[實用新型]停止器裝置有效
| 申請號: | 201120335976.6 | 申請日: | 2011-09-08 |
| 公開(公告)號: | CN202245240U | 公開(公告)日: | 2012-05-30 |
| 發明(設計)人: | 陶凌云;劉帥;楊丁友;華巧;張玉勇;馬俊 | 申請(專利權)人: | 大連現代輔機開發制造有限公司 |
| 主分類號: | B65G47/22 | 分類號: | B65G47/22 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 116600 遼寧省大連*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 停止 裝置 | ||
技術領域
?本實用新型涉及機床及附件,特別是商務車發動機輸送線上用的停止器裝置。
背景技術
目前,商務車發動機輸送線的停止器,一般延用乘用車機發動機輸送線的停止器的結構,存在強度低,運行不可靠問題。
發明內容
本實用新型的目的是解決上述問題,提供一種停止器裝置,結構簡單,運行穩定可靠,能適應生產線大批量生產需要。
采用的技術方案是:提供一種停止器裝置,包括:支座、旋轉擋板機構及釋放機構。
所述支座固定連接于底板上。
所述旋轉擋板機構包括:旋轉檔板、銅墊、滾輪、軸Ⅰ、軸Ⅱ、彈簧及座;所述軸Ⅰ穿過旋轉檔板的中心孔,且兩端固定于支座上,旋轉檔板可繞軸Ⅰ轉動;所述旋轉檔板的下端穿設有可轉動的軸Ⅱ,所述軸Ⅱ上套設有滾輪;所述彈簧一端固定于旋轉檔板的下端,另一端固定于座上,所述座固定于底板上;
所述釋放機構包括:氣缸及連接于氣缸上的推板;所述氣缸固定于底板上;所述推板抵靠于旋轉檔板的下端。
所述旋轉檔板的上端設有銅墊。
所述軸Ⅰ、軸Ⅱ與旋轉檔板接觸位置分別套設有軸承套Ⅰ及軸承套Ⅱ。?
所述氣缸與底板之間設有墊板。
有益效果:本實用新型停止器裝置,原位時旋轉檔板處于擋料位置,放料時釋放機構推動旋轉檔板轉動放料。裝置結構簡單,強度高,工藝合理,為商務車發動機輸送線提供了可靠的停止器裝置。
附圖說明
圖1為本實用新型停止器裝置的剖視圖。
圖2為本實用新型停止器裝置的俯視圖。
圖3為本實用新型停止器裝置的左視圖。
具體實施方式
下面結合附圖和實施例對本實用新型進行詳細說明。
如圖1-3所示的停止器裝置,涉及支座4,由板材加工而成;?輥軸3和底板11是滾道上的件;旋轉檔板機構,由旋轉檔板2、銅墊1、滾輪13、軸Ⅰ9、軸Ⅱ10、軸承套Ⅰ8、軸承套Ⅱ12、壓蓋5、彈簧7和座6組成與支座4和底板5連接;所述釋放機構,由墊板15、氣缸16和推板14組成與底板連接。
工作原理:有銅墊和滾輪的旋轉檔板機構與支座連接,銅墊與工件接觸保證不損傷工件,設有拉簧保證旋轉檔板處于擋料位置;支座與底板連接;有氣缸和推板的釋放機構與底板連接;原位時旋轉檔板處于擋料位置,放料時釋放機構推動旋轉檔板轉動放料。
以上內容是結合優選技術方案對本實用新型所做的進一步詳細說明,不能認定實用新型的具體實施僅限于這些說明。對本實用新型所屬技術領域的普通技術人員來說,在不脫離本實用新型的構思的前提下,還可以做出簡單的推演及替換,都應當視為本實用新型的保護范圍。
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