[實(shí)用新型]可移動(dòng)風(fēng)道

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201120342595.0
• 申請(qǐng)日: 2011-09-14
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN202229369U
• 公開(kāi)（公告）日: 2012-05-23
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 査正喜
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 査正喜
• 主分類(lèi)號(hào): F24F13/02
• 分類(lèi)號(hào): F24F13/02
• 代理公司: 安徽匯樸律師事務(wù)所 34116
• 代理人: 丁瑞瑞

1.一種可移動(dòng)風(fēng)道，包括固定風(fēng)道（21），其特征在于：還包括滑動(dòng)風(fēng)道（22），以及至少一個(gè)的控制裝置（30），滑動(dòng)風(fēng)道（22）上設(shè)置有若干出風(fēng)口（40），所述固定風(fēng)道（21）的進(jìn)風(fēng)口連通一空調(diào)設(shè)備（10）的出風(fēng)口，滑動(dòng)風(fēng)道（22）的進(jìn)風(fēng)端滑動(dòng)容置在固定風(fēng)道（21）的出風(fēng)端，所述控制裝置（30）連接滑動(dòng)風(fēng)道（22）。

2.如權(quán)利要求1所述的可移動(dòng)風(fēng)道，其特征在于：所述固定風(fēng)道（21）的出風(fēng)端成豎直狀態(tài)，滑動(dòng)風(fēng)道（22）的進(jìn)風(fēng)端也成豎直狀態(tài)。

3.如權(quán)利要求2所述的可移動(dòng)風(fēng)道，其特征在于：所述控制裝置包括螺桿（36）、螺套管（37）、剎車(chē)電機(jī)（33），所述螺桿（36）與螺套管（37）螺紋連接，螺桿（36）的頂端固定在滑動(dòng)風(fēng)道（22）上，剎車(chē)電機(jī)（33）的輸出軸通過(guò)齒輪組驅(qū)動(dòng)螺套管（37）轉(zhuǎn)動(dòng)，螺套管（37）可轉(zhuǎn)動(dòng)得設(shè)置在地面上，剎車(chē)電機(jī)（33）放置在地面上，所述螺桿（36）及螺套管（37）豎直放置。

4.如權(quán)利要求3所述的可移動(dòng)風(fēng)道，其特征在于：所述控制裝置還包括外壁（35）和伸縮內(nèi)壁（34），外壁（35）套在螺套管（37）的外部，其底端固定在地面上，伸縮內(nèi)壁（34）套在螺桿（36）的外部，其頂端固定在滑動(dòng)風(fēng)道（22）上，伸縮內(nèi)壁（34）的底端套裝在外壁（35）內(nèi)并與外壁（35）滑動(dòng)連接。

5.如權(quán)利要求1所述的可移動(dòng)風(fēng)道，其特征在于：所述固定風(fēng)道（21）的出風(fēng)端成水平狀態(tài)，滑動(dòng)風(fēng)道（22）的進(jìn)風(fēng)端也成水平狀態(tài)。

6.如權(quán)利要求5所述的可移動(dòng)風(fēng)道，其特征在于：所述控制裝置包括螺桿（36）、螺套管（37）、剎車(chē)電機(jī)（33），所述螺桿（36）與螺套管（37）螺紋連接，螺桿（36）露出螺套管（37）的一端固定在滑動(dòng)風(fēng)道（22）上，剎車(chē)電機(jī)33的輸出軸通過(guò)齒輪組驅(qū)動(dòng)螺套管（37）轉(zhuǎn)動(dòng)，螺套管（37）可轉(zhuǎn)動(dòng)得設(shè)置在一底座上，所述螺桿（36）及螺套管（37）水平放置。

7.如權(quán)利要求6所述的可移動(dòng)風(fēng)道，其特征在于：所述控制裝置還包括外壁（35）和伸縮內(nèi)壁（34），外壁（35）套在螺套管（37）的外部，其底端固定在所述底座上，伸縮內(nèi)壁（34）套在螺桿（36）的外部，其一端固定在滑動(dòng)風(fēng)道（22）上，另一端套裝在外壁（35）內(nèi)并與外壁（35）滑動(dòng)連接。

8.如權(quán)利要求1所述的可移動(dòng)風(fēng)道，其特征在于：一密封圈（23）設(shè)置在固定風(fēng)道（21）和滑動(dòng)風(fēng)道（23）連接處。

9.如權(quán)利要求1所述的可移動(dòng)風(fēng)道，其特征在于：所述滑動(dòng)風(fēng)道（22）和固定風(fēng)道（21）之間有多個(gè)連接端。

10.如權(quán)利要求3或6所述的可移動(dòng)風(fēng)道，其特征在于：所有控制裝置中的剎車(chē)電機(jī)（33）通過(guò)信號(hào)線連接到一控制器上。