[實用新型]一種具有加熱功能的噴油嘴與支架

有效

• 申請號: 201120335780.7
• 申請日: 2011-09-08
• 公開（公告）號: CN202250534U
• 公開（公告）日: 2012-05-30
• 發明（設計）人: 侯金忠;蘆鳴
• 申請（專利權）人: 蘆鳴;侯金忠
• 主分類號: F02M61/14
• 分類號: F02M61/14;F02M61/18;F02M31/125;F02M27/04
• 代理公司: 濟南泉城專利商標事務所 37218
• 代理人: 李桂存

技術領域

本實用新型涉及一種具有加熱功能的噴油嘴與支架，更具體的說，尤其涉及一種能自動對噴油嘴和噴油嘴支架進行加熱的噴油嘴與支架。

背景技術

甲醇汽油是采用燃料甲醇與普通汽油按一定比例混合制成的新型替代能源，一般情況下，甲醇汽油是按照90%的普通汽油與10%的燃料甲醇調和而成。由于甲醇汽油在不影響汽車行駛性能的情況下，還可減少有害氣體的排放，符合清潔能源和可再生能源的發展方向，因此有利于推廣和使用。但是，甲醇汽油在使用的過程中，也存在一個缺點，就是在發動機開始啟動時，由于噴油嘴的溫度較低，使噴射出的甲醇汽油不能很好的霧化，不能充分地進行燃燒；這不僅使得甲醇汽油的燃燒值降低，而且還極易造成發動機熄火，這是甲醇汽油在燃燒過程中存在的較大缺點。

不僅是甲醇汽油，其他混合汽油或柴油在燃燒的過程中，如果進噴油嘴所在的支架溫度降低，都會使混合汽油或柴油的霧化效果降低，導致混合汽油或柴油的燃燒效率降低，甚至會使發動機熄火。采用混合汽油的發動機熄火現象的發生在發動機剛啟動時更加明顯，這與噴油嘴支架的溫度過低有關，與混合柴油的霧化性能降低有關。

發明內容

本實用新型為了克服上述技術問題的缺點，提供了一種能自動對噴油嘴和噴油嘴支架進行加熱的噴油嘴與支架。

本實用新型的具有加熱功能的噴油嘴與支架，包括支架體和設置于支架體上的若干噴油嘴，其特別之處在于：所述支架體的外表面設置有起加熱作用的發熱電阻絲，該發熱電阻絲內串聯有起溫度檢測作用的溫控開關；所述發熱電阻絲的兩端與車載電源或外部電源相連接。噴油嘴設置于支架體上，用于將進油管中的汽油噴射到發動機氣缸內。電阻絲可以通過纏繞的形式設置在支架體的外表面上，以便將電阻絲產生的熱量較佳的傳遞給支架體；支架體的溫度達到設定值時，溫控開關可以將加熱回路斷開。電源可以采用車載電源，還可以單獨設置加熱電源。

本實用新型的具有加熱功能的噴油嘴與支架，所述發熱電阻絲的兩端與車載直流電源的12V、24V或36V輸出端口相連接。車載電源上有12V、24V或36V的直流電源接口。

本實用新型的具有加熱功能的噴油嘴與支架，所述發熱電阻絲所在的回路中設置有保險絲。當回路中的電流過大時，通過及時斷開保險絲實現對電源和加熱回路的保護作用。

本實用新型的具有加熱功能的噴油嘴與支架，所述噴油嘴的外表面上也設置有起加熱作用的噴油嘴加熱電阻絲。在噴油嘴上設置加熱電阻絲可使加熱效果更佳。

本實用新型的具有加熱功能的噴油嘴與支架，所述溫控開關為接觸感溫式溫控開關，該溫控開關設置于支架體的外表面上或設置于發動機冷卻系統的出水管上。接觸感溫式溫控開關設置在支架體的外表面上，可實現對支架溫度的直接測量，能十分近似的反映出發熱電阻絲的溫度，有利于發熱電阻絲和溫控開關的選取。通過測量發動機冷卻系統的出水管，也可有效地反應出噴油嘴支架的溫度，因為噴油嘴支架體的溫度高了，相應地出水管上的溫度也會升高。

本實用新型的具有加熱功能的噴油嘴與支架，所述溫控開關由閉合變為斷開狀態的溫度為50～100℃。正常情況下，如果混合汽油或柴油的溫度達到50～100℃之間的溫度，通過噴油嘴噴出之后就會有較佳的霧狀效果。

本實用新型的具有加熱功能的噴油嘴與支架，所述發熱電阻絲為漆包線；發熱電阻絲的電阻為0.2～20Ω。漆包線不僅具有發熱和熱傳導功能，而且還具有良好的絕緣性能；在50～100℃的情況下，不會喪失絕緣性能，還具有較佳的加熱效果。漆包線纏繞在支架體的外表面上，在通電的情況下，就形成了通電螺線圈，通電螺線圈的內部和外部就產生了有規律的磁場，形成的磁場對油管中的油具有磁化作用，有利于把大分子的油粒分解的更加細化，使得油的霧化效果更佳。

本實用新型的有益效果是：本實用新型通過在噴油嘴支架體上設置起加熱作用的發熱電阻絲，并將該電阻絲與溫控開關相串聯，有效地實現了對噴油嘴支架的加熱，使得噴油嘴支架可以維持在較高的溫度下，由噴油嘴噴出的混合汽油或柴油更易形成霧狀狀態，達到充分燃燒的目的，避免了現有混合汽油由于噴油嘴溫度過低而不易燃燒的缺點。本實用新型中的發熱電阻絲所在的回路中設置有保險絲，電源優選為車載12V、24V或36V電源。本實用新型具有提高燃燒效率、低碳環保和節油的優點，易于推廣應用。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為本實用新型的電路原理圖。

圖中：1支架體，2噴油嘴，3發熱電阻絲，4溫控開關，5進油管，6出油管，7固定支架，8保險絲，9噴油嘴電磁閥，10噴油嘴加熱電阻絲。