[實用新型]散裝水泥半掛車發動機的操控一體電瓶架

有效

• 申請號: 201120335550.0
• 申請日: 2011-09-08
• 公開（公告）號: CN202225726U
• 公開（公告）日: 2012-05-23
• 發明（設計）人: 周亞蓮;高建祥;王燕;代峰;鐘林
• 申請（專利權）人: 安徽星馬汽車股份有限公司
• 主分類號: B60K1/04
• 分類號: B60K1/04;H01M2/10
• 代理公司: 馬鞍山市金橋專利代理有限公司 34111
• 代理人: 奚志鵬

1.一種散裝水泥半掛車發動機的操控一體電瓶架，其特征是：

a、該散裝水泥半掛車發動機的操控一體電瓶架主要由上蓋、下底架、緊箍帶（7）、電源開關（10）和雙接頭電線（17）組成，該上蓋又主要由上蓋板（13）和上連接板（5）組焊而成，此上蓋板（13）為大開距的且開口朝下的直角U形折彎板，且此上蓋板（13）的左右側板的下端段均為90o朝外折彎的凸緣段，在此左右凸緣段上對稱地分別開設前后連接孔，在此上蓋板（13）的左右側板前邊的中部之間和左右側板后邊的中部之間對稱地分別焊裝前后上連接板（5）；

b、電瓶架的下底架主要由對稱設置的左Z形邊板（11）、右Z形邊板（12）、前∟形邊板（2）、后∟形邊板（8）和底連接板（6）組焊而成，此左Z形邊板（11）和右Z形邊板（12）的腹板均呈前后向設置且下翼板均水平朝內，前∟形邊板（2）和后∟形邊板（8）均為直角折彎板，均由立板和底板組成，前∟形邊板（2）和后∟形邊板（8）均呈左右向設置且前后對稱同時底板均水平朝內，在前∟形邊板（2）和后∟形邊板（8）底板的左右端段分別開設切口以與左Z形邊板（11）和右Z形邊板（12）的下翼板的前后端部相對應嵌裝并焊接成一體，該前∟形邊板（2）與后∟形邊板（8）立板之間的開距略大于左右電瓶（14）的長度，該左Z形邊板（11）和右Z形邊板（12）的水平朝外的上翼板成為下底架的左右凸緣段，在此左右上翼板上對應鉆前后孔，在左Z形邊板（11）與右Z形邊板（12）下翼板的中部之間焊裝底連接板（6），并在左Z形邊板（11）與右Z形邊板（12）下翼板的中部對稱地分別開設通孔；

c、左右電瓶（14）均呈前后向地并列放置在本電瓶架的下底架中，此左右電瓶（14）的前后端抵靠在前、后∟形邊板（2、8）的內側而限位，在此并列放置的左右電瓶（14）外周的中部套裝緊箍帶（7），此緊箍帶（7）為長條形帶鋼，在緊箍帶（7）的左右端段上分別焊裝拉緊螺栓（18），且此左右拉緊螺栓（18）分別對應穿過左Z形邊板（11）和右Z形邊板（12）下翼板上的通孔，并用螺母擰緊，固定左右電瓶（14），此外，在此緊箍帶（7）上穿套緩沖墊（15）；

d、將上蓋蓋在下底架上，在相互抵靠的凸緣板段上的各通孔中穿裝連接螺栓（3），并擰緊螺母（4）形成電瓶架；

e、在左、右Z形邊板（11、12）腹板的前端邊之間焊裝電源開關支架板（9），該電源開關支架板（9）的左右端分別與左、右Z形邊板（11、12）的腹板相焊接，電源開關支架板（9）的底邊又分別與左、右Z形邊板（11、12）的下翼板相對應焊接，在此電源開關支架板（9）的中部用固定螺栓（1）固定安裝電源開關（10），用雙接頭電線（17）將左右電瓶（14）與電源開關（10）呈串聯相連接，電源開關（10）又用雙接頭電線（17）與電瓶架相連接。

2.?根據權利要求1所述的散裝水泥半掛車發動機的操控一體電瓶架，其特征在于該緩沖墊（15）為橡膠墊。

3.根據權利要求1所述的散裝水泥半掛車發動機的操控一體電瓶架，其特征在于該雙接頭電線（17）均帶有防護罩（16）。