[實(shí)用新型]波形樓梯有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201120341638.3 | 申請(qǐng)日: | 2011-09-13 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN202273360U | 公開(kāi)(公告)日: | 2012-06-13 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 梁偉 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 寧波市鄞州千峰機(jī)械科技有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | E04F11/02 | 分類(lèi)號(hào): | E04F11/02 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 315100 浙江省寧波市*** | 國(guó)省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 波形 樓梯 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種樓梯,特別是涉及一種波形樓梯。
背景技術(shù)
校園的教學(xué)樓樓梯上經(jīng)常發(fā)生踩踏事故,如:2005年10月25日晚上8點(diǎn),四川省巴中市通江縣廣納小學(xué)擁擠踩踏事故中,8名學(xué)生死亡、17名學(xué)生受傷;2005年11月初,安徽毫州市譙城區(qū)估衣小學(xué)發(fā)生學(xué)生上下樓梯時(shí)踩踏事件,12人受傷;2009年湖南省湘鄉(xiāng)市育才學(xué)校發(fā)生8人死亡、26人受傷的學(xué)生踩踏事故后,湘鄉(xiāng)市積極應(yīng)對(duì),及時(shí)救治受傷學(xué)生,做好遇難學(xué)生善后工作,并嚴(yán)肅處理事故責(zé)任人;2010年11月29日北京時(shí)間11點(diǎn)50分,新疆維吾爾自治區(qū)阿克蘇市第五小學(xué)課間操期間學(xué)生下樓時(shí),由于前面一名學(xué)生摔倒,造成踩踏事故,致使41名學(xué)生受傷,其中重傷7人,輕傷34人。
校園的樓梯為何屢次發(fā)生踩踏事故?究其原因主要如下:
現(xiàn)有的教學(xué)樓樓梯坡度較陡,而青少年學(xué)生處于成長(zhǎng)期,天性好動(dòng),喜歡奔跑跳躍,在下樓梯的過(guò)程中速度過(guò)大。因此在課間操或放學(xué)時(shí)間,樓梯上的人流量密度遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了正常時(shí)候的人流密度,單位時(shí)間內(nèi)通過(guò)單位長(zhǎng)度樓梯的學(xué)生人數(shù)較多,在密集人流快速下樓的過(guò)程中,一旦有人跌倒,由于前方無(wú)任何阻擋措施,在后方的人流的推擠下,跌倒之人再無(wú)重新站起的機(jī)會(huì),同時(shí)也成為后面人群的絆腳石,引起更多人的跌倒,從而發(fā)生踩踏事故。
校園的樓梯的踩踏事故的屢次發(fā)生,已足以引起教育部和各校園管理部門(mén)的重視,但現(xiàn)有的預(yù)防措施僅僅是通過(guò)“安全管理”、“安全檢查”和“安全教育”等方法來(lái)預(yù)防踩踏事故的發(fā)生,并沒(méi)有切實(shí)可靠的技術(shù)手段來(lái)消除造成踩踏事件的安全隱患。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明為解決現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種能夠在學(xué)生上下樓高峰期避免踩踏事故發(fā)生的波形樓梯。
解決本實(shí)用新型技術(shù)問(wèn)題的方案是:波形樓梯由多個(gè)中間平段和多個(gè)隆起單元交替組合而成。每個(gè)隆起單元由一側(cè)的下坡梯步和另一側(cè)的上坡梯步構(gòu)成。每個(gè)隆起單元中,下坡梯步的比上坡梯步的梯步數(shù)多2-4步,上坡梯步的梯步數(shù)不少于2步。每個(gè)中間平段的縱向長(zhǎng)度不小于600mm。
采用上述方案,能達(dá)到以下有益效果:
1.由于本實(shí)用新型由多個(gè)中間平段和多個(gè)隆起單元交替組合而成,這樣就在豎直方向?qū)⑿腥松舷聵翘莸穆肪€由原來(lái)的沿樓梯縱向的直線方向改為豎直方向的波浪形彎曲路線,這樣的設(shè)計(jì),迫使行人在下樓梯過(guò)程中需要不斷地改變腿部的用力方式,從而起到了降低行人下樓速度的作用。
2.中間平段和隆起單元的存在,使樓梯的總坡度大幅度變緩,避免了傳統(tǒng)樓梯因坡度較大而引起的踩踏事故的發(fā)生。
3.在下樓梯過(guò)程中,行人若發(fā)生跌倒,可依靠隆起單元中的上坡梯步的阻擋和支撐迅速站立起來(lái),使跌倒的行人不會(huì)在人流的擠壓下繼續(xù)向樓梯低處滾動(dòng);相鄰的兩隆起單元的上坡梯步和下坡梯步之間構(gòu)成了一個(gè)“碗型”的限速單元,即使發(fā)生多人跌倒,也會(huì)被限制在“碗型”的限速單元內(nèi),從而避免因事故發(fā)生點(diǎn)下方的行人相繼跌倒而產(chǎn)生的“滾雪球”型連鎖踩踏事故。
附圖說(shuō)明
圖1為本實(shí)用新型的平面結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為圖1的A-A剖面圖。
圖中:1.中間平段????2.上坡梯步????3.下坡梯步
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的描述。
波形樓梯由多個(gè)中間平段1和多個(gè)隆起單元交替組合而成。每個(gè)隆起單元由一側(cè)的下坡梯步3和另一側(cè)的上坡梯步2構(gòu)成。每個(gè)隆起單元中,下坡梯步3的比上坡梯步2的梯步數(shù)多2-4步,上坡梯步2的梯步數(shù)不少于2步。每個(gè)中間平段1的縱向長(zhǎng)度不小于600mm。
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