[實用新型]風缸新制檢修線有效
| 申請號: | 201120348147.1 | 申請日: | 2011-09-16 |
| 公開(公告)號: | CN202264032U | 公開(公告)日: | 2012-06-06 |
| 發明(設計)人: | 劉濤;彭彥虎;劉志彬 | 申請(專利權)人: | 南車石家莊車輛有限公司 |
| 主分類號: | B23K37/00 | 分類號: | B23K37/00;B23K37/04 |
| 代理公司: | 石家莊國為知識產權事務所 13120 | 代理人: | 趙立軍 |
| 地址: | 050000 河*** | 國省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 新制 檢修 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種風缸新制檢修線,屬于機車裝備制造技術領域。
背景技術
原有的風缸新制與檢修只有一些簡易工裝,缸體人力手工調圓,完全手工焊接,每件產品完成整個工藝流程需要上下搬動數次,基本上為手工作坊式生產方式,勞動強度大,生產效率低,且采用順序生產方式,產成品、在制品保有量大,占用大量資金和場地。
實用新型內容
本實用新型需要解決的技術問題是提供一種風缸新制檢修線,使新制與檢修風缸實現生產線式的自動化,勞動強度降低,安全性、生產率和檢修質量都大大提高。
為解決上述技術問題,本實用新型所采用的技術方案是:
包括卷桶裝置,風缸桶體直縫組裝焊接裝置,風缸桶體環縫組裝焊接裝置,風水壓試驗裝置及配件組裝平臺;所述卷桶裝置、風缸桶體直縫組裝焊接裝置、風缸桶體環縫組裝焊接裝置、風水壓試驗裝置及配件組裝平臺之間依次通過輸送裝置連接。
包括本實用新型的進一步改進在于:
所述新制檢修線包括PLC控制系統。
所述風缸桶體直縫組裝焊接裝置包括可實現對不同型號風缸的夾緊、定位,完成手工點焊的固定頂塊和活動頂塊。
風缸桶體直縫組裝焊接裝置設計為自動焊接裝置,包括可實現對不同型號風缸的夾緊、定位,以完成直線焊縫的自動焊接的焊接機械手。
風缸桶體環縫組裝焊接裝置可設計為自動焊接裝置,包括可利用氣液增壓缸實現對不同型號風缸桶體包圍并完成手工點焊的模具。
由于采用了上述技術方案,本實用新型取得的技術進步是:
風缸新制檢修線采用非強制性流水作業,用工藝裝備替代大部分手工人力作業,采用PLC微電腦控制,主要工序實現自動操作。風缸新制檢修線的使用,對完善和提高風缸的制作工藝以及產品質量有很重要的作用,產品符合有關工藝和焊接的技術要求,同時降低操作者的勞動強度,提高生產效率。
附圖說明
圖1是一種風缸新制檢修線結構組成原理示意圖。
其中:1、卷桶裝置,2、風缸桶體直縫組裝焊接裝置,3、風缸桶體環縫組裝焊接裝置,4、風水壓試驗裝置,5、配件組裝平臺,6、輸送裝置。
具體實施方式
下面結合附圖對本實用新型做進一步詳細說明:
圖1所示,本實用新型結構包括卷桶裝置1,風缸桶體直縫組裝焊接裝置2,風缸桶體環縫組裝焊接裝置3,風水壓試驗裝置配件組裝平臺5;
卷桶裝置1、風缸桶體直縫組裝焊接裝置2、風缸桶體環縫組裝焊接裝置2、風水壓試驗裝置4、及配件組裝平臺5之間依次通過輸送裝置6連接。
該生產線采用PLC微電腦控制,主要工序實現自動操作。
風缸桶體直縫組裝焊接裝置2包括可實現對不同型號風缸的夾緊、定位,完成手工點焊的固定頂塊和活動頂塊。
風缸桶體直縫組裝焊接裝置2可設計為自動焊接裝置,包括實現對不同型號風缸的夾緊、定位,以完成直線焊縫的自動焊接的焊接機械手。
按照風缸焊接要求,調試機械手運行速度,調試電焊機的電壓、電流以及送絲速度。
風缸桶體環縫組裝焊接裝置3可設計為自動焊接裝置,包括利用氣液增壓缸實現對不同型號風缸桶體包圍并完成手工點焊的模具。
在風缸環縫焊接中,完成風缸缸蓋與缸體之間環形焊縫的焊接工作。在風水壓試驗工序中,完成風缸的風壓、水壓保壓試驗。
整條生產線采用非強制性流水作業,用工藝裝備替代大部分手工人力作業,保證焊接質量。該生產線涉及到風缸新制與檢修的各個工序,包含有各種工裝及設備,包含有定位、卡緊、檢測等多項多種功能。
生產線可保證焊接質量,該生產線涉及到風缸新制與檢修的各個工序,包含有各種工裝及設備32件,包含有定位、卡緊、檢測等多項多種功能。
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