[實(shí)用新型]一種安全帶強(qiáng)制使用裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201120347664.7
• 申請日: 2011-09-16
• 公開（公告）號: CN202243335U
• 公開（公告）日: 2012-05-30
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王紅振;趙金陽;張寧;孟棟;孫超;姬光飛;郭慶錄;張?zhí)旌?/a>
• 申請（專利權(quán)）人: 王紅振
• 主分類號: B60R22/48
• 分類號: B60R22/48;B60K28/02
• 代理公司: 濟(jì)南誠智商標(biāo)專利事務(wù)所有限公司 37105
• 代理人: 王汝銀

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種安全防護(hù)裝置，具體來講是一種車用安全帶強(qiáng)制使用裝置。

背景技術(shù)

安全帶是汽車發(fā)生碰撞過程中保護(hù)駕乘人員的基本防護(hù)裝置，隨著國內(nèi)汽車工業(yè)的迅猛發(fā)展，汽車保有量日益上升，汽車已擺脫原來遙不可及的神秘面紗，進(jìn)入尋常百姓家庭，但車輛在行駛途中，受各種不可抗力因素的影響，緊急剎車或突然加速的情況經(jīng)常出現(xiàn)，給車上人員的安全造成一定威脅，尤其是在不系安全帶的情況下，人受傷的幾率將大大增加，但受到不良習(xí)慣的影響，很多人還是存在僥幸心理，不系安全帶便上路的情況比比皆是，給人們的生命財(cái)產(chǎn)安全帶來重大損失。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種安全帶強(qiáng)制使用裝置，該裝置具有不系安全帶便無法啟動車輛的特點(diǎn)，使用安全方便。

本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采取的技術(shù)方案是：一種安全帶強(qiáng)制使用裝置，其結(jié)構(gòu)包括控制裝置和按鈕，所述的控制裝置上并排設(shè)有主駕駛安全帶按鈕、副駕駛安全帶按鈕和后排座安全帶按鈕，所述的主駕駛安全帶按鈕、副駕駛安全帶按鈕和后排座安全帶按鈕分別與主駕駛安全帶、副駕駛安全帶和后排座安全帶連接，所述的控制裝置與發(fā)動機(jī)電連接。

本實(shí)用新型的有益效果是：當(dāng)駕駛員在駕駛位置就座后，必須將本座椅的安全帶系上，然后根據(jù)副駕駛及后排座的乘員情況，選擇關(guān)閉或開啟對應(yīng)座椅的安全帶按鈕，否則啟動電路系統(tǒng)無法接通，車輛無法正常啟動，本裝置可提高駕乘車輛及車上人員的安全性，增強(qiáng)了行駛過程中的安全保障，給駕乘人員提供可以信賴的安全保護(hù)。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1控制裝置，2主駕駛安全帶按鈕，3副駕駛安全帶按鈕，4后排左座安全帶按鈕，5后排中座安全帶按鈕，6后排右座安全帶按鈕。

具體實(shí)施方式

如圖1所示。一種安全帶強(qiáng)制使用裝置，其結(jié)構(gòu)包括控制裝置1和按鈕，所述的控制裝置1上并排設(shè)有主駕駛安全帶按鈕2、副駕駛安全帶按鈕3和后排座安全帶按鈕，所述的主駕駛安全帶按鈕2、副駕駛安全帶按鈕3和后排座安全帶按鈕分別與主駕駛安全帶、副駕駛安全帶和后排座安全帶連接，所述的控制裝置1與發(fā)動機(jī)電氣系統(tǒng)連接。也可通過每個按鈕手工控制除主駕駛位置的其它安全帶與發(fā)動機(jī)的連接狀態(tài)。后排座安全帶按鈕包括后排中座安全帶按鈕5、后排左座安全帶按鈕4和后排右座安全帶按鈕6。

當(dāng)駕駛員在駕駛位置就座后，必須將本座椅的安全帶系上，然后根據(jù)副駕駛及后排座的乘員情況，選擇關(guān)閉或開啟對應(yīng)座椅的安全帶開關(guān)，否則啟動電路系統(tǒng)無法接通，車輛無法正常啟動，本實(shí)用新型可提高駕乘車輛及車上人員的安全性，增強(qiáng)了行駛過程中的安全保障，給駕乘人員提供可以信賴的安全保護(hù)，有效減少緊急剎車和交通事故帶來的危害。