[實(shí)用新型]汽車展示系統(tǒng)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201120351635.8
• 申請(qǐng)日: 2011-09-19
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN202205431U
• 公開(kāi)（公告）日: 2012-04-25
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李春娟
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 上海博泰悅臻電子設(shè)備制造有限公司
• 主分類號(hào): G09F25/00
• 分類號(hào): G09F25/00
• 代理公司: 上海專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 31100
• 代理人: 陸嘉

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及汽車展示技術(shù)，尤其涉及一種汽車展示系統(tǒng)。

背景技術(shù)

如今，隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展，汽車的個(gè)人保有量也越來(lái)越大。一方面，當(dāng)前各種展示新品車的展覽會(huì)越來(lái)越多，另一方面，4S店等汽車銷售店也會(huì)對(duì)各種樣車進(jìn)行展示。

現(xiàn)有技術(shù)中，汽車的展示主要是靜態(tài)的展示，將車輛擺放在展示臺(tái)上，供用戶觀摩，在展示過(guò)程中，一般會(huì)結(jié)合人工講解的方式，對(duì)用戶當(dāng)前感興趣的車輛進(jìn)行介紹，或者是在車輛旁擺放寫有相關(guān)介紹信息的展示牌，以供用戶查閱相關(guān)的車輛信息。

但是，采用人工講解的方式效率低下，在參觀用戶較多的情況下，可能需要大量的講解人員；而采用文字介紹的方法，則缺乏針對(duì)性，由于對(duì)一輛汽車的介紹的信息量往往很大，使得用戶很難在龐雜的信息中找到自己所關(guān)注的信息點(diǎn)，導(dǎo)致展示效果較差。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種汽車展示系統(tǒng)，以提高展示效率，改善展示效果。

為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型提供了一種汽車展示系統(tǒng)，包括：

感應(yīng)用戶靠近的車輛或車輛外設(shè)備，或用戶碰觸的車輛內(nèi)設(shè)備的傳感單元；

與所述傳感單元連接，傳輸感應(yīng)傳輸信號(hào)的無(wú)線傳輸單元，所述感應(yīng)傳輸信號(hào)包含與所述用戶靠近的車輛或車輛外設(shè)備，或所述用戶碰觸的車輛內(nèi)設(shè)備對(duì)應(yīng)的標(biāo)識(shí)符；

接收所述無(wú)線傳輸單元傳輸?shù)母袘?yīng)傳輸信號(hào)，將與該感應(yīng)傳輸信號(hào)中的標(biāo)識(shí)符相關(guān)聯(lián)的展示信息輸出至所述用戶的識(shí)別展示單元。

可選地，所述傳感單元包括：

安裝在所述車輛上，感應(yīng)所述用戶靠近該車輛的第一傳感器；

安裝在所述車輛外的設(shè)備上，感應(yīng)所述用戶靠近該車輛外的設(shè)備的第二傳感器；

安裝在所述車輛內(nèi)的設(shè)備上，感應(yīng)所述用戶碰觸該車輛內(nèi)的設(shè)備的第三傳感器。

可選地，所述無(wú)線傳輸單元包括：

與所述第一傳感器、第二傳感器和第三傳感器分別相連的發(fā)送端紫蜂(ZIGBEE)模塊；

與所述識(shí)別展示單元相連的接收端紫蜂模塊，所述接收端紫蜂模塊與所述發(fā)送端紫蜂模塊相耦合。

可選地，所述發(fā)送端紫蜂模塊和所述第一傳感器、第二傳感器、第三傳感器集成在車載端設(shè)備中，所述接收端紫蜂模塊和識(shí)別展示單元集成在用戶端設(shè)備中。

可選地，所述用戶端設(shè)備為耳麥，所述展示信息為語(yǔ)音信息。

可選地，所述用戶端設(shè)備為便攜式媒體播放器，所述展示信息為語(yǔ)音信息和/或視頻信息。

可選地，所述第一傳感器為人體紅外傳感器，所述第二傳感器為聲納傳感器，所述第三傳感器為加速度傳感器。

可選地，所述傳感單元以及與所述傳感單元相連的發(fā)送端紫蜂模塊采用電池或車載電源供電，所述識(shí)別展示單元以及與所述識(shí)別展示單元相連的接收端紫蜂模塊采用電池供電。

可選地，所述識(shí)別展示單元包括：

存儲(chǔ)所述展示信息的存儲(chǔ)模塊；

接收所述感應(yīng)傳輸信號(hào)，在所述存儲(chǔ)模塊中選擇與所述感應(yīng)傳輸信號(hào)中的標(biāo)識(shí)符相關(guān)聯(lián)的展示信息的識(shí)別選擇模塊；

將所述識(shí)別選擇模塊選擇出的展示信息輸出至用戶的輸出模塊。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn)：

本實(shí)用新型實(shí)施例的汽車展示系統(tǒng)中，首先通過(guò)傳感單元感應(yīng)用戶靠近的車輛或車輛外設(shè)備，或者用戶所碰觸的車輛內(nèi)設(shè)備，之后使用無(wú)線傳輸單元對(duì)感應(yīng)傳輸信號(hào)進(jìn)行傳輸，該感應(yīng)傳輸信號(hào)中包括了與用戶所靠近的車輛或車輛外設(shè)備，或用戶所碰觸的車輛內(nèi)設(shè)備對(duì)應(yīng)的標(biāo)識(shí)符，之后識(shí)別展示單元將與該標(biāo)識(shí)符關(guān)聯(lián)的展示信息輸出至用戶。本實(shí)施例的汽車展示系統(tǒng)能夠判定用戶所感興趣的車輛、車輛外/內(nèi)設(shè)備，然后將相關(guān)的展示信息輸出給用戶，整個(gè)過(guò)程是自動(dòng)完成的，無(wú)需人為因素的介入，有利于提高效率，而且輸出給用戶的展示信息具有很高的針對(duì)性，從而改善了展示效果。

進(jìn)一步地，本實(shí)施例的識(shí)別展示單元以及接收端紫蜂模塊可以集成在用戶端設(shè)備中，該用戶端設(shè)備可以是耳麥、便攜式媒體播放器等便攜設(shè)備，便于用戶直接攜帶，能夠更加有針對(duì)性地向用戶輸出展示信息。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例的汽車展示系統(tǒng)的整體結(jié)構(gòu)框圖；

圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例的汽車展示系統(tǒng)的詳細(xì)結(jié)構(gòu)框圖；

圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例的汽車展示方法的流程示意圖。

具體實(shí)施方式

現(xiàn)有技術(shù)中，往往是通過(guò)人工介紹或是文字介紹的方式對(duì)汽車進(jìn)行展示和介紹，效率較低，展示效果較差。