[實用新型]汽車座椅的頭枕

有效

• 申請號: 201120348907.9
• 申請日: 2011-09-16
• 公開（公告）號: CN202271875U
• 公開（公告）日: 2012-06-13
• 發明（設計）人: 章元明
• 申請（專利權）人: 上海川航通用汽車零部件有限公司
• 主分類號: B60N2/48
• 分類號: B60N2/48
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種汽車座椅，尤其涉及一種汽車座椅的頭枕。

背景技術

現有的汽車座椅的頭枕，由一塊狀本體組成，該本體的材質是海綿。然而海綿是容易燃燒的物質，在乘客吸煙的條件下，汽車座椅不能完全與火源隔絕，因而存在著燃燒的風險。而且海綿體作為頭枕，剛性不夠，難以保證舒適感。故現有的汽車座椅的頭枕需要改進。

發明內容

本實用新型要解決的技術問題是提供一種能顯著提高舒適感的汽車座椅的頭枕。

本實用新型的汽車座椅的頭枕，由一頭枕本體組成，該頭枕本體的材質是泡塑件。

所述泡塑件是EPP。

由于本體的材質是EPP泡塑件，相對于現有的海綿本體，能顯著提高其剛度，增強乘坐的舒適感。并且由于海綿的不易燃燒，降低了安全風險。

附圖說明

圖1是本實用新型的汽車座椅的頭枕的立體圖；

圖2是本實用新型的汽車座椅的頭枕的主視圖；

圖3是本實用新型的汽車座椅的頭枕的俯視圖。

具體實施方式

現結合附圖和實施例對本實用新型作進一步詳細說明。

汽車的零部件分為注塑件、泡塑件及沖壓件。泡沫塑料是以合成樹脂為基體，加入發泡劑及其它添加劑，經發泡作用形成的一種具有細孔梅綿狀結構的物質。常用的樹脂有聚乙烯、聚苯乙烯、聚氯乙烯、聚丙烯、聚氨酯等。常用的發泡方法有物理發泡法、化學發泡法和機械發泡法等，所形成的氣泡結構分兩種：其一是獨立氣泡，亦稱閉孔結構，一個個氣泡各成薄壁獨立狀；其二是連通氣泡，亦稱開孔結構，各氣泡相互連通成一體。泡沫塑料具有極好的沖擊吸收性能，防震效果極好，能有效地保護物品。

參看圖1、圖2和圖3，本實用新型的汽車座椅的頭枕由一頭枕本體10組成，該頭枕本體10的材質是泡塑件。所述泡塑件是EPP。

由于本體10的材質是EPP泡塑件，相對于現有的海綿本體，能顯著提高其剛度，增強乘坐的舒適感。并且由于海綿的不易燃燒，降低了安全風險。

以上所述僅是本實用新型的較佳實施例而已，并非對本實用新型做任何形式上的限制，雖然本實用新型已以較佳實施例揭露如上，然而并非用以限定本實用新型，任何熟悉本專業的技術人員，在不脫離本實用新型技術方案的范圍內，當可利用上述揭示的技術內容作出些許更動或修飾為等同變化的等效實施例，但凡是未脫離本實用新型技術方案的內容，依據本實用新型的技術實質對以上實施例所作的任何簡單修改、等同變化與修飾，均仍屬于本實用新型技術方案的范圍內。