[實用新型]一種隔膜涂覆層的生產系統

有效

• 申請號: 201120335663.0
• 申請日: 2011-09-08
• 公開（公告）號: CN202238567U
• 公開（公告）日: 2012-05-30
• 發明（設計）人: 白潔明
• 申請（專利權）人: 白潔明
• 主分類號: B05C19/04
• 分類號: B05C19/04;B05C3/00;B05C3/02
• 代理公司: 合肥誠興知識產權代理有限公司 34109
• 代理人: 湯茂盛

技術領域

本實用新型涉及薄膜領域，具體是涉及一種隔膜涂覆層的生產系統。

背景技術

近年來，受全球氣候和人類生存環境惡化及能源危機的影響，人們對能量儲存技術的興趣日益增加。電池已被普遍用作移動電話，小型可攜式攝像機，筆記本電腦，PC和電動工具和電動汽車中的能源。特別是電動汽車，目前已成為減少溫室氣體排放，解決汽車能源問題的熱點。全球各國對新能源電池的研究和開發越來越深入和廣泛。尤其是可再充電二次電池的開發成為關注的焦點。

由于鋰二次電池具有比有水溶液電解液的常規電池(如Mi-MH電池)高的驅動電壓和能量密度，因此許多制造公司在商業上制造它們。但是，大多數鋰二次電池的安全性都是讓人擔憂的，從而制約鋰二次電池在動力汽車上的普及。

為了阻止電池正極和負極之間的短路，目前使用的鋰離子電池和鋰離子聚合物電池使用聚烯烴基隔膜。但是，由于這種聚烯烴基隔膜具有160℃或更低的熔點，因此它們存在缺陷，即當電池溫度由內部和外部因素而升高時，它們會收縮或熔融，導致體積變化。因此，存在由隔膜的收縮火熔融引起的正極和負極之間短路的很大可能性，從而導致意外事故，如由放電引起的電池爆炸。因此，必須提供一種在高溫下不會引起熱收縮的隔膜。

傳統的聚烯烴隔膜生產廠家一直以來都在致力于開發出一種耐高溫、熱穩定性好的隔離膜。最常用的方法是在制備隔膜過程時，在聚合物分子中添加無機顆粒，來提高隔膜的強度和抗熱收縮性，但是這種方法對隔膜熱穩定性的提升效果有限。

發明內容

本實用新型的主要目的是提供一種可提高隔膜耐熱性能的隔膜涂覆層的生產系統。

為了實現上述實用新型目的，本實用新型所采用的技術方案是：一種隔膜涂覆層的生產系統，其特征在于：所述的生產系統包括隔膜的涂覆設備，所述涂覆設備包括將隔膜攤平撐緊的傳送輥、對隔膜表面進行涂覆處理的轉輥以及無機顆粒漿料的給料槽，所述的轉輥與傳送輥平行設置，且所述的轉輥與位于傳送輥上的隔膜的運動方向相反，所述轉輥與涂覆處的隔膜相切設置，所述給料槽包括給料口，所述的轉輥的側面與所述給料口銜接且構成緊貼結構。

按照本實用新型的技術方案可知：轉輥在與隔膜擠壓摩擦的過程中，轉滾將其表面沾附有的無機顆粒漿料均勻地涂抹到聚烯烴隔膜的表面，無機顆粒漿料涂布到聚烯烴隔膜表面上后為一層均勻一致的薄膜，經干燥后形成覆蓋完全平整光滑的一層無機顆粒涂層。在聚烯烴隔膜表面進行耐熱無機材料的涂覆，是一個既能很好提高隔膜的抗熱收縮性能及機械性能，又能保留聚烯烴本身具備的閉孔功能。

附圖說明

圖1是本實用新型結構示意圖；

圖2是接料槽內部結構示意圖。

具體實施方式

一種隔膜涂覆層的生產系統，如圖1所示：所述的生產系統包括隔膜的涂覆設備，所述涂覆設備包括將隔膜攤平撐緊的傳送輥、對隔膜表面進行涂覆處理的轉輥10以及無機顆粒漿料的給料槽20，所述的轉輥10與傳送輥平行設置，且所述的轉輥10與位于傳送輥上的隔膜的運動方向相反，所述轉輥10與涂覆處的隔膜60相切設置，所述給料槽20包括給料口24，所述的轉輥10的側面與所述給料口24銜接且構成緊貼結構。具體工作時：轉輥10在與涂覆處的隔膜60擠壓摩擦的過程中，轉輥10將其表面沾附有的無機顆粒漿料均勻地涂抹到聚烯烴隔膜的表面，無機顆粒漿料涂布到聚烯烴隔膜表面上后為一層均勻一致的薄膜，經干燥后形成覆蓋完全平整光滑的一層無機顆粒涂層，該涂層厚度在20um以下且在隔膜表面完全被涂層覆蓋，其能提高鋰離子電池的安全性能，有效防止了正負極穿過隔膜發生短路的問題。

如圖2所示：所述的給料槽20包括進料口22、出料口21，其內部設有導流板23，所述給料口24與所述轉輥10的側面銜接處設有刮刀25，所述刮刀25的刀口沿轉輥10的長度方向布置。即無機顆粒漿料由進料口22進入給料槽20，然后部分通過給料口24粘附在轉輥10上，大部分還是隨出料口21返回，這樣給料槽20內無機顆粒漿料始終是維持盈滿狀態，這么設置的作用是可以保證給料槽20內無機顆粒漿料內不摻入氣泡，避免了轉輥10經過刮刀25之后，轉輥10表面存在一些空氣夾雜其中，從而導致涂覆到隔膜上的涂覆層出現覆蓋不完全的現象。采用這種供料方式，可以有效的防止供料時在轉輥10表面產生的氣泡問題。導流板24作用是將給料槽20內腔體分割為特殊形狀，改變漿料在腔體內部承壓狀態，可以消除漿料中無機顆粒結塊的問題，確保漿料均勻性，從而避免涂覆層厚度出現不均一性。