[實用新型]多級組合式增流增壓裝置有效
| 申請號: | 201120341717.4 | 申請日: | 2011-09-13 |
| 公開(公告)號: | CN202236984U | 公開(公告)日: | 2012-05-30 |
| 發明(設計)人: | 劉典;程尤佳 | 申請(專利權)人: | 陜西銀河消防科技裝備有限公司 |
| 主分類號: | A62C27/00 | 分類號: | A62C27/00 |
| 代理公司: | 西安弘理專利事務所 61214 | 代理人: | 羅笛 |
| 地址: | 721306 陜西*** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 多級 組合式 增壓 裝置 | ||
技術領域
本實用新型屬于消防裝置技術領域,涉及一種多級組合式增流增壓裝置。
背景技術
由于城市化進程以及現代化工業革命的不斷加快,高層建筑、地鐵已成為城市現代化的標志,同時大型石化工廠、油庫不斷興建,伴隨而來的各種火災越來越多,越來越大。而受現有消防裝置技術條件制約,特種情況下的特大火災撲救往往不能快速有效。高層建筑由于消防水源供應不上其火災撲救早已是世界性難題!同時當特大型火災發生時,消防部隊往往出動十幾輛乃至上百輛消防車趕赴火災現場,但常受火災現場局限,能深入有效撲救戰斗位置的消防車經常是只有區區幾輛,上百輛車輛只能靠近外圍起個增援和替補作用,無法發揮消防車集群戰斗,難以達到大流量、高效滅火。
眾所周知:
1.當滅火劑噴射流量能達到200L/S以上,噴射距離130m以上的滅火裝置(如消防車等),對各種特大火災的快速有效撲救至關重要。
而縱觀目前國內外現有的陸地消防裝置,其噴射流量均小于10000L/min(約167l/s),噴射距離均小于120m。難以滿足對特大型火災的快速有效撲救的需要。消防部隊經常是集中十幾輛乃至幾十輛、上百輛消防車集群同時噴射,但又往往受場地局限,不能實現消防車集群強大威力戰斗。
2.高層建筑滅火難度甚大!對100m、200m乃至300m以上高層建筑火災的有效撲救,其地面消防供水裝置提供的持續穩定的大流量滅火劑(水或泡沫)至關重要。
而縱觀目前國內外現有的陸地消防供水裝置,其對300m以上高層建筑供水的流量均不大于25L/S,這對高層火災的撲救往往是杯水之薪,效果不佳。眾所周知在實際火災撲救中,控制和撲救一層樓火災需水量在70L/S~100L/S左右。而目前國內外消防高層建筑供水裝置(包括消防車)的技術水平遠遠達不到以上參數,所以高層建筑火災撲救是世界性難題。
3.充足的大流量中、遠程供水裝置,對特大型火災的持續有效撲救至關重要。
而縱觀目前國內外現有的大流量、中遠程供水裝置其供水流量不大于400L/S,供水距離不大于6km,難以充分滿足缺水地區特大型火災持續有效撲救對水源的需求。
4.當今地球自然災害時有發生。今年我國大部分地區先旱后澇,不少內陸地區(如北京、成都等地)屢見“大?!本坝^。而快速大流量排澇搶險與水泵的排水流量大小至關重要。
而縱觀目前國內外現有的陸地單一抽水排澇裝置(如消防車抽水工作)其抽水量均小于200L/S,不能滿足快速抽水排澇的需求。
發明內容
本實用新型的目的在于提供一種多級組合式增流增壓裝置,輸出的流量和壓力成倍增大,是現有裝置供水流量的3~5倍以上,抽水排澇流量大,并且體積小。
本實用新型采用的技術方案是,一種多級組合式增流增壓裝置,包括載體,載體上固定有廂體,廂體內設置有至少有一個多級組合式高壓水泵驅動系統、兩個及兩個以上多級組合式常壓及中壓水泵驅動系統、管路系統以及控制系統;
其中,管路系統將兩個及兩個以上多級組合式常壓及中壓水泵驅動系統并聯再通過匯流裝置與一個多級組合式高壓水泵驅動系統串聯,管路系統上設置有控制系統;
多級組合式常壓及中壓水泵驅動系統包括依次連接的動力源、聯接裝置與常壓及中壓水泵,常壓及中壓水泵與管路系統相連接;
多級組合式高壓水泵驅動系統包括依次連接的動力源、聯接裝置與高壓水泵,高壓水泵與管路系統連接。
本實用新型的特征還在于,
管路系統包括三條或三條以上的進水管路,其中,第一進水管路通過多級組合式常壓及中壓水泵驅動系統中的第一多級組合式常壓及中壓水泵驅動系統的常壓及中壓水泵連接至匯流裝置,第二進水管路通過多級組合式常壓及中壓水泵驅動系統中的第二多級組合式常壓及中壓水泵驅動系統的常壓及中壓水泵連接至匯流裝置,匯流裝置輸出兩路管道,一路為第三進水管路,另一路連接至多級組合式高壓水泵驅動系統中高壓水泵的吸水口,高壓水泵的出口端分別連接有高壓出水管路與第三消防炮;第一多級組合式常壓及中壓水泵驅動系統與匯流裝置之間依次分流有兩路管路,一路管路連接有第二消防炮,另一路管路為第一常壓及中壓出水管路;第二多級組合式常壓及中壓水泵驅動系統與匯流裝置之間依次設置有兩路管路,一路管路連接有第一消防炮,另一路管路為第二常壓及中壓出水管路;
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