[實用新型]一種帶花鍵的冷鍛導(dǎo)桿

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201120338477.2
• 申請日: 2011-09-09
• 公開（公告）號: CN202208306U
• 公開（公告）日: 2012-05-02
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 姚亮;廖照平
• 申請（專利權(quán)）人: 武漢捷隆汽車電動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有限公司
• 主分類號: B62D1/19
• 分類號: B62D1/19
• 代理公司: 荊州市亞德專利事務(wù)所 42216
• 代理人: 方風(fēng)波

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種帶花鍵的冷鍛導(dǎo)桿，屬轉(zhuǎn)向管柱的配件技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)

在普通轉(zhuǎn)向管柱上使用的花鍵軸與花鍵套管連接式的潰縮結(jié)構(gòu)，被廣泛的借用到C-EPS轉(zhuǎn)向管柱上；然而C-EPS的轉(zhuǎn)向軸上不僅需要具備潰縮吸能功能，而且需要轉(zhuǎn)向軸中的導(dǎo)動桿能間接帶動傳感器工作；如何實現(xiàn)導(dǎo)動桿與潰縮吸能式花鍵軸的無縫連接，成為提高導(dǎo)動質(zhì)量、裝配合格率、降低制造成本的關(guān)鍵所在。現(xiàn)有技術(shù)是將冷鍛式導(dǎo)桿與花鍵軸直接焊接在一起，這種結(jié)構(gòu)的最大弊病是焊接后會使整根軸彎曲、變形，降低了導(dǎo)桿的精度，影響傳感器正常工作，且裝配合格率不高。

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型的目的在于，提供一種兼具潰縮吸能及間接帶動傳感器工作的雙重功能；以解決現(xiàn)有花鍵軸與導(dǎo)桿因焊接而導(dǎo)致整根軸彎曲、變形的問題，并具有同軸度好，提高裝配合格率，降低制造成本等優(yōu)點的帶花鍵的冷鍛導(dǎo)桿。

本實用新型是通過如下技術(shù)方案來實現(xiàn)上述目的的：

一種帶花鍵的冷鍛導(dǎo)桿，它由花鍵軸和導(dǎo)桿構(gòu)成，其特征在于：花鍵軸的左端制作有花鍵，花鍵軸的右端制作有導(dǎo)桿，導(dǎo)桿的中心制作有沉孔，導(dǎo)桿的外端制作有導(dǎo)動槽。

本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比的有益效果在于：

該帶花鍵的冷鍛導(dǎo)桿將導(dǎo)桿與花鍵軸整體制作，解決了傳統(tǒng)技術(shù)采用將冷鍛式導(dǎo)桿與花鍵軸焊接在一起，因焊接而導(dǎo)致整根軸彎曲、變形的問題。導(dǎo)桿通過精鍛出整體毛坯，再經(jīng)機械加工成型，同軸度好，精度高，扭轉(zhuǎn)強度不亞于焊接式的花鍵軸和導(dǎo)桿，利于大批量生產(chǎn)。

附圖說明：

附圖為一種帶花鍵的冷鍛導(dǎo)桿的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1、花鍵軸，2、花鍵，3、導(dǎo)桿，4、導(dǎo)動槽，5、沉孔。

具體實施方式：

該帶花鍵的冷鍛導(dǎo)桿由花鍵軸1和導(dǎo)桿3構(gòu)成，花鍵軸1的左端制作有花鍵2，花鍵軸1的右端制作有導(dǎo)桿3，導(dǎo)桿3的中心制作有沉孔5，導(dǎo)桿3的外端制作有導(dǎo)動槽4。該帶花鍵的冷鍛導(dǎo)桿是把傳統(tǒng)的導(dǎo)桿與花鍵軸通過精鍛形成一完整的整體毛坯，再經(jīng)機械加工，制成整體式帶花鍵的導(dǎo)桿。

工作時，將該帶花鍵的冷鍛導(dǎo)桿安裝在C-EPS轉(zhuǎn)向管柱的轉(zhuǎn)向軸中，由于其為一整體，通過機械加工成型，避免了因焊接熱出現(xiàn)彎曲變形的問題，故保證了導(dǎo)桿整根軸的軸心線的直線度。大大改善了導(dǎo)桿的質(zhì)量，使其精度高，裝配同軸度好。使導(dǎo)桿既具備潰縮吸能的功能，又可間接帶動傳感器工作，且導(dǎo)動質(zhì)量好，制作簡單，裝配方便。