[實用新型]一種液壓油箱及其所應用的起重機

有效

• 申請號: 201120352960.6
• 申請日: 2011-09-20
• 公開（公告）號: CN202284583U
• 公開（公告）日: 2012-06-27
• 發明（設計）人: 曹培雷;張永亮;曹光光
• 申請（專利權）人: 徐州重型機械有限公司
• 主分類號: F15B21/00
• 分類號: F15B21/00;F15B1/26
• 代理公司: 北京集佳知識產權代理有限公司 11227
• 代理人: 魏曉波

技術領域

本實用新型涉及工程機械技術領域，特別是涉及一種用于工程機械的液壓油箱。此外，本實用新型還涉及一種包括上述液壓油箱的起重機。

背景技術

隨著我國經濟建設的快速發展，市場對于工程機械的應用越來越廣泛，隨著工程機械噸位的不斷提高，液壓系統在工程機械領域的應用正在日益增大。

液壓油箱是液壓系統中的重要組成元件，液壓油箱一般設計為箱型結構，由薄板焊接成型，箱體上可進行液壓系統輔助元件的安裝。液壓油箱主要存儲液壓油。

液壓油是液壓系統中傳遞能量的介質，在液壓系統中起到至關重要的作用。工程機械中的液壓油應用廣泛，所以液壓油箱的體積偏大。液壓油箱的安裝需要充分利用空間，由于工程機械的空間位置所限，通常利用液壓油箱的支架固定于工程機械安裝架的側壁。

請參考圖1，圖1為一種典型的液壓油箱結構示意圖。

典型的液壓油箱的支架07由角鋼焊接而成，整個支架07焊接成形后焊接到工程機械安裝架上，安裝架上的支架07用來支承油箱體05。先把支架07的連接板06的上側面焊接到安裝架的下底面，然后把連接塊04的外側面焊接到安裝架的側面，最后把安裝塊03焊接到安裝架的側壁上，這樣支架07就被焊接到了安裝架上。焊接完支架07后，先把鋼帶01的一端通過鋼條和螺母固定到支架07的下端，然后把油箱體05安放到支架07上，鋼帶01沿油箱體05外壁纏繞，另一端由安裝銷02連接在安裝塊03上，鋼帶01與油箱體05之間放緩沖墊08。

在典型的液壓油箱中，支架07需要先被焊接到安裝架上，支架07的體積較大，焊接到安裝架上后，將會影響工程機械其它部件的作業。在未安裝油箱體05前，由于支架07體積較大有可能受到碰撞而產生變形，變形后的支架07不便于油箱體05的安裝，并且修配起來也比較困難。

因此，如何解決液壓油箱的支架過大對工程機械其他方面的作業帶來的操作不便和支架自身容易受到碰撞產生變形從而使油箱體的安裝不方便，是本領域技術人員目前需要解決的技術問題。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種液壓油箱，該液壓油箱的支架不影響工程機械其他方面的作業并且支架不容易變形。本實用新型的另一目的是提供一種包括上述液壓油箱的起重機。

為解決上述技術問題，本實用新型提供一種用于工程機械的液壓油箱，包括油箱體和支架，所述支架為懸臂式結構，所述支架一端與所述油箱體固定連接，另一端與工程機械安裝架可拆卸的固定連接。

優選地，所述支架具有貼板、懸臂和法蘭板，所述貼板和所述法蘭板固定在所述懸臂兩端；所述貼板與所述油箱體的連接面貼合并焊成一體，所述法蘭板由螺栓連接在工程機械安裝架的螺母塊上。

優選地，所述液壓油箱具有三個所述支架，三個所述支架的貼板在所述連接面上呈倒三角形布置。

優選地，所述支架的貼板具有相互垂直的第一貼面和第二貼面，所述第一貼面和所述第二貼面分別與所述油箱體兩個相互垂直的面貼合并焊成一體，其中所述第一貼面的背面固定所述懸臂。

優選地，所述支架具有若干筋板，所述筋板固定連接在所述貼板與所述懸臂之間。

優選地，所述液壓油箱具有位于所述油箱體內部的加強裝置，所述加強裝置具有兩個長條形的第一加強件和一個長條形的第二加強件；所述第二加強件長于所述第一加強件，所述第二加強件固定在所述油箱體內部底面上，并與所述安裝面垂直；兩個所述第一加強件分別位于所述第二加強件的兩端，其一端與所述第二加強件成小于90度角的固定連接，另一端分別連接所述油箱體的安裝面和安裝面的對面。

優選地，所述加強裝置具有第三加強板，所述第三加強板為帶孔多邊形，各邊分別與第一加強件、第二加強件、安裝面和安裝面的對面連接。

本實用新型還提供一種起重機，包括安裝架和與所述安裝架連接的上述任一項所述的液壓油箱。

本實用新型所提供的液壓油箱，包括油箱體和懸臂式的支架，所述支架一端與所述油箱體固定連接，另一端與工程機械的安裝架可拆卸的固定安裝。本實用新型中的液壓油箱，只需在工程機械安裝液壓油箱時，將支架的另一端安裝到所述安裝架上，在安裝液壓油箱之前，工程機械的安裝架上沒有油箱支架，不影響工程機械的其他作業。懸臂式的支架結構簡單體體積小，不容易受到磕碰而產生影響安裝的變形。