[實用新型]一種插銷式伸縮臂及伸縮臂起重機

有效

• 申請號: 201120348928.0
• 申請日: 2011-09-16
• 公開（公告）號: CN202284125U
• 公開（公告）日: 2012-06-27
• 發明（設計）人: 任利有;彭睿;李建
• 申請（專利權）人: 三一汽車起重機械有限公司
• 主分類號: B66C23/693
• 分類號: B66C23/693;B66C23/70
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型主要涉及工程機械技術領域，特別是指一種插銷式伸縮臂及包括所述插銷式伸縮臂的伸縮臂起重機。

背景技術

隨著我國經濟建設的快速發展，施工現場對于大噸位起重機的需求日益增大；大型化是各種起重機的重要設計目標。對于伸縮臂起重機而言，其伸縮臂的性能至關重要，直接影響著起重機整體的起重性能。

現有的伸縮臂大多采用一級或二級伸縮油缸加繩排技術，個別大噸位起重機采用三級伸縮油缸加繩排技術。多級伸縮油缸使得各節伸縮臂的截面變化較大，同時也增加了起重臂的重量，不但限制了伸縮臂的節數(一般不超過五節)，而且降低了作業效率，進而顯著降低了伸縮臂起重機的起重性能。

近年來出現了一種單缸插銷式伸縮臂，這種伸縮臂只有一個伸縮油缸，且該伸縮油缸的兩側相對應地設有兩個缸銷，該兩個缸銷的中心軸與所述伸縮油缸的中心軸共面；所述伸縮油缸可以通過上述缸銷可選擇地鎖定或者釋放其與任一節伸縮臂的相對位置。此外，相鄰的各伸縮臂之間以及基本臂(直接與起重機上車樞接的吊臂)與第一節伸縮臂之間均設有臂銷，相鄰的伸縮臂之間以及基本臂與第一節伸縮臂之間的相對位置能夠通過該臂銷可選擇地鎖定或者釋放。

所述伸縮油缸可以首先與末節伸縮臂鎖定，同時將末節伸縮臂與倒數第二節伸縮臂釋放，此時所述伸縮油缸可以將末節伸縮臂帶出；末節伸縮臂到達預定位置后將其與倒數第二節伸縮臂重新鎖定，收回所述伸縮油缸并將其與第二節伸縮臂鎖定，接著將倒數第二節伸縮臂與倒數第三節伸縮臂解鎖，此時所述伸縮油缸就可以將第二節伸縮臂帶出，依此類推就可以使各節伸縮臂依次伸出。

上述單缸插銷式伸縮臂采用插銷代替鋼絲繩拉動起重臂，突破了現有的起重機設計中伸縮臂節數的限制，從而增加了起重機的起升高度和起重重量，進而顯著提高了起重機的整機性能、增強了產品的市場競爭力。因此上述單缸插銷式伸縮臂將是起重機產品發展的必然趨勢。

然而，現有技術中的插銷式伸縮臂存在缸頭結構復雜、缸頭加工復雜等缺點。

實用新型內容

本實用新型提出一種插銷式伸縮臂及伸縮臂起重機，提供一種全新的插銷式伸縮臂，能夠簡化伸縮油缸的缸頭結構，從而能夠簡化加工工藝。

本實用新型的技術方案是這樣實現的：

一種插銷式伸縮臂，包括基本臂以及套裝于所述基本臂中的至少一節伸縮臂，所述伸縮臂的內腔中設置有伸縮油缸，所述伸縮油缸的活動端通過缸銷可選擇地與任意一節伸縮臂鎖定；

所述缸銷對稱設置于所述伸縮油缸缸頭兩個相對的側面并可通過滑動裝置沿所述伸縮油缸的側面同向滑動。

優選的，所述滑動裝置為導槽或導軌。

優選的，所述缸銷設置于所述伸縮油缸缸頭的上側面和下側面，并可沿所述伸縮油缸的上側面和下側面同向水平滑動。

優選的，所述缸銷設置于所述伸縮油缸缸頭的左側面和右側面，并可沿所述伸縮油缸的左側面和右側面同向垂直滑動。

優選的，所述缸銷與缸銷油缸的缸筒連接，所述缸銷油缸的杠桿結構通過固定支架固定于所述伸縮油缸的缸頭上。

優選的，所述缸銷與所述固定支架之間還設置有套裝于所述缸筒上的復位彈簧。

優選的，所述伸縮油缸缸頭的上部還設置有倒T字形的滑槽，所述滑槽中配合安裝有可左右滑動的互鎖滑塊，所述互鎖滑塊通過互鎖連桿與所述缸銷連接，所述互鎖連桿在所述缸銷上下滑動時帶動所述互鎖滑塊在所述滑槽中左右滑動；

所述伸縮油缸的缸頭上還設置有臂銷油缸，所述臂銷油缸連接一設置于所述滑槽上方的拔銷卡槽，設置于所述滑槽上方的拔銷卡槽在所述臂銷油缸的作用下插拔所述臂銷。

優選的，所述互鎖滑塊的底部設置為用于在所述滑槽中滑動的T字形底部，所述互鎖滑塊靠近所述缸銷油缸的一個側面上設置有非水平的凹槽，設置于所述凹槽中可沿所述凹槽滑動的圓柱結構與所述互鎖連桿連接。

一種伸縮臂起重機，所述伸縮臂起重機包括如前所述的插銷式伸縮臂。

本實用新型技術方案提供一種全新的插銷式伸縮臂，能夠簡化伸縮油缸的缸頭結構，從而能夠簡化加工工藝；進一步，本實用新型采用下插式缸銷取代現有技術中設置在伸縮油缸缸頭兩側的缸銷，使伸縮油缸的缸徑有更大的增長空間；另外，通過本實用新型缸銷、臂銷以及互鎖滑塊的設置，避免了缸銷和臂銷的同時縮回，從而能夠很好的實現機械互鎖。

附圖說明