[實用新型]托煤板緊急拉回裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201120338422.1
• 申請日: 2011-09-09
• 公開（公告）號: CN202246539U
• 公開（公告）日: 2012-05-30
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 吳孝明;王印良;王煥順;王文科;王軍的
• 申請（專利權(quán)）人: 河南利源煤焦集團(tuán)有限公司
• 主分類號: C10B31/00
• 分類號: C10B31/00
• 代理公司: 鄭州中原專利事務(wù)所有限公司 41109
• 代理人: 張春

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種焦?fàn)t裝煤車上的拉回裝置，更具體的說，涉及一種托煤板緊急拉回裝置。

背景技術(shù)

目前裝煤車裝煤底板在事故停電緊急拉回裝置沒有設(shè)計，在借用外動力拉出時沒有拉出導(dǎo)向裝置。這就導(dǎo)致了再因事故停電時，裝煤車底板在碳化室由于高溫導(dǎo)致變形，進(jìn)而影響使用。

實用新型內(nèi)容

本實用新型就是提供一種緊急拉回裝置，從而在停電時，能盡快將裝煤車底板拉出，保護(hù)裝煤車底板。

本實用新型安裝在托煤板的底板上，緊急拉回裝置中的定滑輪與底板上的鉸支座鉸支連接，牽引索繞經(jīng)定滑輪上設(shè)置的滑槽。

本實用新型中的牽引索連接外部動力裝置。

本實用新型的優(yōu)點在于：保護(hù)裝煤底板工作時應(yīng)事故停電時配合外動力從碳化室緊急拉回，縮短其在碳化室的停留時間保護(hù)裝煤底板應(yīng)高溫變形。

附圖說明

圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖對本實用新型做進(jìn)一步的說明。

本實用新型安裝在托煤板的底板5上，緊急拉回裝置中的定滑輪4與底板5上的鉸支座3鉸支連接，牽引索2繞經(jīng)定滑輪4上設(shè)置的滑槽。

本實用新型中的牽引索2連接外部動力裝置1。

在停電緊急拉出時，定滑輪導(dǎo)向裝置可以配合外動力及時將裝煤

底板5從碳化室拉回減少裝煤底板高溫變形。