[實用新型]液控單向閥

有效

• 申請號: 201120335883.3
• 申請日: 2011-08-26
• 公開（公告）號: CN202202878U
• 公開（公告）日: 2012-04-25
• 發明（設計）人: 應永華;沈雪松;徐道潤;程可捷
• 申請（專利權）人: 寧波長壁流體動力科技有限公司
• 主分類號: E21D15/51
• 分類號: E21D15/51
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域：

本實用新型涉及一種方向控制閥，具體講是一種煤礦井下液壓支架上的液控單向閥。

背景技術：

與普通單向閥相比，液控單向閥上多了一個控制口，當控制口未通入壓力油液時，液控單向閥與普通單向閥一樣工作，即壓力油只從進油口流向出油口，不能反向流動，而當控制口通入壓力油液后，頂桿會在壓力油液的推動下向右移動，并最終頂開單向閥閥芯，使進油口與出油口接通，壓力油便開始從出油口流向進油口，即壓力油原路返回，實現卸荷。由于上述頂桿在推開單向閥閥芯的瞬間，出油口端較高壓力的油液會猛地沖向進油口端，并急奔流入到與進油口端連接的管道中，造成管道內的液體壓力突然增大，對管道形成沖擊。

實用新型內容：

本實用新型要解決的技術問題是，提供一種在卸荷的瞬間，能夠大大降低出油口端較高壓力油液對管道沖擊力的液控單向閥。

本實用新型的技術解決方案是，提供一種具有以下結構的液控單向閥：包括開設有控制口、進油口及出油口的閥體以及從左往右依次裝在閥體閥腔內的接頭、頂桿套和導向套，頂桿套內裝有頂桿以及頂在頂桿與頂桿套之間的第一復位彈簧，頂桿套右端裝有單向閥閥座，導向套內裝有單向閥閥芯和第二復位彈簧，單向閥閥芯左端與單向閥閥座密封配合，其中，單向閥閥芯內裝有先導閥座和先導閥芯，第二復位彈簧頂在先導閥芯與導向套之間，先導閥芯與先導閥座密封配合，先導閥芯左端穿出先導閥座和單向閥閥芯用于供頂桿推動其向右運動，以使先導閥芯與先導閥座相分離，實現先導閥芯比單向閥閥芯先開啟，導向套上裝有減壓套，減壓套上開有連通出油口與導向套內腔的阻尼孔。

本實用新型所述的液控單向閥，其中，接頭與頂桿套可拆卸的連接在一起，頂桿套與導向套可拆卸的連接在一起。

本實用新型所述的液控單向閥，其中，接頭與頂桿套以及頂桿套與導向套均可通過緊定螺釘連接在一起。

采用以上結構后，與現有技術相比，本實用新型液控單向閥具有以下優點：與現有技術液控單向閥在卸荷的瞬間，出油口端較大壓力的油液會猛地沖向進油口端，從而給管道帶來較大沖擊不同，本實用新型液控單向閥由于在單向閥閥芯內安裝了先導閥芯，同時還在導向套上安裝有減壓套，因此，在本實用新型液控單向閥卸荷時，頂桿首先會推動先導閥芯向右運動，實現先導閥芯比單向閥閥芯先開啟，這時，出油口端較高壓力的油液開始通過減壓套上的阻尼孔經開啟的先導閥芯流向進油口，由于阻尼孔的阻尼作用，流出的油液對管道的沖擊力會非常小，出油口端較高壓力的油液經阻尼孔流出后，出油口端油液的壓力值會急劇下降，頂桿繼續向右推進，單向閥閥芯被頂桿推開，此時，出油口端較低壓力的油液便開始經開啟的單向閥閥芯流向進油口端，通過這種卸荷的方式，本實用新型液控單向閥在卸荷的瞬間，大大降低了出油口端較高壓力油液對管道的沖擊力。

與現有技術接頭、頂桿套及導向套裝配時需分別裝入閥體閥腔不同，本實用新型液控單向閥的接頭與頂桿套以及頂桿套與導向套均通過緊定螺釘連接在一起，因此，在本實用新型液控單向閥裝配時，可將事先通過緊定螺釘連接在一起的接頭、頂桿套及導向套一次性塞入到閥體的閥腔內，而當這些裝入到閥體閥腔內的零部件需要維修更換時，由于它們在緊定螺釘的作用下連為一個整體，因此，人們可將它們一起拉出來進行維修更換，這種整拆整裝的結構大大方便了工人對本實用新型液控單向閥的安裝和維修。

附圖說明：

圖1是本實用新型液控單向閥的主視剖視結構示意圖。

具體實施方式：

下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型液控單向閥作進一步詳細說明：