[實用新型]船用新型電纜扁鋼支架

有效

• 申請號: 201120338857.6
• 申請日: 2011-09-09
• 公開（公告）號: CN202228791U
• 公開（公告）日: 2012-05-23
• 發明（設計）人: 薛冀橋;徐淑珍;薛莉莉
• 申請（專利權）人: 舟山市定海區巨洋技術開發有限公司
• 主分類號: F16L3/06
• 分類號: F16L3/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種電纜扁鋼支架，尤其是一種針對電力電纜與信號電纜分開敷設的船用新型電纜扁鋼支架，屬于船用設備領域。

背景技術

近幾年來，船舶市場快速地發展起來，并有廣闊的前景。船舶像一個可移動的海上城市，它有許多設備需要使用電能，隨著船舶的大型化和自動化程度的不斷提高，越來越多的船用設備需要用電來驅動和控制，船舶電力系統亦日趨龐大。因此，保證船舶電力系統安全地、可靠地運行就具有重要的意義，而電纜敷設又是極其重要的一部分。

船舶電纜按其用途不同可分為電力電纜和信號電纜，前者大量用于各種動力、照明和控制線路。而除光纜外，對于船舶推進和操縱等重要的控制、監測和安全系統的信號電纜，它們很容易受到電磁干擾的影響，不能與電力電纜成束敷設在一起，而且要保證分束間距也不小于20mm。然而目前船廠基于繁瑣等原因往往沒有很好地遵守，即使考慮到了，一般也是分兩路扁鋼支架敷設，造成費時、費材料又費空間，因此急需解決這個困難。

發明內容

本實用新型的目的是提供一種船用新型電纜扁鋼支架。

本實用新型要解決的問題是現有電力電纜和信號電纜分開敷繁瑣及費材料的不足。

為實現本實用新型的目的，本實用新型采用的技術方案是：

本實用新型船用新型電纜扁鋼支架，包括電纜扁鋼支架和圓孔，在電纜扁鋼支架主體結構上沿中心線方向并列開有2~3個圓孔；電纜扁鋼支架成U型，寬度W為100mm，長度L為300mm或者500mm，高度H為25mm~500mm，厚度為4~6mm，倒角R和厚度等大小，其制作材料采用碳素鋼Q235-A；圓孔的直徑為20mm~30mm，且圓孔呈等間距排列。

本實用新型的優點是：本支架可使電力電纜和信號電纜滿足間距要求分開敷設，且敷設方便同時又節約了材料和空間，應具有廣闊的市場空間。

附圖說明

圖1是本實用新型船用新型電纜扁鋼支架的立體圖；

圖中：1、電纜扁鋼支架???2、圓孔。

具體實施方式

下面結合附圖及實施例對本實用新型作進一步的說明。

如圖所示，本實用新型船用新型電纜扁鋼支架，包括電纜扁鋼支架1和圓孔2，在電纜扁鋼支架1主體結構上沿中心線方向并列開有3個圓孔2，以方便通過電纜扎帶將電纜分開緊固；電纜扁鋼支架1成U型，寬度W為100mm，長度L為500mm，高度H為100mm，厚度為5mm，倒角R為5mm，其制作材料采用碳素鋼Q235-A；圓孔2的直徑為30mm，呈等間距排列，相互兩個圓孔2間距為120mm。

本實用新型船用新型電纜扁鋼支架的使用方法：當本支架制造好后，例如在電力電纜和信號電纜同時經過的應急發電機室，工人根據設計圖紙敷設本船用新型電纜扁鋼支架，然后在拉電纜的時候，通過電纜扎帶將電力電纜和信號電纜分束敷設在圓孔2兩側，使得兩者間距達到要求，而且敷設速度快，信號電纜不受電磁干擾；同時也更好地利用了空間，節約了材料。