[實(shí)用新型]一種用于童車的遮陽(yáng)罩

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201120337701.6
• 申請(qǐng)日: 2011-09-09
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN202243608U
• 公開(kāi)（公告）日: 2012-05-30
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 胡志琴;吳新良;吳春華
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 嘉興小虎子車業(yè)有限公司
• 主分類號(hào): B62B9/14
• 分類號(hào): B62B9/14
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種兒童用車，尤其涉及一種用于童車上的遮陽(yáng)罩。

背景技術(shù)

目前的兒童用車種類繁多，不可盡數(shù)，童車上用于遮擋太陽(yáng)的遮陽(yáng)罩也不可或缺，然而加裝一些功能性機(jī)械部件來(lái)對(duì)原有遮陽(yáng)罩進(jìn)行結(jié)構(gòu)性改進(jìn)的并不多見(jiàn)。原有的大多數(shù)遮陽(yáng)罩設(shè)計(jì)陳舊，使用一段時(shí)間后會(huì)與車體支撐架的連接不牢固，造成脫落現(xiàn)象，大大影響使用效果。

因此，如何對(duì)傳統(tǒng)的童車上遮陽(yáng)罩進(jìn)行結(jié)構(gòu)和功能改進(jìn)，以期更適合童車上使用，則成為童車研發(fā)制造機(jī)構(gòu)共同面臨的任務(wù)。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中存在的童車遮陽(yáng)罩設(shè)計(jì)陳舊，使用一段時(shí)間后會(huì)與車體支撐架的連接不牢固，造成脫落現(xiàn)象等缺點(diǎn)，而提供了一種設(shè)計(jì)新穎、連接牢固的用于童車的遮陽(yáng)罩。

為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型通過(guò)下述技術(shù)方案得以解決：

一種用于童車的遮陽(yáng)罩，包括遮陽(yáng)蓋，所述遮陽(yáng)蓋的下端鉸接有第一支撐桿，第一支撐桿的右端滑動(dòng)連接于第二支撐桿的內(nèi)部，第二支撐桿上設(shè)有圓孔，第一支撐桿上設(shè)有跳珠，所述跳珠嵌設(shè)于圓孔內(nèi)；所述遮陽(yáng)蓋和第二支撐桿之間設(shè)有弧形連接桿，弧形連接桿的上端與遮陽(yáng)蓋鉸接，弧形連接桿的下端與第二支撐桿鉸接。

所述弧形連接桿的下端鉸接在第二支撐桿的左端固定環(huán)上。

本實(shí)用新型由于采用以上技術(shù)方案，具有顯著的技術(shù)效果：欲使遮陽(yáng)蓋向下運(yùn)動(dòng)，則按住跳珠，第一支撐桿的右端在第二支撐桿的內(nèi)部向右滑動(dòng)，直到遮陽(yáng)蓋與第二支撐桿貼合；欲使遮陽(yáng)蓋向上運(yùn)動(dòng)，則抬起遮陽(yáng)蓋，直到跳珠跳出將遮陽(yáng)蓋支撐牢固。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例在遮陽(yáng)蓋打開(kāi)狀態(tài)下的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例在遮陽(yáng)蓋閉合狀態(tài)下的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖與實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)描述：

實(shí)施例1，一種用于童車的遮陽(yáng)罩，如圖1和圖2所示，包括遮陽(yáng)蓋1，所述遮陽(yáng)蓋1的下端6鉸接有第一支撐桿3，第一支撐桿3的右端滑動(dòng)連接于第二支撐桿2的內(nèi)部，第二支撐桿2上設(shè)有圓孔5，第一支撐桿3上設(shè)有跳珠51，所述跳珠51嵌設(shè)于圓孔5內(nèi)；所述遮陽(yáng)蓋1和第二支撐桿2之間設(shè)有弧形連接桿4，弧形連接桿4的上端與遮陽(yáng)蓋1鉸接，弧形連接桿4的下端與第二支撐桿2鉸接。

所述弧形連接桿4的下端鉸接在第二支撐桿2的左端固定環(huán)7上。

總之，以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，凡依本實(shí)用新型申請(qǐng)專利范圍所作的均等變化與修飾，皆應(yīng)屬本實(shí)用新型專利的涵蓋范圍。