[實用新型]一種攪拌筒有效
| 申請號: | 201120352308.4 | 申請日: | 2011-09-20 |
| 公開(公告)號: | CN202241603U | 公開(公告)日: | 2012-05-30 |
| 發明(設計)人: | 于志家;許中海;陳路;侯婷婷;易志成 | 申請(專利權)人: | 山推楚天工程機械有限公司 |
| 主分類號: | B28C5/42 | 分類號: | B28C5/42 |
| 代理公司: | 武漢開元知識產權代理有限公司 42104 | 代理人: | 唐正玉 |
| 地址: | 430223 湖*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 攪拌 | ||
技術領域
本實用新型涉及混凝土攪拌車技術領域,尤其涉及一種攪拌筒。
背景技術
目前,隨著商品混凝土的大量應用以及國家的大規?;A建設,混凝土機械有了蓬勃的發展,其中以混凝土攪拌運輸車的需求量最大?;炷翑嚢柽\輸車是一種用于攪拌和運輸混凝土的裝置,其一般由帶有專用底盤的車體、攪拌筒、減速機及進出料裝置組成。為了保證所運輸的混凝土不會凝固,攪拌筒需始終保持轉動狀態。
請參看圖1,圖1為現有技術中一種攪拌筒的結構示意圖。
如圖1所示,公知的混凝土攪拌運輸車,在攪拌筒中央一側有一個人孔,是人進入攪拌筒的出入口,以便進行檢查和維修,發生意外時可以作為卸料口。但是在實際操作過程中,如果攪拌車因為減速機等故障導致無法運轉時,中央一側的人孔有可能在停機時處在攪拌筒的最上面的位置,這時就無法實現緊急時卸料的目的,同時更無法作為檢修出入口;而且在緊急卸料時,由于攪拌筒無法運轉,混凝土是由于自重原因從人孔流出的,但是,由于該人孔設置在攪拌筒的中央位置,所以前錐部分的混凝土是無法流出的,如果混凝土在罐體里面時間超過8小時,混凝土就會凝固,進而導致罐體報廢。
發明內容
本實用新型的目的是為了克服公知技術領域存在的上述缺陷,提供一種通用性好、結構簡單緊湊、實用的混凝土攪拌車的攪拌筒。
為了實現上述目的,本實用新型采用以下技術方案:
一種攪拌筒,其特征在于:在攪拌筒上設有兩個以上人孔,且所述人孔均勻布置在攪拌筒的筒體上,每個人孔上安裝一蓋子,這樣可以保證攪拌車因故障停機時,始終會有一個人孔在下方,打開人孔處的蓋子,便于混凝土的及時排出及人員的檢修。
優選的,所述攪拌筒上設有兩個人孔,兩個人孔設置在攪拌筒的筒體最前端,且上下對稱布置。
優選的,所述攪拌筒上設有兩個人孔,一個人孔設置在攪拌筒的最前端,另一個人孔設置在攪拌筒的中央,且兩個人孔布置在筒體的上下兩側。
優選的,所述攪拌筒上設有兩個人孔,兩個人孔設置在攪拌筒的筒體的中央,且上下對稱布置。
由于本實用新型的攪拌筒采用兩個及以上人孔結構,且上下布置,這樣可以保證在緊急停機時始終有一個人孔處在最下端,打開人孔處的蓋子,從而能夠及時將攪拌筒里面的混凝土排出,同時方便檢修人員通過人孔進入攪拌筒內部。將本實用新型的攪拌筒安裝在攪拌車上,由于攪拌筒具有上述的技術效果,而具有該攪拌筒的攪拌車也應具有相應的技術效果。
附圖說明
圖1是現有技術中攪拌筒的結構示意圖。
圖2是本實用新型所提供的攪拌筒的第一種具體實施方式的結構示意圖。
圖3是本實用新型所提供的攪拌筒的第二種具體實施方式的結構示意圖。
圖4是本實用新型所提供的攪拌筒的第三種具體實施方式的結構示意圖。
具體實施方式
為了使本領域的技術人員更好的理解本實用新型的技術方案,下面結合具體實施例及附圖對本實用新型作進一步的描述。
如圖2所示,本實用新型的攪拌筒上設有兩個人孔,兩個人孔設置在攪拌筒的筒體最前端,且上下對稱布置,每個人孔上安裝一蓋子。這樣可以保證在緊急停機時始終有一個人孔處在最下端,打開人孔處的蓋子,從而能夠及時將攪拌筒里面的混凝土排出,同時方便檢修人員通過人孔進入攪拌筒內部。
如圖3所示,所述攪拌筒上設有兩個人孔,一個人孔設置在攪拌筒的最前端,另一個人孔設置在攪拌筒的中央,且兩個人孔布置在筒體的上下兩側,每個人孔上安裝一蓋子。這樣可以保證在緊急停機時始終有一個人孔處在最下端,打開人孔處的蓋子,從而能夠及時將攪拌筒里面的混凝土排出,同時方便檢修人員通過人孔進入攪拌筒內部。
如圖4所示,本實用新型提供的攪拌筒上設有兩個人孔,兩個人孔設置在攪拌筒的筒體的中央,且上下對稱布置,每個人孔上安裝一蓋子。這樣可以保證在緊急停機時始終有一個人孔處在最下端,打開人孔處的蓋子,從而能夠及時將攪拌筒里面的混凝土排出,同時方便檢修人員通過人孔進入攪拌筒內部。
以上所述僅是本實用新型的優選實施方式,應當指出,由于文字表達的有限性,而在客觀上存在無限的具體結構,對于本技術領域的普通技術人員來說,在不脫離本實用新型原理的前提下,還可以做出若干改進和修飾,這些改進和修飾也應視為本實用新型的保護范圍。
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