[實用新型]一種葉片用聯合測量工具

有效

• 申請號: 201120344463.1
• 申請日: 2011-09-15
• 公開（公告）號: CN202255321U
• 公開（公告）日: 2012-05-30
• 發明（設計）人: 李曉明;陳靖波;閆德海
• 申請（專利權）人: 沈陽黎明航空發動機（集團）有限責任公司
• 主分類號: G01B21/00
• 分類號: G01B21/00
• 代理公司: 沈陽晨創科技專利代理有限責任公司 21001
• 代理人: 陳亞屏

技術領域

?本實用新型涉及葉片測量技術。

背景技術

在航空發動機的零件中，葉片的測量是具有較大難度的，這是由于葉片的尺寸精度較高，尺寸分布復雜，制造過程中需轉換基準，一般情況下葉片類零件的測具結構較復雜。

隨著制造技術的快速發展，數控設備的增加，新工藝、新方法的應用，壓氣機葉片加工多采用數控加工的先進技術來完成，很多尺寸都是在數控設備上一次裝夾加工完成，可同時完成榫頭、孔、型面等不同部位的加工，減少了轉換基準的工序，許多測具的測量基準相同。

按傳統的思路繼續設計那種使用獨立測量基準的結構復雜的測具，在許多情況下，是不必要的，會增加額外的零件制造成本落。

發明內容

本實用新型的目的在于提供一種簡化結構、便于制造、成本低的聯合測量工具。

本實用新型提供一種葉片用聯合測量工具，其特征在于：主要包括定位元件和卡規，卡規的測量面之一與定位元件的基準面之一相接觸。

本實用新型提供的葉片用聯合測量工具，其卡規可以有兩個或兩個以上，以實現多個尺寸聯合測量。

本實用新型提供的葉片用聯合測量工具，其卡規可以具有通端，用塞尺確定間隙。

本實用新型提供的葉片用聯合測量工具，其卡規可以具有通端和止端，用于直接確定是否合格。

本實用新型提供的葉片用聯合測量工具，其卡規的通端和止端可以在同一側或者不同的兩側，以達到檢測方便。

本實用新型提供的葉片用聯合測量工具，其優點在于：降低制造成本，便于零件的加工調試，且可在設備上裝夾狀態下進行零件測量工作。

附圖說明

圖1為被測零件尺寸示意圖；

圖2為被測零件尺寸A-A剖面圖；

圖3為葉片尺寸①的示意圖；

圖4為葉片尺寸②的測量示意圖；

圖5為葉片尺寸③的通端測量合格示意圖；

圖6為葉片尺寸③的止端測量合格示意圖；

圖7為葉片尺寸③的通端測量不合格示意圖；

圖8為葉片尺寸③的止端測量不合格示意圖；

圖9為葉片尺寸④的通端測量合格示意圖；

圖10為葉片尺寸④的止端測量合格示意圖；

圖11為葉片尺寸④的通端測量不合格示意圖；

圖12為葉片尺寸④的止端測量不合格示意圖；

圖13為葉片尺寸⑤的測量示意圖。

具體實施方式

實施例1

葉片（如圖1和2所示）用聯合測量工具，包括定位元件1——圓棒Φ6.4^+0.015和5個卡規2（2A、2B、2C、2D和2E），卡規的測量面之一分別與定位元件的基準面之一相接觸，測量方法如下：

用定位元件1與通端卡規2A測量葉片3尺寸①如圖3所示，將定位元件1插入葉片3孔中，當卡規2A的小端與葉片3被測表面接觸后，用塞尺測量卡規2A的大端與定位元件1——圓棒Φ6.4^+0.015的間隙；

用定位元件1與通端和止端在兩側的卡規2B測量葉片3尺寸②如圖4所示，將定位元件1插入葉片3和卡規2B的孔中，用卡規2B兩側的7.455和7.545測定；

用定位元件1與通端卡規2C測量葉片3尺寸③，卡板2C底面壓于定位元件1外表面，卡板2C的A區域與被測面接觸，在被測區有可見光透過（如圖5所示），且卡板2C的B區域測量時卡板2C的B區域與被測面不接觸，在被測區有可見光透過（如圖6所示），則該葉片3尺寸③合格；卡板2C底面壓于定位元件1外表面，卡板2C的A區域與被測面不接觸，在被測區有可見光透過（如圖7所示），則該葉片3尺寸③不合格；卡板2C的B區域測量時卡板2C的B區域與被測面接觸，在被測區有可見光透過（如圖8所示），則該葉片3尺寸③不合格；

用定位元件1與通端卡規2D測量葉片尺寸④，卡板2C底面壓于定位元件1外表面，卡板2D的C區域與被測面接觸，在被測區有可見光透過（如圖9所示），且卡板2D的D區域測量時卡板2D的D區域與被測面不接觸，在被測區有可見光透過（如圖10所示），則該葉片3尺寸④合格；卡板2C底面壓于定位元件1外表面，卡板2D的C區域與被測面不接觸，在被測區有可見光透過（如圖11所示），則該葉片3尺寸④不合格；卡板2D的D區域測量時卡板2D的D區域與被測面接觸，在被測區有可見光透過（如圖12所示），則該葉片3尺寸④不合格；

用定位元件1與通端卡規2E測量葉片3尺寸⑤如圖13所示，將定位元件1插入葉片3孔中，當卡規2E的小端與葉片3被測表面接觸后，用塞尺測量卡規2E的大端與定位元件1——圓棒Φ6.4^+0.015的間隙。