒輪泵的工作性能不佳。

發明內容

本實用新型為解決公知技術中存在的技術問題而提供一種容易實現、排出流量平穩、工作噪音小且工作性能好的低噪音雙聯齒輪泵。

本實用新型為解決公知技術中存在的技術問題所采取的技術方案是：一種低噪音雙聯齒輪泵，包括泵體以及位于泵體內的兩組齒輪，所述每組齒輪包括主動齒輪和與主動齒輪嚙合的被動齒輪，所述兩個主動齒輪同軸線設置，所述兩個被動齒輪同軸線設置，所述兩組齒輪中每個齒輪的齒數相同且通過齒輪連接軸安裝在泵體內，其特征在于：所述兩個主動齒輪相對固定，且兩個主動齒輪周向相錯半個齒距。?

本實用新型還可以采用如下技術方案：

所述兩個主動齒輪通過同一根軸安裝在泵體內。

本實用新型具有的優點和積極效果是：由于本實用新型采用如上技術方案，即將兩個主動齒輪周向錯開半個齒距設置在泵體內部，如此兩個齒輪齒間的液體交替進入到泵體的排出腔內，避免了兩個主動齒輪輸油脈沖的重合，大大減小了齒輪泵的排出脈沖，從而令齒輪泵排出液體的過程平緩，且能夠有效減小齒輪泵的工作噪音，提高了齒輪泵的工作性能。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖；

圖2是圖1的A-A向視圖；

圖3是圖1的B-B向視圖；

圖4是本實用新型中的脈沖對比圖。

圖中：?1、前蓋；?2、后蓋；?3、連接體；?4、主動齒輪；?5、被動齒輪。

具體實施方式

為能進一步了解本實用新型的發明內容、特點及功效，茲例舉以下實施例，并配合附圖詳細說明如下：

請參閱圖1圖2和圖3，一種低噪音雙聯齒輪泵，包括泵體和位于泵體內的齒輪。泵殼由前蓋1、后蓋2以及位于前蓋1和后蓋2之間的連接體3組成，前蓋1、后蓋2和連接體3通過螺栓把和形成殼體。齒輪為兩組，其中每組齒輪由主動齒輪4和與主動齒輪4嚙合的被動齒輪5組成，兩個主動齒輪4同軸線設置，兩個被動齒輪5同軸線設置，且兩組齒輪中每個齒輪的齒數相同，兩個主動齒輪4相對固定，兩個主動齒輪4周向相錯半個齒距。

上述兩組齒輪與泵體形成兩個密封的空間，分別為吸入腔和排出腔。兩個主動齒輪旋轉并帶動與其嚙合的被動齒輪旋轉，齒輪上相鄰兩齒間的空隙將液體從吸入腔帶入排出腔，因兩個主動齒輪周向相錯半個齒距，所以位于兩組齒輪齒間的液體交替進入到排出腔，即一組齒輪中位于齒間的液體進入到排出腔之后，另一組齒輪中位于齒間的液體再進入排出腔，如此避免了兩組齒輪輸油脈沖的重合，大大減小了齒輪泵的排出脈沖，令齒輪泵排出液體的過程平緩，且能夠有效減小齒輪泵的工作噪音，提高了齒輪泵的工作性能。

本實施例中，兩個主動齒輪能夠通過同一根軸安裝在泵體內。

圖4為本實用新型改進后的脈沖對比圖，a、b分別為兩組齒輪的輸出脈沖，c為齒輪泵的流量脈沖。