[實用新型]車載線路接插件

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201120347473.0
• 申請日: 2011-09-16
• 公開（公告）號: CN202260025U
• 公開（公告）日: 2012-05-30
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 陳小明
• 申請（專利權(quán)）人: 蘇州天浩汽車部件有限公司
• 主分類號: H01R24/00
• 分類號: H01R24/00;H01R13/631;H01R13/639
• 代理公司: 常州市維益專利事務(wù)所 32211
• 代理人: 王凌霄

技術(shù)領(lǐng)域

?本實用新型涉及一種接插件，尤其是涉及一種車載線路接插件。

背景技術(shù)

隨著汽車領(lǐng)域的不斷發(fā)展，汽車已成為人們出行的主要代步工具；但是，汽車內(nèi)部的零部件比較多，而且汽車內(nèi)部的線路比較復(fù)雜，尤其是一些重要線路，對汽車的性能和安全性有一定的影響，所以安裝和固定汽車內(nèi)的線路很是重要。現(xiàn)在汽車內(nèi)的線路插頭一般都是配合固定，沒有定位固定作用，因此，汽車在長時間的顛簸后汽車線路插頭容易松動，影響汽車的安全性。

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型所要解決的技術(shù)問題是，提供一種能夠穩(wěn)定固定汽車線路的車載線路接插件。

為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)的：

這種車載線路接插件，包括可以相互對接的上接頭和下接頭，之間分別通過設(shè)置在上接頭上的卡環(huán)和設(shè)置在下接頭上的定位銷固定定位。

為了防止線路接插件內(nèi)雜物或液體進(jìn)入、以及插頭之間有一定的摩擦力，進(jìn)一步地，所述上接頭上設(shè)置有密封圈。

為了可以將線頭插入，進(jìn)一步地，所述上接頭與下接頭上均設(shè)有線孔。

為了方便接插件之間插入，再進(jìn)一步地，所述上接頭內(nèi)設(shè)置有定位孔。

為了方便接插件在插入的時候不偏移，更進(jìn)一步地，所述下接頭內(nèi)設(shè)置有導(dǎo)向塊。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益之處是：這種車載線路接插件能夠適應(yīng)不同程度的顛簸，保證接頭間緊密連接，而且拆裝比較方便，同時密封性能比較好。

附圖說明：

下面結(jié)合附圖對本實用新型進(jìn)一步說明。

圖1是本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實用新型上接頭結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是本實用新型下接頭結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1、上接頭；?2、下接頭；?3、卡環(huán)；?4、定位銷；?5、線孔；

??????6、定位孔；?7、密封圈；?8、導(dǎo)向塊。

具體實施方式：

下面結(jié)合附圖及具體實施方式對本實用新型進(jìn)行詳細(xì)描述：

圖1、圖2和圖3所示一種車載線路接插件，包括可以相互對接的上接頭1和下接頭2，所述上接頭1外部設(shè)置有卡環(huán)3，下接頭2上設(shè)有定位銷4，所述卡環(huán)3與定位銷4能夠相互配合，且定位銷4可以固定住卡環(huán)3，防止移動；所述上接頭1與下接頭2配合的部位設(shè)置有密封圈7，通過密封圈7可以防止其他雜質(zhì)或液體進(jìn)入線路接插件內(nèi)，同時通過密封圈7使得上接頭1與下接頭2之間具有一定的摩擦力，保證上接頭1和下接頭2不易滑動；所述上接頭1上設(shè)置有定位孔6，與定位孔6相對應(yīng)的下接頭2上設(shè)置有導(dǎo)向塊8，連接時，將導(dǎo)向塊8對準(zhǔn)定位孔6，將上接頭1帶密封圈7的部位推進(jìn)下接頭2內(nèi)，然后通過上接頭1上的卡環(huán)3和下接頭2上的定位銷4將上接頭1和下接頭2牢牢連接在一起，拆開時，只要將卡環(huán)3向上掰，使卡環(huán)3脫離定位銷4，即可取下；所述上接頭1和下接頭2上設(shè)有相同的線孔5，可以使線路接入。

需要強調(diào)的是：以上僅是本實用新型的較佳實施例而已，并非對本實用新型作任何形式上的限制，凡是依據(jù)本實用新型的技術(shù)實質(zhì)對以上實施例所作的任何簡單修改、等同變化與修飾，均仍屬于本實用新型技術(shù)方案的范圍內(nèi)。