[實用新型]搗固機齒輪箱電機齒輪鎖絲裝置

有效

• 申請號: 201120348468.1
• 申請日: 2011-09-17
• 公開（公告）號: CN202251311U
• 公開（公告）日: 2012-05-30
• 發明（設計）人: 王計福;岳廣明;郭海軍;馮新生;王波濤;付文斌;郭改朝;李慶偉;秦廣軍;楊紅
• 申請（專利權）人: 河南利源煤焦集團有限公司
• 主分類號: F16B21/10
• 分類號: F16B21/10;F16B39/24
• 代理公司: 鄭州中原專利事務所有限公司 41109
• 代理人: 張春

技術領域

????本實用新型涉及一種搗固機上鎖緊裝置，具體來說，涉及搗固機齒輪箱電機齒輪鎖絲裝置。

背景技術

????在焦煤化行業，搗固機的運用中，由于搗固機運行環境特殊，震動頻繁，造成減速電機齒輪卡簧脫落，由于齒輪向下安裝，運行過程經常脫落，引起設備事故的發生，影響正常生產。

實用新型內容

????本實用新型的目的在于提供一種鎖緊裝置，減少設備損壞率，保證搗固機正常運行。

本實用新型的鎖絲裝置包括擋蓋與螺釘，螺釘穿過擋蓋與電機軸固定。

本實用新型中的擋蓋為直徑40mm的圓柱體，擋蓋上設有與螺釘公稱直徑相等的螺孔。螺釘數目為2個，通過焊接連接在一起。或者螺釘與擋蓋間安裝有鎖片。

????本實用新型的優點在于有效的避免了搗固機上齒輪在運行過程中脫落。

附圖說明

圖1是本實用新型實施例1的裝配圖主視方向示意圖；

圖2是本實用新型的實施例1裝配圖右視方向示意圖；

圖3是本實用新型的實施例2的裝配圖主視方向示意圖。

具體實施方式

???下面結合附圖對本實用新型做進一步的說明。

實施例1

本實用新型的鎖絲裝置包括擋蓋1與螺釘2，螺釘2穿過擋蓋1與電機的軸6固定。

本實用新型中的擋蓋1為直徑40mm的圓柱體，擋蓋1上設有與螺釘2公稱直徑相等的螺孔。螺釘2與擋蓋1間安裝有鎖片3。

利用電機轉子軸，在軸6的軸端打φ8×30螺孔2個，制作φ40mm×15mm擋蓋1一個，固定齒輪4后，把擋蓋1用螺釘2緊固，最后采取鎖片3固定螺釘2不能轉動，防止回扣脫落。

實施例2

本實用新型的鎖絲裝置包括擋蓋與螺釘，螺釘2穿過擋蓋1與電機的軸6固定。

本實用新型中的擋蓋1為直徑40mm的圓柱體，擋蓋1上設有與螺釘2公稱直徑相等的螺孔。螺釘2數目為2個，通過焊接連接在一起結構同實施例1，兩螺釘2間通過連接桿5焊接固定，從而防止工作過程中螺釘2回扣脫落。