[實用新型]沖擊式機組轉輪運輸、拆裝小車

有效

• 申請號: 201120335921.5
• 申請日: 2011-09-08
• 公開（公告）號: CN202208494U
• 公開（公告）日: 2012-05-02
• 發明（設計）人: 吳江明;胡海峰;燕平;顏昌明
• 申請（專利權）人: 中國葛洲壩集團股份有限公司;葛洲壩集團機電建設有限公司
• 主分類號: B65G7/00
• 分類號: B65G7/00;B23P19/00
• 代理公司: 宜昌市三峽專利事務所 42103
• 代理人: 成鋼

技術領域

本實用新型涉及一種可適用于小空間內拆裝較大設備的運輸工具，特別是一種可適用于小空間內拆裝沖擊式機組轉輪的沖擊式機組轉輪運輸、拆裝小車。

背景技術

近年來，隨著水電開發的全面進行，在某些設備或裝置的布置緊湊的其他地方，安裝空間受限較嚴重，尤其是較大設備（例如重量超過0.5t的設備）的運輸與拆裝，一般起重機械無法進入的區域。原始的拖拉只能改變設備沿地平面的位置，但沿被裝設備或部件正上（下）方垂直提升（下降）很難或根本不可能，同時原始的扒桿起吊高度與空間又受到限制。

發明內容

本實用新型所要解決的技術問題是提供一種沖擊式機組轉輪運輸、拆裝小車，可以在小空間內實現設備沿水平或垂直方向上的移動，從而便于設備的運輸與拆裝。

為解決上述技術問題，本實用新型所采用的技術方案是：一種沖擊式機組轉輪運輸、拆裝小車，配套車架下方設有四個運輸輪，配套車架的外緣設有多個固定裝置，配套車架的兩端設有牽引吊環，配套車架上還設有多個升降裝置。

所述的配套車架采用中間高程較低，兩端安裝運輸輪的部位高程較高的結構。

所述的固定裝置為與配套車架鉸接或固定連接的螺桿。

所述的升降裝置為提升螺桿或液壓缸。

所述的配套車架兩端通過牽引吊環與牽引裝置連接。

所述的配套車架的中部設有用于升降裝置的穿孔。

本實用新型提供的一種沖擊式機組轉輪運輸、拆裝小車，通過將大型工件固定在本實用新型上，兩端通過牽引裝置牽引，實現了大型工件的雙向運輸，配套車架中部預留的升降裝置的穿孔，便于利用升降裝置提升或降低（拆卸時）設備到不同的高程，從而擴大了不同高程安裝設備的拆裝。由此結構，本實用新型也可適用于小空間安裝過程中的設備運輸與拆裝，尤其是地下工程施工，且操作簡便易行。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明：

圖1為本實用新型的主視示意圖。

圖2為本實用新型的側視示意圖。

具體實施方式

如圖1—圖2中，一種沖擊式機組轉輪運輸、拆裝小車，配套車架2下方設有四個運輸輪3，配套車架2的外緣設有多個固定裝置4，配套車架2的兩端設有牽引吊環5，配套車架2上還設有多個升降裝置1。所述的運輸輪3可以拆卸，進行90°換向，從而實現在設備運輸過程中執行轉彎操作。

所述的配套車架2采用中間高程較低，兩端安裝運輸輪3的部位高程較高的結構。采用該結構適于在小空間內降低設備運輸時的高度，同時不影響運輸輪3的轉動。

所述的固定裝置4為與配套車架2鉸接或固定連接的螺桿。固定裝置在本例中用于固定沖擊式機組轉輪，但是考慮到不同的工件可以采用其他的固定裝置，例如卡扣或鋼絲繩固定等。

所述的升降裝置1為提升螺桿或液壓缸。所述的升降裝置1可以以配套車架為基礎對設備進行提升或降低，但是優化的方案是在所述的配套車架2的中部設有用于升降裝置1的穿孔，這樣在升降操作時避免升降裝置1對設備的空間位置形成干涉。

所述的配套車架2兩端通過牽引吊環5與牽引裝置6連接。牽引裝置6可以是卷揚機、手拉葫蘆或人力牽引，通過牽引裝置6使本實用新型沿著軌道方向移動，從而帶動固定安裝在其上的設備沿著軌道方向移動。

使用時，依據被運輸設備的外形尺寸、安裝空間及重量進行組合，即配置相應規格的升降裝置1、配套車架2、運輸輪3、牽引裝置6和固定裝置4，用手拉葫蘆6或者別的牽引設備將設備運輸至安裝位置后，將配套車架2兩端的手拉葫蘆6的另一端固定在固定拉錨上，然后用升降裝置1做好設備與另一設備的聯接準備，再將固定裝置4拆除，利用升降裝置1的液壓油缸或提升螺桿將待安裝設備逐步升起完成與待聯接設備的連接。如果需要微調運輸小車1的位置，可以調整配套車架2兩端手拉葫蘆6來調整待聯接設備與配套車架2的相對位置，而達到調整設備安裝位置的目的。本實用新型沿軌道方向移動也可用人力完成。

本實用新型主要適用于沖擊式機組轉輪安裝，也適用于地下工程小空間施工中較大設備的運輸、安裝。