[實用新型]一種日間行車燈控制器有效
| 申請號: | 201120333739.6 | 申請日: | 2011-09-06 |
| 公開(公告)號: | CN202180777U | 公開(公告)日: | 2012-04-04 |
| 發明(設計)人: | 吳華 | 申請(專利權)人: | 吳華 |
| 主分類號: | B60Q1/02 | 分類號: | B60Q1/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 352100 福建省寧*** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 日間 行車 控制器 | ||
技術領域?本實用新型涉及日間行車燈技術領域,尤其涉及一種日間行車燈控制器。
背景技術?日間行車燈是一種安裝在汽車上的特殊車燈,在汽車引擎發動時日間行車燈會自動開啟,天黑后當司機手動開啟普通照明車燈時,日間行車燈隨之自動關閉。日間行車燈的主要作用是用于在行車時能夠產生行車提示信號,提醒其他開車者或行人更早更好的察覺和識別機動車,可以提高車輛的被辨識性。車輛安裝日間行車燈后,可有效降低車輛意外交通事故,并降低車禍死亡機率。日間行車燈控制器是控制日間行車燈自動開啟或關閉的重要控制裝置,穩定可靠的控制裝置是保證日間行車燈性能穩定的基礎。
發明內容?本實用新型目的是提供一種控制穩定可靠的日間行車燈控制器。
本實用新型采用以下方案來實現:日間行車燈控制器,其設有控制盒,所述控制盒中設有控制電路,控制電路輸入端的正極經由汽車啟動電路控制連接汽車蓄電池的正極,控制電路輸入端的負極連接汽車蓄電池的負極,控制電路輸出端的正負極分別連接日間行車燈的正負極。
所述控制電路輸入端還設有連接汽車大燈的控制電路,當大燈開啟時,日間行車燈控制器控制日間行車燈的照明亮度減少一半,可以節約電能。
所述控制盒為防水密封結構。
本實用新型的有益效果是:采用上述結構,當汽車啟動時,汽車啟動電路使控制電路輸入端的正極汽車蓄電池的正極接通,激活控制器,日間行車燈控制器開始工作,控制日間行車燈開始照明,當汽車熄火時,汽車啟動電路使控制電路輸入端的正極汽車蓄電池的正極斷開,控制日間行車燈也隨之熄滅。本實用新型結構簡單,控制穩定可靠,適合安裝在現有的各種車型上,值適合大范圍推廣使用。
附圖說明?現結合附圖對本實用新型做進一步闡述:
圖1是本實用新型日間行車燈控制器的電路原理示意圖。
具體實施方式?如圖1所示,本實用新型設有控制盒1,所述控制盒1中設有控制電路2,控制電路2輸入端的正極經由汽車啟動電路3控制連接汽車蓄電池4的正極,控制電路2輸入端的負極連接汽車蓄電池4的負極,控制電路2輸出端的正負極分別連接日間行車燈5的正負極。
所述控制電路2輸入端還設有連接汽車大燈的控制電路,當大燈開啟時,日間行車燈控制器控制日間行車燈的照明亮度減少一半。
所述控制盒1為防水密封結構。
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