[實(shí)用新型]高原增壓艙

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201120337999.0
• 申請日: 2011-09-09
• 公開（公告）號: CN202283317U
• 公開（公告）日: 2012-06-27
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 趙文剛;候世科;樊毫軍;牟東儒
• 申請（專利權(quán)）人: 煙臺宏遠(yuǎn)氧業(yè)有限公司
• 主分類號: A61G10/02
• 分類號: A61G10/02
• 代理公司: 煙臺雙聯(lián)專利事務(wù)所(普通合伙) 37225
• 代理人: 矯智蘭

1.高原增壓艙，其特征在于包括密封的艙體（1），艙體（1）內(nèi)安裝有內(nèi)設(shè)操作系統(tǒng)的操作臺（2），操作臺（2）通過操作系統(tǒng)控制連接有發(fā)電機(jī)組（3），發(fā)電機(jī)組（3）連接有用于向艙體（1）內(nèi)輸送壓縮空氣的增壓風(fēng)機(jī)（4），艙體（1）上還設(shè)有用于向艙外排氣的減壓閥門，艙體（1）內(nèi)設(shè)有用于顯示艙內(nèi)壓力狀態(tài)和相應(yīng)高度的壓力表及高度表。

2.按照權(quán)利要求1所述的高原增壓艙，其特征在于所述艙體（1）上設(shè)有氧氣瓶（5），氧氣瓶（5）通過供氧管路（6）與艙體（1）內(nèi)的吸排氧裝置（7）相連接，供氧管路（6）上設(shè)有減壓器（23）及供氧控制閥（10），艙體（1）上設(shè)有用于將艙體（1）內(nèi)的廢氧排到艙外的排氧管路（8）及排氧口（9）。

3.按照權(quán)利要求1所述的高原增壓艙，其特征在于所述艙體（1）連接用于使艙內(nèi)人員出艙和外部的人員進(jìn)艙的過渡艙（11）。

4.按照權(quán)利要求1所述的高原增壓艙，其特征在于所述艙體（1）是由金屬材料制成的密封艙體。

5.按照權(quán)利要求2所述的高原增壓艙，其特征在于所述吸排氧裝置（7）包括呼吸面罩及用于完成自動調(diào)節(jié)吸氧的呼吸調(diào)節(jié)器。

6.按照權(quán)利要求1所述的高原增壓艙，其特征在于所述增壓風(fēng)機(jī)（4）、發(fā)電機(jī)組（3）、氧氣瓶（5）均布設(shè)在艙體（1）和過渡艙（11）的外。

7.按照權(quán)利要求1所述的高原增壓艙，其特征在于所述艙體（1）內(nèi)設(shè)有座椅、衛(wèi)生間（13）、空調(diào)、藥品柜（15）、儲物柜（16）、電視（19）、音響、床（17）。

8.按照權(quán)利要求1所述的高原增壓艙，其特征在于所述艙體（1）上開設(shè)有觀察窗（18）。

9.按照權(quán)利要求1所述的高原增壓艙，其特征在于所述艙體（1）上安裝有用于向增壓風(fēng)機(jī)（4）供電的電池組（20）。

10.按照權(quán)利要求1所述的高原增壓艙，其特征在于所述艙體（1）為長方形的外形，帶有直接固定在車輛地盤上、與車輛一體化設(shè)計(jì)的底盤。