[實用新型]線束接插頭有效
| 申請號: | 201120347496.1 | 申請日: | 2011-09-16 |
| 公開(公告)號: | CN202259921U | 公開(公告)日: | 2012-05-30 |
| 發明(設計)人: | 陳小明 | 申請(專利權)人: | 蘇州天浩汽車部件有限公司 |
| 主分類號: | H01R13/52 | 分類號: | H01R13/52;H01R13/639;H01R13/73 |
| 代理公司: | 常州市維益專利事務所 32211 | 代理人: | 王凌霄 |
| 地址: | 215216 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 線束接 插頭 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種接插頭,尤其是涉及一種線束接插頭。?
背景技術
隨著汽車領域的不斷發展,汽車已成為人們出行的主要代步工具;但是,汽車內部的零部件比較多,而且汽車內部的線路比較復雜,尤其是一些重要線路,對汽車的性能和安全性有一定的影響,所以安裝和固定汽車內的線路很是重要。現在汽車內的線路插頭一般都是配合固定,沒有定位固定作用,因此,汽車在長時間的顛簸后汽車線路插頭容易松動,而且密封性能也不是很好,影響汽車的安全性。?
發明內容
本實用新型所要解決的技術問題是提供一種拆卸方便,安裝后牢固可靠且密封性能好的線束接插頭。,?
為了解決上述技術問題,本實用新型是通過以下技術方案實現的:
一種線束接插頭,包括可以相互對接的上接頭和下接頭,所述上接頭上設置有彈性板,彈性板通過設置在下接頭上的定位塊將上接頭和下接頭固定在一起。
為了方便下接頭的安裝,所述上接頭內設置有安裝孔。?
為了保證接插件有良好的密封性,進一步地,安裝孔的外部設置有密封圈。?
為了保證上接頭和下接頭對接時,下接頭不會偏離,再進一步地,所述下接頭上設置有配合孔。?
為了可以使車載線路與接插頭安裝,更進一步地,所述上接頭和下接頭上均設置有線孔。?
與現有技術相比,本實用新型的有益之處是:這種線束接插頭安裝、拆卸比較方便,且不容易松動脫落,密封性能也比較好。?
附圖說明:
下面結合附圖對本實用新型進一步說明。
圖1是本實用新型結構示意圖;?
圖2是圖1中上接頭結構示意圖;
圖3是圖2中下接頭結構示意圖。
圖中:1、上接頭;?2、下接頭;?3、彈性板;?4、線孔;?5、安裝孔;?
6、密封圈;?7、配合孔;?8、定位塊。
具體實施方式:
下面結合附圖及具體實施方式對本實用新型進行詳細描述:
圖1、圖2和圖3所示一種線束接插頭看,由上接頭1和下接頭2組成,上接頭1與下接頭2可以相互對接;所述上接頭1上設置有彈性板3,彈性板3通過設置在下接頭2上的定位塊8將上接頭1和下接頭2固定在一起;為了方便下接頭2的安裝,所述上接頭1內設置有安裝孔5;安裝孔的外部設置有密封圈6,保證接插件有良好的密封性;所述下接頭2上設置有配合孔7,保證上接頭1和下接頭2對接時,下接頭2不會偏離;為了可以使車載線路與接插頭安裝,所述上接頭1和下接頭2上均設置有線孔4。
工作時,將下接頭2上的配合孔7對準上接頭1內的安裝孔5,然后將下接頭2推進上接頭1內,上接頭1上的彈性板3卡住下接頭2上的定位塊8,將上接頭1和下接頭2固定在一起;拆卸時只需將彈性板3下壓,即可松開彈性板3和定位塊8,從而將上接頭1和下接頭2松開,方便分開。?
需要強調的是:以上僅是本實用新型的較佳實施例而已,并非對本實用新型作任何形式上的限制,凡是依據本實用新型的技術實質對以上實施例所作的任何簡單修改、等同變化與修飾,均仍屬于本實用新型技術方案的范圍內。?
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