[實用新型]一種公路護欄

有效

• 申請號: 201120340794.8
• 申請日: 2011-08-31
• 公開（公告）號: CN202202284U
• 公開（公告）日: 2012-04-25
• 發明（設計）人: 朱子遠
• 申請（專利權）人: 朱子遠
• 主分類號: E01F15/08
• 分類號: E01F15/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種公路防護用品，特別是一種公路護欄。

背景技術

現有的公路護欄，一般均不設有緩沖裝置，因此一旦有汽車與之相撞，很容易造成公路護欄的損壞，同時在護欄的反作用力下，汽車也會造成很大的損壞，甚至會造成車內人員的傷亡。

發明內容

本實用新型要解決的問題是：提供一種結構簡單、具有緩沖功能因而能大幅度降低撞擊損失的公路護欄。

為了解決上述技術問題，本實用新型的公路護欄，包括立柱，還包括彈簧、緩沖板和波紋板，所述立柱和緩沖板之間設有若干個彈簧，所述波紋板固定在緩沖板上。

為了進一步增強彈簧的緩沖效果，本實用新型的公路護欄，所述彈簧的中心軸與水平面相平行。

本實用新型取得的有益效果是：(1)主要包括立柱、彈簧、緩沖板和波紋板，因而結構簡單；(2)立柱和緩沖板之間設有若干個彈簧，波紋板固定在緩沖板上，當與汽車相撞時，彈簧會吸收能量，具有緩沖作用，從而大幅度降低碰撞的劇烈程度，降低因碰撞而產生的財產損失和車上人員的人身損害程度；(3)彈簧的中心軸與水平面相平行，進一步提高了緩沖性能。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖。

圖中：1、波紋板，2、彈簧，3、立柱，4、緩沖板。

具體實施方式

如圖1所示，本實用新型的公路護欄，包括立柱3，還包括彈簧2、緩沖板4和波紋板3，所述立柱3和緩沖板4之間設有若干個彈簧2，所述波紋板1固定在緩沖板4上；所述彈簧2的中心軸與水平面相平行。

當汽車與本實用新型的公路護欄相撞的時候，彈簧2會吸收撞擊能量，具有緩沖作用，從而大幅度降低碰撞的劇烈程度，降低因碰撞而產生的財產損失和車上人員的人身損害程度。

本實用新型的公路護欄，彈簧2的中心軸與水平面相平行，進一步提高了緩沖性能。

本實用新型不局限于上述實施方式，任何人應得知在本實用新型的啟示下作出的結構變化，凡是與本實用新型具有相同或相近的技術方案，均落入本實用新型的保護范圍之內。