[實用新型]新型雙R軸擋自行車花轂

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201120335094.X
• 申請日: 2011-09-07
• 公開（公告）號: CN202225682U
• 公開（公告）日: 2012-05-23
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 楊臻杰
• 申請（專利權(quán)）人: 寧波威瑪斯車業(yè)有限公司
• 主分類號: B60B27/04
• 分類號: B60B27/04;B60B37/10
• 代理公司: 杭州天正專利事務(wù)所有限公司 33201
• 代理人: 王兵;王利強

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型屬于一種自行車花轂。

背景技術(shù)

常見的自行車花轂與棘輪是分開單獨制作，后期組裝連接，不僅生產(chǎn)工序多，自行車組裝時復(fù)雜，而且固定性差。因此，簡化生產(chǎn)工序、簡化自行車組裝程序、增加花轂與棘輪的固定性很有必要。

發(fā)明內(nèi)容

為了克服現(xiàn)有自行車花轂的組裝復(fù)雜、固定性差的不足，本實用新型提供一種組裝簡便、固定性良好的新型雙R軸擋自行車花轂。

本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：

一種新型雙R軸擋自行車花轂，包括中管、左花盤、右花盤、珠碗、左軸擋和右軸擋，所述中管、左花盤、右花盤、珠碗、左軸擋和右軸擋均套裝在主軸上，所述左花盤、右花盤分別與中管的左右端固定連接，所述中管與珠碗固定連接，左端珠碗與左軸擋之間安裝左鋼珠，所述自行車花轂還包括雙R軸擋和棘輪組件，所述雙R軸擋固定套裝在主軸上，所述雙R軸擋的左側(cè)與右端珠碗之間安裝右鋼珠，所述雙R軸擋的右側(cè)與棘輪組件左側(cè)之間安裝第一鋼珠，所述棘輪組件的右側(cè)與右軸擋之間安裝第二鋼珠，所述棘輪組件與所述右花盤的內(nèi)齒圈配合。

進一步，所述棘輪組件包括連齒棘輪、爪彈簧和棘輪爪，所述棘輪爪和爪彈簧安裝在所述連齒棘輪上，所述連齒棘輪與所述右花盤的內(nèi)齒圈配合。

本實用新型的有益效果主要表現(xiàn)在：組裝簡便、固定性良好。

附圖說明

圖1是雙R軸擋自行車花轂的結(jié)構(gòu)圖。

圖2是圖1的右視圖。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖對本實用新型作進一步描述。

參照圖1、圖2，一種新型雙R軸擋自行車花轂，包括中管8、左花盤5、右花盤13、珠碗7、左鋼珠2、右鋼珠6、第一鋼珠12、第二鋼珠16、雙R軸擋9、棘輪組件、左軸擋3和右軸擋18和主軸1，所述中管8、左花盤5、右花盤13、珠碗7、左鋼珠2、右鋼珠6、第一鋼珠12、第二鋼珠16、雙R軸擋9、棘輪組件、左軸擋3和右軸擋18均套裝在主軸上，右花盤13與中管8鉚接，中管8與珠碗7鉚接，左鋼珠2安裝在左端珠碗7內(nèi)，雙R軸擋9左側(cè)與右側(cè)珠碗7通過右鋼珠6連接，雙R軸擋9右側(cè)與棘輪組件的左側(cè)通過第一鋼珠12相配合，棘輪組件的右側(cè)與右軸擋18通過第二鋼珠17相配合，棘輪組件與兩側(cè)雙R軸擋9、右軸擋18之間設(shè)有第一鋼珠12、第二鋼珠16，右軸擋18與螺帽連接，螺帽與法蘭螺母連接。

所述棘輪組件包括連齒棘輪15、爪彈簧11和棘輪爪10，所述棘輪爪10和爪彈簧11安裝在所述連齒棘輪15上，所述連齒棘輪15與所述右花盤13的內(nèi)齒圈配合。

本實施例中，利用雙R軸擋，所述雙R軸擋固定套裝在主軸上，花轂與棘輪一體式設(shè)計，無需后期組裝，解決了花轂與棘輪的固定性不好的問題，同時也簡化了加工工序，也簡化了自行車組裝。